Диагностика и ремонт Mitsubishi

Друзья, подскажите плз: на Pajero IO впревые вылезла проблема: пытаюсь завестись, стартер крутит пару секунд до первых вспышек в цилиндрах, затем щелчок и стартер жужжит вхолостую. Завожусь заново - то же самое. Дальше - все стандартно, залитые свечи итд. Мб кто сталкивался с подобным поведением стартера? Куда смотреть? Крутит нормально, втягивающее работает... Как будто срабатывает защита

наверно просто бендикс проскальзывает.

Там посторонних шумов нет никаких, кроме того отрубается именно при появлении вспышек, когда только начинает схватывать (в режиме просушки GDI когда газ в пол до упора. Если вспышек нет, стартер крутит сколько угодно без проблем) Сигналки нет и не было. Мб датчик коленвала? Или помехи какие на ЭБУ? Проявилось внезапно после мойки и морозов...

А ремень грм у вас часом не перескочил?

Склоняюсь к проблемам с бендиксом, завтра будет ясно, сообщу

jwh писал(а): ...
затем щелчок и стартер жужжит вхолостую.
...

Sibo писал(а):наверно просто бендикс проскальзывает.

+1

Да, проблема была в бендиксе, спасибо!) Вылезла другая проблема: при снятии стартера снимали впуск (делал не сам), после сборки стал глохнуть на горячую. Обороты спокойно поднимаются до 6000, но стоит отпустить газ, как машина глохнет. Заводится на горячую только с подгазовкой. Вероятно, где-то какой-то датчик барахлит или провод? Где могли "мастера" накосячить при сборке?) Мне завтра 700 км ехать, с утра есть пара часов на поиск проблемы... Визуально вроде все на месте, трубочки, фишки.

PS Машину эксплуатирую 5 лет, все нюансы (обучение ХХ итд) знаю, раньше двигатель работал как часы, чек не горит.

Разобрался, все ок

jwh писал(а):Разобрался, все ок

Ну если уж разобрался, то поделись решением проблемы пожалуйста!

Пожалуйста!) КЗ устроил сам по глупости: при установке впускного коллектора пережал проводок. Проблема со стартером решилась заменой бендикса и заодно втягивающего. Чтобы снять стартер пришлось снимать весь впуск, мнного болтов но в целом ничего сложного. Чтобы снять кожух ТНВД надо поддомкратить двигатель

jwh писал(а):...Чтобы снять кожух ТНВД надо поддомкратить двигатель

Этого делать не обязательно, его и так можно открутить.