Диагностика и ремонт Mitsubishi

Всем доброго дня, вопрос по коробке от EC7W 4wd, на коробке три фишки, я так понимаю там нет датчика скорости? Вопрос : Будет ли коробка адекватно работать с мозгами md340791 без этого датчика??? Если нет то какие возможны варианты переделки? Потому как менять коробку мучительно больно и печально.

Мозги коробки от СТРа, коробка от 94-го мотора. Ездить будет, корректно работать - нет, в аварийном режиме акпп будет работать.
Есть вариант, что от 93-го галанта акпп будет работать корректно, но это далеко не факт.

Какие варианты переделки возможны?

В общем поставил датчик скорости)) в моей коробке под него была заглушка, он установился без проблем, спидометр работает нормально, попутно поставил генераторы импульсов а и б, все 3 датчика брал с одно коробки. После чистки разъема селектора АКПП и разъема блока соленоидов, машина поехала с 1-й передачи, но по достижении 20 км\ч включился аварийный режим, посмотрел мануал, прочитал DTC коды, проверил реле акпп, на данный момент запуск релюхи блокируется ECU , почему пока не известно, коды по коробке 31,32,33,34 эти возможно из-за отключающегося реле, 36,54,41. В момент когда ключ устанавливается в положение ON, на реле кратковременно появляется напряжение и тут же пропадает. Судя по мануалу и таблице с передаточными числами, я могу предположить что механическая часть коробки W4A42-1-nzc которая у меня имеется идентична той что ставится с 6-ти цилиндровым мотором, следовательно могу предположить, что она должна работать без нареканий. Вопрос к экспертам по коробкам таков, отличаются ли шестерни входного и выходного валов? Если да, то можно ли решить проблему путем подбора других датчиков или же придется лезть в прошивку и указывать там другие значения показателей датчиков.

Neos писал(а):Мозги коробки от СТРа, коробка от 94-го мотора. Ездить будет, корректно работать - нет, в аварийном режиме акпп будет работать.
Есть вариант, что от 93-го галанта акпп будет работать корректно, но это далеко не факт.

Блок управления совмещенный.

jeka0000 писал(а): отличаются ли шестерни входного и выходного валов?

Очень вероятно , что да.

jeka0000 писал(а): можно ли решить проблему путем подбора других датчиков

Нет

jeka0000 писал(а): придется лезть в прошивку и указывать там другие значения показателей датчиков.

Это сработает , если сумеете так сделать.

Поставил таки коробку w4a422 M6A по каталогу эта коробка именно от legnum st-r, аварийный режим не отключился, мозги md340791, старую коробку пока что оставил. Самое интересное в момент поворота ключа появляется напряжение питания (13в) на управляющем реле акпп, проверял также на разъеме самой коробки, кратковременно появляется напряжение АКБ, потом тут же отключается. В мануале сказано, что для сброса ошибок достаточно снять клему акб, для уверенности нажать на тормоза, для разряда емкостей! Но это проделанно много раз, но эфекта нет. Вариант с прошивкой пока оставлю в покое. Блок управления фиксировал ошибку порядка 5 раз, после вкл\выкл., зажигания аварийный режим снимался, но в данный момент он зафиксирован. Основной вопрос, нужно сканером исправлять ошибку? Или всетаки ошибки сбрасываются снятием клемы?

Так много слов, а полезной информации нет. Какой код ошибки? Считайте самодиагностикой. Если снятием клеммы акб ошибка не стирается, значит она актуальна.

Neos писал(а):Так много слов, а полезной информации нет. Какой код ошибки? Считайте самодиагностикой. Если снятием клеммы акб ошибка не стирается, значит она актуальна.

Ок, считаю коды выложу. Есть вероятность что купленная коробка мёртвая, так как бублик который был с ней в комплекте имел срезанные шлицы, как выяснилось.

Вопрос решен, сделал само диагностику, код по акпп 36, полез проверять 4-й соленоид, выяснилось провод не контачил в разъёме жгута проводов акпп, приходящий на блок соленоидов по схеме разъем b-84, выыод 5. Буду полностью менять разъем. Сделал временное соединение, проверил))) аварийный режим как ветром сдуло) Едет хорошо))) Итог таков, коробки w4a42-1-nzc (4g94 2.0) и w4a422m6a отличаются и не совместимы. Разница в главной паре, и прошивка блоков управления. Одним словом показания датчиков коробки от джидая, отличны от показаний коробки m6a. Датчики вх\вых., валов аналогичные. Также коробка от джидая не имеет датчика скорости, но при необходимости поставить его не проблема. Разница заметна, передачи на м6 гораздо длинее, чем на nzc разгон плавный. Но появилась другая проблема, под траивает мотор. По коробке тему можно закрывать.