Диагностика и ремонт Mitsubishi

Привет, форум. У меня Каризма 1.8 gdi рестайл 2000 год. Проблема заключается в следующем: Нету искры на трех свечах(на первой, второй, третьей) из четырех. Проверили катушки со свечами на работающем цилиндре - все катушки работают! Прозвонили проводку всех четырех цилиндров до ЭБУ - обрывов нету. Получается проблема в ЭБУ. Вскрыли ЭБУ и элетрик начал прозванивать транзисторы на сопротивление, на первом, втором и третьем по счету цилиндре сопротивление около 65 ОМ или кОМ, точно не помню, а вот на оставшемся одном транзисторе сопротивление 35. Все транзисторы получаются проводят ток. Почему такие скачки сопротивления? Как узнать маркировку транзистора? Можно ли заменит этот ЭБУ на другой, с другой маркировкой и если да, то как это сделать и на какой именно?

Для начала, всё-таки, лучше отнести ЭБУ электронщику, который хотя бы сможет определить несиправный транзистор или нет, это элементарно делается мультиметром. То, что вы написали, чисто полагаясь на вероятность, три транзистора с низким сопротивлением, по вашим словам, прбиты и их надо менять.
Мозги вы тоже можете поменять, но тогда вам придётся решать вопрос с иммобилайзером.
Поэтому проще, всё-таки, на мой взгляд, отремонтировать ваши.

Neos писал(а):Для начала, всё-таки, лучше отнести ЭБУ электронщику, который хотя бы сможет определить несиправный транзистор или нет, это элементарно делается мультиметром. То, что вы написали, чисто полагаясь на вероятность, три транзистора с низким сопротивлением, по вашим словам, прбиты и их надо менять.
Мозги вы тоже можете поменять, но тогда вам придётся решать вопрос с иммобилайзером.
Поэтому проще, всё-таки, на мой взгляд, отремонтировать ваши.

Нормальных электронщиков у нас в городе нету. я думаю ничего не будет, если я все четыре транзистора поменяю?
А как же тогда по другому определить мультиметром исправность транзюки? Можешь подсказать, если не трудно?

там каждый транзистор диодом защищен ,здесь на форуме есть тема по ремонту эбу ,человек поставил вот такие транзисторы 2N3904 так как полные аналоги не нашел

00kontr писал(а):там каждый транзистор диодом защищен ,здесь на форуме есть тема по ремонту эбу ,человек поставил вот такие транзисторы 2N3904 так как полные аналоги не нашел

Слушай, а можешь найти эту тему или название темы?

ремонт блока управления DINGO

00kontr писал(а):ремонт блока управления DINGO

Спасибо. Но я так и не понял как он их туда вкарячил!!!! У транзисторов X1 6 ножок, а у тех , что он поставил 3! У меня кстати такие же транзисторы X1 стоят

Hyperon писал(а):У меня кстати такие же транзисторы X1 стоят

Они везде стоят.

Hyperon писал(а):У транзисторов X1 6 ножок, а у тех , что он поставил 3!

Х1 это на самом деле просто сборка из двух транзисторов.

Sibo писал(а):

Hyperon писал(а):У меня кстати такие же транзисторы X1 стоят

Они везде стоят.

Hyperon писал(а):У транзисторов X1 6 ножок, а у тех , что он поставил 3!

Х1 это на самом деле просто сборка из двух транзисторов.

Ну хорошо, как тогда его маркировку узнать...про транзисторную сборку в одном корпусе-это я знаю
И как человек вкарячил транзисторы с тремя ножками в схему, вместо шести ножек..

Hyperon писал(а):И как человек вкарячил транзисторы с тремя ножками в схему, вместо шести ножек.

Никак . Ставятся навесом два транзистора , либо там несколько иная схема управления , старого типа , где Х1 просто не было.

Sibo писал(а):

Hyperon писал(а):И как человек вкарячил транзисторы с тремя ножками в схему, вместо шести ножек.

Никак . Ставятся навесом два транзистора , либо там несколько иная схема управления , старого типа , где Х1 просто не было.

Что за транзисторы я узнал - RN1908 это они.
Химичить не буду, закажу такие же и впаяю.

Заказал RN1908, пришли, впаял - все работает.