Диагностика и ремонт Mitsubishi

Уже 2 зимы подряд одна и та же проблема с климат-контролем. Пока в салоне очень холодно, то идёт нормальный обогрев. Затем температура выходящего из дефлекторов воздуха снижается и в итоге в салоне становится весьма некомфортно, хоть и не уличный дубак. При этом если регулятор температуры вывернуть на максимум, то воздух идёт горячий и быстро устраивает в салоне "Душанбе", но стоит хоть на один щелчок повернуть регулятор от максимума, как опять воздух идёт чуть тёплый или чаще прохладный. В режиме охлаждения летом всё нормально. Подвижность заслонок проверял - работают без заеданий, свободно. Приводы снимал и тоже проверял - механика работает без проблем, сопротивление датчиков положения меняется плавно, без скачков. Может быть кто-нибудь сталкивался с такой проблемой - подскажите в чём может быть причина. Не хочется снова ездить с обогревом с ручным управлением "включил-выключил".

Надо сканером смотреть, что там происходит.

Проверьте датчик внешней температуры и цепь к нему, обычно из-за него.

Внешней? А он там есть? По факту там только внутренний за воздухозаборным отверстием в панели и всё. Кстати, в сервисмануале на 9 Лансер нет схемы подключения климат-контроля.

Ionych писал(а): ↑

17 сен 2019, 18:13

Внешней? А он там есть?

Можно фото панели климата ? Какой именно у вас стоит непонятно.

Вот такой:

Фото из инета, но у меня точно такая же панель.

Ionych писал(а): ↑

17 сен 2019, 00:07

но стоит хоть на один щелчок повернуть регулятор от максимума, как опять воздух идёт чуть тёплый или чаще прохладный.

Надо в этот момент посмотреть насколько перемещается заслонка горячего воздуха .Сделать ещё один щелчёк и понаблюдать снова.

Ionych писал(а): ↑

17 сен 2019, 18:13

А он там есть?

Есть, раз это полноценный климат контроль. Есть даже датчик освещённости на торпеде посередине. Не можете найти схему на Л9, ищите на цедию. Климаты совместимы. 7-й пин в большом разъёме сигнал с датчика улицы.
Не хотите искать схемы - ищите датчик через снятие решёток с бампера и визуального поиска.

Ну, вместо датчика освещённости на торпеде стоит заглушка. Проводки туда тоже нет. А насчёт Цедии спасибо, посмотрю. Про Лансеры, которые у нас официалы продавали, говорили что климат в них кастрированный.

Вин напишите и всё станет ясно.

JMBLNCS9W7U001469

Asa говорит, что есть и датчик внешней темп. и освещённости, но так же говорит, что есть просто заглушка вместо датчика освещённости. По правильному должно быть в каком-либо случае NO DATA, но это, видимо, тонкости EXP.RUSSIA.
Поищите глазами что есть, а чего нет. МУТом глянуть тоже самое то.

На фото панели отопитель без климат-контроля.

Отопитель без климат-контроля на 9-х лансерах имеет тросовый привод заслонок. Здесь привод электрический. Есть датчик температуры в салоне. Когда был исправен, то поддерживал температуру, установленную регулятором, в автоматическом режиме управлял скоростью вентилятора и направлением воздуха. Но, судя по всему, этот климат-контроль кастрированный, как мне и объясняли ещё до покупки машины в далёком 2007 году.
У простого отопителя такая панель: