Связь генератора и эбу

[Egor27rus]

Всем привет, вообщем вопрост такой, как я понял эбу регулирует вольтаж генератора чтоб не было перезаряда, а суть проблемы такова что, при нагрузке (ближний свет фар, стеклоподъемники, сигнализация, стоп сиггалы, туманки) не важно какой нагрузке из перечеслиных просидают сильно обороты, особенно заметно, когда с ближним светом фар едешь и при нажатии на тормоз плавают обороты пока не поедешь или стоя на холостом ходу к аккуму подключаешь компрессор колесо накачать обороты тоже начинают плавать пока не отключишь компрессор, без нагрузки обороты всегда в норме, так вот где и в каком агрегате может крыться проблема? надоели обороты плавать при нагрузке на аккумулятор. Генератор стоит 100А, щетки и реле в норме. Пишут что можно провода управляющие подрезать, сильно это черевато и как понял будет ошибка по чеку?

[Sibo]

будет ошибка по чеку?

Не будет.

Пишут что можно провода управляющие подрезать

Можно и так , но лучше разобраться что у вас происходит с оборотами , когда идет нагрузка на генератор .

[Egor27rus]

У меня эта проблема с самого начала. 1генератор был родной 80ампер,после него 100ампер, сейчас взял опять 100ампер. Если полностью отключить генератор то работая на аккумуляторе обороты всегда держутся и не плавают. Так вот я и думаю может быть проблема в самом эбу, при покупке машины эбу менял по причине сгорания катушки 3-го цилиндра, есть еще одно такое же эбу но не уверен что рабочее. Эбу стоит MD351868 в каталоге выдает замену на MR420532. Которые стоят как замена не могут быть новее годом или еще что нибудь?

[Egor27rus]

А вообще честно найти бы компоненты в эбу, которые отвечает за регулировку вольтажа и проверить их на целостность, грамотных электриков в городе нет но прозвонить есть кому и поменять есть кому.