Диагностика и ремонт Mitsubishi

Подскажите пожалуйста, после длительного простоя (12 часов) на морозе -10 и более подключаюсь адаптером и вижу, что ДТВВ показывает реальный минус (ну если это не день и капот греется лучами заоблачного солнца), а вот ДТОЖ раза в 2 холоднее. Например, -13 и -27. Соответственно, примерно минута, пока эти показания не сравняются, выхлоп серый, густой и как лёгкое подтраивание. Дальше все нормально, двигатель догревается до рабочей 86-89. Воздух тоже показывает разумную температуру - в пробках прогревается вплоть до +18, в движении падает до нуля. Нормально ли это или надо менять датчик температуры двигателя? Или же искать проблему в другом месте?

В вашем случае проще его поменять и делать дальше сравнительный анализ.

Спасибо, а менять на оригинал или же есть какие-то проверенные и качественные заменители?

И оригинал и китайские датчики стоят не дорого. Китайские вроде нормально работают.