Измеритель топлива -лечение старых машин
Добавлено: 21 ноя 2007, 13:39
Перед поездкой загород решил залить полный бак, бензин с колонки не влез. Стрелка зависла на половине шкалы.
Снял заднее сиденье и лючок. Вынул разъем с датчика(3провода). Стрелка топлива ушла вниз. Проводом замкнул на "маме" желт-зелен. и черн(масса) - горит лампа ав. остатка топлива. Замкнул желт. на массу стрелка вернулась на центр шкалы, а должена на максимум.
Вылечил пропайкой выводов резисторов и диода на плате указателя топлива и температуры и зачисткой тонкой наждачкой пятачков под проводящими стойками - держателями. Для этого снимал: рамку(2винта), приборку(4винта), стекло на ней (на защелках), 2стрелки(выдернул), шкалу(2 микросамореза) и собственно плату с измерителями(4 винта).
ММС Лансер СВ3А 92г. эл.карб. 4G91.
Снял заднее сиденье и лючок. Вынул разъем с датчика(3провода). Стрелка топлива ушла вниз. Проводом замкнул на "маме" желт-зелен. и черн(масса) - горит лампа ав. остатка топлива. Замкнул желт. на массу стрелка вернулась на центр шкалы, а должена на максимум.
Вылечил пропайкой выводов резисторов и диода на плате указателя топлива и температуры и зачисткой тонкой наждачкой пятачков под проводящими стойками - держателями. Для этого снимал: рамку(2винта), приборку(4винта), стекло на ней (на защелках), 2стрелки(выдернул), шкалу(2 микросамореза) и собственно плату с измерителями(4 винта).
ММС Лансер СВ3А 92г. эл.карб. 4G91.