в эти выходные "проходил" техосмотр и подошел к владельцу рядом стоящего американского галанта. так у него по паспорту те же 130 лошадей.
кстати, извините, что реанимировал тему трехлетней давности
в двух словах. у меня полноприводная Чери Тигго 2006 года выпуска, пошел четвертый год. пробег примерно 55 ткм.
поскольку никому не интересно что в ней хорошего и все хотят знать что у неё плохого, кое-что расскажу.
1. первый год её жизни проходил под лозунгом "даешь покатушки", поэтому на пробеге 25 ткм сдохло родное китайское сцепление. сдохло начисто, но с покатушек ехал своим ходом. как потом и в сервис. а это примерно 250 км в совокупности. установили комплект сцепления от Галанта - получалось заметно дешевле, чем родное
до сих пор катаюсь, полет нормальный.
2. по поводу ржавчины. есть две локальные точки на пятой двери. пока не критично, этим вопросом не занимаюсь. меньше года назад гаражными воротами мне слегка примяло заднее крыло, краску сбило до металла. ничем не обрабатывал, до сих пор ничего не образовалось.
3. нет шумоизоляции. дело поправимое, просто некогда этим заняться.
4. начала проявляться небольшая вибрация на определенных скоростях при разгоне - видимо связано с полным приводом. это излечимо, но пока вмешательство не требуется.
5. полтора года назад ночью влетел на участок с аварийным асфальтом. описывать особо не буду, достаточно сказать что пузотёрка в такой ситуации там бы и осталась. у меня только появился эпизодический "хруст" или "стук" где-то сзади справа. либо подвеска, либо что-то где-то в двери побрякивает. пока этим не занимался. в выходные на всякий случай поменял два задних поперечных рычага (всё равно лежали без дела), сделал сход-развал. пока вроде нет этого звука.
ну вот вроде и всё, что вспомнил.
, побывал на тест-драйв Chery Tiggo ( http://www.chinamobil.ru/chery/tiggo/?view=props ) чувства не однозначные, но внушает доверие двигатель и коробка митсубиши. Отзывы на тематических сайтах хвалебные это и понятно.
), так вот они начали торговать этими самыми Chery Tiggo. На вопрос о качестве машины и от продавцов и от механиков услышал один ответ - говно редкостное, и при этом достаточно дорогое. Типа купи лучше б/у Rav4 чем это. Качество хуже чем у ВАЗов и ГАЗов вместе взятых. Подвеска скрипучая, салон скрипучий, на морозе лопаются пистоны и обшивка начинает отваливаться и т.д. Короче не стоит она столько, сколько за неё просят.
