Замена мотора 4G37 карб на 4G63T... насколько реальна?

[net_men]

Здравствуйте, знатоки!

Задумался я по поводу замены моего мотора 4G37 карб. на 4G63T... насколько реальна данная процедура технически? На что нужно обратить внимание в первую очередь? Подойдёт ли моя КПП (механика) к более мощному мотору, нкжно ли будет менять сцепление сразу или некоторое время можно кататься со старым? Сложно ли будет официально оформить данную процедуру при условии, что техническим вопросом буду занимацца самостоятельно?

Пока я вижу следующее:
1. нужно будет покупать бензонасос в бак и колхозить его туда, т.к. в родной бак он врятли встанет. Либо, ко всему, ещё и бак менять.
2. если мотор без мозгов, то нужно покупать мозги и провода. Возможно реально поставить ВАЗовские мозги с надлежащей прошивкой? Знаю, что на моторы 4G37i ставят Январь 5.1 без особых затруднений.
3. крепление мотора: возможно придётся переделывать опоры двигателя... живьём (да и в мануале) "новый" мотор я не рассматривал.
4. охлаждение: нужно ли будет менять радиатор двигателя? Понятно, что на будущее лучше поставить новый, но на первое время можно ли ездить со старым? Обязательно ли ставить интеркулер или это скорей тюнинг для большей мощности?

Понятно, что в связи с переходом с 90л.с. на 240л.с. нужно менять многое в подвеске, например задние барабанные тормоза на дисковые. Просто так этого не сделать - нужно менять балку в сборе. По хорошему бы не мешало пересадить авто на полный привод. Насколько будет критична замена вакуумного усилителя тормозов при условии, что привод останется передним?

[KOVAIKIN]

может проще нового галанта буит купить ВР4 года не сильно молодого чем заниматься всем этим

[net_men]

может и проще, но не дешевле и скучно

[Никита78]

Идея конечно бредовая, но имеет право на жизнь.
Цена затеи примерно 70-90т.р.
Не много проще и бюджетнее поставить 63 атмосферный или 67 мотор, чтобы не делать 4WD.

[net_men]

какой смысл ставить атмо, если можно поставить турбо?? цена мотора 45р + маховик + сцепа + всякая мелочёвка.
от полноо привода придёцца отказацца в этом кузове.

а так я пока решил перейти на впрыск... с мотором придёцца отложить.