Страница 1 из 3
О будущем Galant и Legnum в России (немного статистики)
Добавлено: 18 апр 2006, 22:59
100H
Всем привет!
Намедни зашел разговор в ICQ с Panick'ом на тему "какой бы автомобиль ты купил после своего нынешнего Легнума". Мы сошлись во мнениях, что неплохим вариантом снова стал бы Легнум, года так 2003.
Другим вариантом оказался Airtrek.
После разговора я решил посмотреть аукционную статистику по продажам Легнумов 2001-2003 годов выпуска и был разочарован малым количеством предлагаемых экземпляров. Как известно из онлайн-каталогов, Легнум и Галант в кузовах EA/EC выпускались в Японии до 2003года включительно. Может быть, малое количество предложений на аукционах объясняется "свежестью" машин, японцы просто не хотят продавать нестарые еще авто, подумал я. И полез в Интернет за статистикой. В глубинах сайта
http://www.mitsubishi-motors.com, а именно на странице
http://www.mitsubishi-motors.com/corpor ... index.html были обнаружены залежи корпоративных отчетов компании ММС, в том числе о производстве и продаже моделей в Японии.
Ниже - немного статистики:
Пик популярности Легнума, 1997 год:
изготовлено -
62543 шт., продано в Японии -
49516 шт.
Тот же год для Галанта:
изготовлено -
77314 шт., продано в Японии -
29869 шт.
В последующие годы продажи существенно падают, и к 2000 году ситуация такова:
Галант (изготовлено / продано), вместе с Aspire:
Код: Выделить всё
2000г. 18569 / 7488
2001г. 11494 / 3728
2002г. 11091 / 1715
2003г. 6606 / 1247
2004г. 4559 / 811
Легнум (изготовлено / продано):
Код: Выделить всё
2000г. 8276 / 5524
2001г. 3814 / 1550
2002г. 2633 / 248
2003г. ---- / 5
2004г. ---- / ----
На данный момент проходными являются машины, которые изготовлены, начиная со второй половины 1999г. Когда я покупал свой Легнум в прошлом году, я искал пятилетний экземпляр, т.е. 2000г.
Как видно из статистики, я теоретически мог выбрать один из 5,5 тыс. вариантов ( хотя на самом деле выбор был гораздо меньше, т.к. я искал полный привод в кузове EC1 или EC7). Реально при покупке в августе 2005г. на аукционы выставлялось от одного до трех устраивавших меня вариантов в неделю.
В текущем году пятилетних (т.е. 2001г.в.) Легнумов существует всего полторы тысячи, а в будущем - всего 250 штук.
С Галантами ситуация аналогичная.
Вывод такой - остается 7 месяцев текущего года и меньше половины следующего, чтобы купить беспробежный Галант или Легнум возрастом около 5 лет, а потом их вообще не будет

((((((
Добавлено: 19 апр 2006, 07:45
EuRo
я уже столкнулся с этим, выбирая новый галант.. по моим запросам на автор всего 5 машин.... 5!!!!!
Добавлено: 19 апр 2006, 10:12
34rus
да, ситуация безрадостная.
Добавлено: 19 апр 2006, 12:15
StillWater
Надо искать товары заменители.
Например, Honda Accord после 2001 года.
Добавлено: 19 апр 2006, 12:33
EuRo
StillWater писал(а):Надо искать товары заменители.
Например, Honda Accord после 2001 года.
хых.. по цене - это далеко не заменитель.. а уж спросом аккрды у угонщиков пользуются, как пассаты
Добавлено: 19 апр 2006, 12:47
StillWater
EuRo писал(а):хых.. по цене - это далеко не заменитель.. а уж спросом аккрды у угонщиков пользуются, как пассаты
Цены на "старенькие" Аккорды есть довольно гуманные.
Вариант от угоншиков - правый руль =)
Кстати хорошая тема возникла.
Что после Галанта то покупать? Может общественность выскажится...
Я не буду скрывать своей симпатии к Аккорду. Имел честь на протяжении месяца общаться с одним (2001 года) на доверительных отношениях. Ощушения от 2-х литрового V-Tek остались самы приятные, ходовые качества подвески так же на высоте.
Добавлено: 19 апр 2006, 12:52
Vladimir
Я на днях присматривал Тойоту Калдина GT 2-х литровую 2001 года за 11000$ Такой же универсал как и ММС легнум.
Добавлено: 19 апр 2006, 13:02
EuRo
Vladimir писал(а):Я на днях присматривал Тойоту Калдина GT 2-х литровую 2001 года за 11000$ Такой же универсал как и ММС легнум.
машина - супер, если это GT-T... это аналог ВР-4, тока в универсале.. правда, они тока праворукие
Добавлено: 19 апр 2006, 13:03
EuRo
StillWater писал(а):EuRo писал(а):хых.. по цене - это далеко не заменитель.. а уж спросом аккрды у угонщиков пользуются, как пассаты
Цены на "старенькие" Аккорды есть довольно гуманные.
Вариант от угоншиков - правый руль =)
Кстати хорошая тема возникла.
Что после Галанта то покупать? Может общественность выскажится...
Я не буду скрывать своей симпатии к Аккорду. Имел честь на протяжении месяца общаться с одним (2001 года) на доверительных отношениях. Ощушения от 2-х литрового V-Tek остались самы приятные, ходовые качества подвески так же на высоте.
такая тема уже была на форуме.. я вообще против праворулек, думаю, что после галантов у меня будет бмв.. или ауди..
Добавлено: 19 апр 2006, 13:04
100H
Калдинка ГТ-шная очень хороша, особенно внутри. Но все же это попса

Тоже обратил свое внимание на Хонду Аккорд Вагон 4WD. Правда, за стоимость легнума ее не купишь

Добавлено: 19 апр 2006, 13:13
FarEaster
Обидно, что новый Галант просто никакой....кстати Рольф скоро потащит их в РФ.... где былой шарм и злость?...
после этой зимы я вдруг сильно захотел SUV, снежогс, сугробы на парковках..
если Мицу, то Аиртрек, но есть по нему ряд недочетов, не буду пречислять каких. правда есть и большой плюс - накатанная дорожка по запчастям, ремонту, а это немаловажно..
еще дорожный налог зволач... так бы турбового, или еще по молодости VR4 попробовать..
ну а если не Мицу, то Ниссан X-trail, Мазда Tribute, CR-V новый
Из седанов симпатичен Мазда Милления, Атенза, Хонда Аккорд, Субик Б4, а вот Тойоты не люблю, ну не сложилось у меня с ними..
Добавлено: 19 апр 2006, 13:19
EuRo
FarEaster писал(а):Обидно, что новый Галант просто никакой....кстати Рольф скоро потащит их в РФ.... где былой шарм и злость?...
после этой зимы я вдруг сильно захотел SUV, снежогс, сугробы на парковках..
если Мицу, то Аиртрек, но есть по нему ряд недочетов, не буду пречислять каких. правда есть и большой плюс - накатанная дорожка по запчастям, ремонту, а это немаловажно..
еще дорожный налог зволач... так бы турбового, или еще по молодости VR4 попробовать..
ну а если не Мицу, то Ниссан X-trail, Мазда Tribute, CR-V новый
Из седанов симпатичен Мазда Милления, Атенза, Хонда Аккорд, Субик Б4, а вот Тойоты не люблю, ну не сложилось у меня с ними..
хоть кто-нить покажите мне новый галант! я тока вижу, что после 2003 года они пропали..
Добавлено: 19 апр 2006, 13:24
StillWater
EuRo писал(а):хоть кто-нить покажите мне новый галант! я тока вижу, что после 2003 года они пропали..
Видел Ниссан Примеру?
Можно в Штатах купить "её" с другим шильдиком
http://www.lotpro.com/cars/all/mitsubishi/galant
Добавлено: 19 апр 2006, 13:25
EuRo
Добавлено: 19 апр 2006, 16:13
34rus
EuRo писал(а):
мдя.. надутый лансер...
Ага, и задние фонари напоминают А6.
Год откатал на новой Волво S40 классический кузов. Незнаю кА без мата сказать о этой машине и тем более о АТЦ «Независимость». Щас жене взял короллу, ну что, нормальный такой городской жонемобильчик. Жрет только, можт еще не притерлось там все как следует.
Праворукие – ну не хочу я помирать «пассажиром» где ни будь на трасе.
смотрел аккорд (сарай) так его пол года ждать, а цена какая…. Авенсис – двигатель с непосредственным впрыском (D4), да на механике тока 1,8 маловато как-то. Да и на двери могли бы молдинги поставить. Аутлендер – часы от шестерки вазовской (а еще говорят наш автопром отстает).
Может придирки.
Сел в Галант и счастье даже от регулировки сиденья, нет крутилок Вольво (а-ля девятка), нет рычагов короллы (гидравлический домкрат). Электропривод сиденья ну как-то не серьезно.
Понимаю что все это бред , но буду искать Галанта посвежее.
Добавлено: 19 апр 2006, 19:27
PaNick
Для меня вопрос ясен, как пень - Honda Accord Wagon 2.4 4WD, разумеется, праворульная, последнего модельного года (т.е. 2003 и далее).
Жаль, что Галантов больше не делают. Имхо, самая красивая машина из "гражданских" в мире. Не считая всякие там целки, эклипсы и ламборджини...
Добавлено: 20 апр 2006, 08:39
Den
http://catalog.auto.vl.ru/honda/accord/g_2002_848/
Если Аккорд - то вот только такой однозначно!

Только вот дороговато. Например, Аккорд 2003 года с пробегом 86000 км и оценкой 4 продали за 7400$ и это только на аукционе...
http://www.rm-lab.ru/auction/cardetail. ... w=5&p=&y=0
Добавлено: 20 апр 2006, 08:44
EuRo
Такими темпами ДЮ придецца переквалифицировацца из спеца по митсу в спеца по хондам -)))
Добавлено: 20 апр 2006, 15:41
mr.Orange
а я уже подумываю о продаже своего легнума и покупки вот такого
http://catalog.auto.vl.ru/honda/accord_wagon/3079/
предлагают безпробежный, чёрный, уже в Москве, SiR, 200 лошадей - просят 12 тыс у. е., но думаю за 11 500 отдадут.
Добавлено: 20 апр 2006, 15:45
mr.Orange
не придётся Юричу переквалифицироваться. Ведь на проданных нами мицубиси будут продолжать ездить и соответственно их ремонтировать и обслуживать
просто у Хонда сервисов теперь клиентов добавится

Добавлено: 20 апр 2006, 16:05
100H
А у тебя Легнум какого года?
IMHO, купив указанный тобой Аккорд Вагон, ты ничего не выиграешь - машина того же поколения,что и Легнум. К тому же при появлении на рынке Аккордов следующего поколения ( а они станут массово проходными в следующем году ), ликвидность этого Аккорда ухудшится.
И еще - погляди в аукционной статистике (хотя бы на правто.ру), за сколько продаются вагоны СИРы 1999-2000гг. c хорошей оценкой, и сколько они будут стоить с доставкой в Москве - от 13 до 18 тыс.$.
Хорошие машины - дешевыми не бывают.
Или на авто.вл.ру - по статистике средняя цена на SIR 2000г. в японии - 8400$, что выльется тысяч в 15 в Москве.
У меня Легнум 2000г., и как мне кажется, самым разумным с экономической точки зрения будет не продавать его в этом году, а дождаться массового появления новых аккордов и тогда продать Легнум. Поскольку новой модели Легнума нет, то на границе проходного года для Легнумов (2007-2008) цена на него не упадет.
Добавлено: 20 апр 2006, 16:43
mr.Orange
не убедил
только залез на правто как сразу увидел
http://pravto.ru/special.php?id=34
аукционная статистика это тоже всё относительно.
Легнум у меня 98 года, 1,8 gdi, 4 вд. Машина хорошая, но уже порядком надоела. Хочется чего-то более быстрого.
Легнум я покупал за 7 500 у.е., тогда у меня даже такой суммы не было. Пришлось покупать с рассрочкой платежа, но без всяких процентов, так как продавал хороший знакомый.
Теперь ситуация финансовая немного изменилась в лучшую и продав легнума буду подыскивать что-то в пределах до 14 000 у.е.
Этого Аккорда предлагают знакомые занимающиеся продажей машин из Япы. Ну и соответственно перед покупкой полная диагностика всего автомобиля, если что-то не понравится то не буду брать. Я ведь не говорю что на этой машине клином свет сошелся, просто вроде бы неплохое предложение.
Если нужны будут какие-либо запчасти, есть возможность покупать со скидкой до 30 % от оптовой цены.
Добавлено: 21 апр 2006, 09:07
Легнум
А по поводу Mazda Atenza универсала что скажите? Вроде тоже достойная замена: 2.3 движек, 4WD.
http://catalog.auto.vl.ru/mazda/atenza/g_2002_197/
Добавлено: 21 апр 2006, 09:27
EuRo
внешне она прикольная, но говорят, что у нее куча косяков по комфорту
Добавлено: 21 апр 2006, 09:48
cds
Инетересно, а есть ли праворульный аналог Мазды6?
Добавлено: 21 апр 2006, 09:54
Легнум
А я про што ссылку скинул???????

Добавлено: 21 апр 2006, 11:24
cds
мда. надо сначала ссылку смотреть... Это я про себя.
Добавлено: 21 апр 2006, 11:34
БАЛАМУТ
Я тоже присматривался к такой,но только присматривался,потому как своего Легнума пока менять не собираюсь.Мне очень понравилась эта машинка,но цена....
Генри Форд говорил,что лучшая машина - это новая машина! Так давайте выпьем за то,что бы мы всегда могли покупать только новые автомобили,хоть праворульные,хоть леворульные,кому как больше нравится!

Добавлено: 21 апр 2006, 15:02
PaNick
Новые и полноприводные, коллега, это важное дополнение.
Из новых леворульных с НОРМАЛЬНЫМ постоянным полным приводом - только Subaru Impreza WRX и Audi, и то и другое стоит очень конкретно. Я не рассматриваю джипы, но только легковые универсалы.
Сузуки Лиана - слабый движок, маленькая машина и галимый подключаемый 4вд.
Мазда6 универсал 4вд - галимый подключаемый привод.
Шкода Октавия 4х4 - отсутствие автомата и галимый подключаемый 4вд.
И так далее. Даже Мица в следующем поколении отказывается от постоянного 4вд и переходит на подключаемый.
Нет альтернативы Легнуму 4вд, нет...
Добавлено: 21 апр 2006, 17:48
100H
Есть! Есть такая партия
Между прочим, еще в 2003 году полноприводный ВАЗ-универсал на базе 2111 успешно доехал до Владивостока, участвуя в пробеге журнала "За рулем"

))
Так что, на крайний случай, и он сойдет

)))))