Диагностика и ремонт Mitsubishi

информация к размышлению
http://toyota-club.net/files/faq/05-...q_contr-pr.htm

mr.Orange писал(а):информация к размышлению
http://toyota-club.net/files/faq/05-...q_contr-pr.htm

Чё читать то? =) error 404 =) файла такого нету...
Скажи куда хоть хотел направить?

Ну и что???? Типа, все быстро пересели на ВАЗы? ИМХО в статье ничего нового не написали. Все машины ломаются, а скептикам только повод дай, чтоб машину в грязь втоптать.

mr.Orange писал(а):http://toyota-club.net/files/faq/05-04- ... ntr-pr.htm

Веришь =) я так и понял =) и именно эту статью прочел =)
моё мнение. Всё правда... правый руль покупают не от большой любви к этому "методу вождения" а от
- доступной цены. пр.руль действительно дешевле аналога с левым
- авто не купить с левым рулем. Например, небезызвесный Skyline GT-R - левых рулей просто нет.

Бредовая статья. Автора наверное на его могучем тазу ослепил ксеноном какой нить водитель митцубиши миника...
А если серьезно - единственная причина покупки ПР есесссно цена\качество
Что бы я смог купить за 7 килобаксов вместо своего полновприводного галанта 98ого года? И было ли бы в этом нечто абс, подушки, климат и т.п.? Вопрос риторический. Автор статьи наверное на КАЛину копит ...

Эта статья меня сначала навела на нехорошие мысли....., но подумав о том что моя машина приедет через 2-3 недели отбросил их и почитал хорошие отзывы, теперь все гут!
ИМХО дурь написали, иначе можно подумать, что у нас треть страны полные дебилы, т.к. выбрали правый руль.

ЧИТАТЬ НЕ СТОИТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

прочитал... Начало нормальное, конечно автор смотрит с пессимистической стороны, но вполне реальные слова. А вот конец, про запрет, ограничения и т.д., сомнительно все это. Хотя если запретят - то это еще одно доказательство "существования Российской демократии" - запретили же у нас ввоз автомобилей не соответствующих евро2, но о том что машину предсталяющую историческую ценность теперь ввезти нельзя совсем - как-то забыли. Да, и конечно вложив в ВАЗ 5 млн баксов наше государство не может не пытаться их отбить.

Ахххх...Новая десяточка так и светится вся переливается на солнце...Такая скрипучая, так воняет по ТАЗовски...А тонировка, кривой спойлер и "ангельские глазки"..Аххххх, самое милое дело! Кто готов??? Я нет....

Запрет на ПР ,я считаю что это бред.Ведь нас в РОССИИ СКОЛЬКО С ПР.

Vladimir писал(а):Запрет на ПР ,я считаю что это бред.Ведь нас в РОССИИ СКОЛЬКО С ПР.

запрет это не просто запрет, а запрет на ввоз...

ЕЛЕ Асилил....

чет ничего нового покрайней мере для себя из этого (ну статьи вообщем) я не вычитал...

статья ниОчем, чиать стоит кто не вкурсе всех дел у меня конечна не вр4 (из за бедности и ЖАБЫ которая удушит) , но пускай аФтар предложит мне европейку уровня вр4 или би-фор за цену в районе 15... ну или да-же 20 (баксав не евров) года так 2001-2002...

конечно статья пессиместическая. Поэтому и предложил почитать и обсудить.
Статья актуальна для европейской части нашей страны. На дальнем востоке совсем иная картина: там левый руль или от бедности или понты. Там даже местные органы власти, в т. ч. и менты, и ДПС ездят на машинах с правым рулём. В этой связи я думаю что наше правительство не будет принимать жестких и необдуманных действий.
На мой взгляд в двух вещах автор прав: ценник на праворульные машины за последнее время неимоверно вырос. А во вторых со временем правый руль начнут зажимать со временем, я думаю примерно через 2-3 года. Когда будут построены заводы автогигантов в России (ниссан, тоёта и пр.) и начнут работать на полную мощность. Я думаю они проведут через правительство запреты и ограничения.
Но я лично по этому поводу особо не парюсь: сейчас езжу на правом руле и следующая моя машина тоже будет по всей видимости с правым рулём. Так как на леворульную нету денег либо нет в леворульном исполнении того чего хочется.

Афтар не компетентен в 90 % описанных фактов. даже аппелировать не хоца, противно.
Мало того, я узрел в этой бредовой статье личные оскорбления

нет конечно... насчет пассажиров он прав... некоторые по привычке вовсю ширину распахивают двери норовя лишить меня оной.. и конечно, иногда приходится парковаться своей двербю к сугробу.. но... иногда на левом руле паркуешься к сугробу пассажиром, иногда ставишь машину своей евой двербю к фонарю.. это не причина отказывать в праве на ПР людям.. потом... объективно лишь одна вещь мешает ПР, а конкретно то, что все машины с ЛР инстиктивно прижимаются влево а с ПР прижимаются в полосе вправо норовя столкнуться бочинами иногда... но это вопрос тренировки и внимательности на дороге. так что я лично считаю что правый руль нельзя запрещать. потом.. ну да люди экономят на ПР, ну так снимите пошлины, будем как в беларуси, все ездить на мерсах за 7 тыщ 98 года выпуска))) надо же ездить на нормальных машинах а не на калинах.. про запчасти ну вообще ерунда и про сервис.. вообще обидно читать.. потому что понимаешь что именно такие люди сидят в правительстве и именно таким людям мы возможно будем обязаны запретом на эксплуатацию наших машин..

Я статью правда не читал, но думаю что запрещять пока никто ничего не будет. А вот насчет цены, то вообще-то так оно и есть, цены на ПР выросли и это так, за редким исключением! Я уже 3 дня смотрю объявы на седаны и если нахожу машину ПР, то за такие деньги можно и левую купить, разница только в годе, левая всего на год постарше обычно! Из общего ряда только галант выделяется, и машинка хорошая и всё вроде есть, и стоит дешевле, а например тоёта, что левая что пр одна цена!:(