Диагностика и ремонт Mitsubishi

Всем привет. Ситуация такая, есть галант еа7а, который проходит процесс полного восстановления и улучшайзинга)) Родной мотор там под замену, вот и встал я перед сложным выбором нового джидая... Варианты у меня такие:
1) Установка родного 4g94, 2 литра. На таком я ездил 3 года на своём первом галанте, и я очень люблю этот мотор. но всё-таки он слабоват (145лс, и 191Н*м), хочется немного большего.
2) 4g64 с галанта/легнума, 2.4 литра, 160лс и 225Н*м (по каталогу дрома 165лс и 231Н*м), в принципе неплохие показатели, хотя для идеала хотелось бы ещё на 15-20 лс и Н*м побольше.
3) 6g73 с диаманта. в6 2.5 литра, объём всего на сто кубов больше чем на 64 моторе, но показатели куда интереснее: 200лс и 250Н*м. в принципе это вот те показатели каких мне бы и хотелось.
4) 6g72 с диаманта. в6 3 литра. 240лс, и 304Н*м. эти показатели прям радуют... и по словам знакомых расход у 72 мотора такой же как и у 73 (около 14л 98 бензина по городу на 2вд)... а если это так, то конечно интереснее иметь такой более мощный вариант. но если все предыдущие варианты я рассматриваю на родном переднем приводе, то это монстра думаю нужно ставить только на 4вд.
Так вот хотелось бы услышать мнения об этих двигателях от тех, кто имеет реальный опыт их эксплуатации... Какой расход? как тип дросселя на этих моторах (на 94 электро и мне это очень нравится)? какого поколения тнвд (на 94 3 и это мне тоже очень нравится, а со 2 поколением я опыта не имел, и не знаю на сколько они геморойные)? есть ли какие-то известные хронические проблемы? ну и может кто-то ещё что полезного может рассказать?

И вопрос к МЕКу. Исходя из вашего огромного опыта, какой из этих моторов по-вашему самый надёжный? ну и если проще говоря - если бы выбирали себе из этих моторов, какой бы взяли? ну и если от вас будет какое-то краткое резюме об этих двигателях, ответы на предыдущие вопросы, или ещё какая-то полезная информация, то это будет супер!

P.S. выбор стоит только между этими двигателями. только джидай! и никаких турбо!

Надёжность нормальная у всех. Тех, которых выпущено заводом меньше- кажутся более надёжными. Тех, которых выпущено больше- кажутся менее надёжными.

mek писал(а):Надёжность нормальная у всех.

это очень радует))

mek писал(а):Тех, которых выпущено заводом меньше- кажутся более надёжными. Тех, которых выпущено больше- кажутся менее надёжными.

А вот тут мне не совсем понятна логика. Ведь логичнее было бы так: если какой-то мотор был проблемный, то, на мой взгляд, было бы логично его менять на что-то более надёжное. Ну ладно, даже если задумываться об этом, то напрашивается такой вопрос: ну тогда каких двигателей из этого списка было выпущено меньше?

P.S. ну и всё же интересно мнение, что бы вы выбрали себе из этого списка? Для меня самый важный критерий именно надёжность, а потом уже простота в обслуживании и расход бензина.

Демонов меньше всего.

Норм тема.