Диагностика и ремонт Mitsubishi

1.стоимость машины (при пакупке)
2.сколько вложил (зп. тюнинг и т д )

Galant EC1A, купил февраль 2004.
9300$ стоимость
27тысяч рублей - переделка на тнвд второго поколения.
7 тысяч - два верхних рычага.
n денег на обслугу тнвд + масла + тормознуха + колодки + диски.

гы. Легнум EC1W 1999 купил 27.09.05
253000 машина
9000 магнитола
6000 чистка у Мека
11500 сигналка с установкой
500 руб к развал-схождение, осмотр подвески
200 руб заварка оторванного по дороге глушителя
1100 масло + фильтр + замена
2300 антикор днища
9000 резина зимняя + шинмонтаж
150 руб резинка заднего дворника от тоёты (хорошая резинка!)
2500 оптические элементы в фары с лампами от Hella
4500 покраска царапины на бампере (которая была) и подгнилости капота. Краска дорогая блин. Перламутр блин.
фсе наверное. 290750 получилось.
Не считал бензин, стоянку, талон ТО, ГАЁв, номера, ОСАГО. Мож седня резину старую продам еще. Чел звонил
Правда весной мне предстоит ТО 90к...
ААА еще я купил свечи, как Макс, беленькие оригинальные 900 руб комплект только не поставил еще. Жду когда начнет плохо заводиться, как Мек предупреждал.

галант 2.5 МКПП, купил в апреле 2005
10500уе - машина
12 тыс - перетряхнули всю подвеску
3 тыс - чистка у МЕКа
4500 - замена всех жидкостей и фильтров
2500 - замена всех колодок
цены указаны в рублях (кроме стоимости самого авто) с учетом всех налогов.

галант 2.5. рестайлинг

12000$ машина.


капот+стекло+покраска арок+капот покрасить+задний бампер=1000$(машина не битая, просто чуть зацвела)
сцепление=200$.
грм=400$
+мелочь на 200у.е.

Каризма 98 года МКПП 1.8 GDI
9400$, купил в январе 2005.

1300р - не обогревалось зеркало, не горел задний ПТФ
300р - был у Мека в Анкаре, пробило свечку
1000р - кое-какие лампочки в торпедо не горели.
3000р - 2 раза менял масло в двигателе.
900р - менял рулевой наконечник
1500р - сход-развал
1300р - Мек немного покодовал над ТНВД
2500р - диагностика и замена кашутки зажигания у Мека
8000р - покупка зимней резины.
4500р - сигналка
5000р - музыка
Вроде бы всё.

P.S. Макс, а ты сам не хочешь рассказать общественности о своих затратах?

Перечислять нет смысла но примерно 180000 р. за пол года.

Galant Viento 1998GDI,примерно 2500$ за полтора года, недавно продал, надоело деньги вкладывать. Буду брать TOYOTA с правым рулем.
Блин че то форум глючит

Галант купил новый в 2001 году (2,5)
смысл перечислять плановые замены расходников не вижу.Один раз по собственной вине недообтянул шпильки при смене дисков,поэтому слегка расшатал(появился еле заметный люфт) на ступице,но вовремя заметил.Машина к тому времени всё ещё была на гарантии,поэтому пригнал в Рольф,всё поменяли бесплатно(хотя объем работ посчитали на 1тыс$).
Поэтому помимо расходов на музыку в машине считаю что тратил мало.
А,да приезжал с повышенным расходом,ещё в Анкар,вырезали пробитую гофру,сделали узч.

Maxon писал(а):Перечислять нет смысла но примерно 180000 р. за пол года.

Нет слов. Зачёт.

купил с аукциона в июне 2005 со всеми расходами 7600 в Красноярске.Свечи 700рэ. масло и фильтер 1260рэ. резина была от Galant 1992г. тонировка 1000р. сам тонировал.развал 350. И ВСЕ. Galant 1999г. VR-G пробег 68000 км.

купил с аукциона в июне 2005 со всеми расходами 7600 в Красноярске.Свечи 700рэ. масло и фильтер 1260рэ. резина была от Galant 1992г. тонировка 1000р. сам тонировал.развал 350. И ВСЕ. Galant 1999г. VR-G пробег 68000 км.

купил с аукциона в июне 2005 со всеми расходами 7600 в Красноярске.Свечи 700рэ. масло и фильтер 1260рэ. резина была от Galant 1992г. тонировка 1000р. сам тонировал.развал 350. И ВСЕ. Galant 1999г. VR-G пробег 68000 км.

купил с аукциона в июне 2005 со всеми расходами 7600 в Красноярске.Свечи 700рэ. масло и фильтер 1260рэ. резина была от Galant 1992г. тонировка 1000р. сам тонировал.развал 350. И ВСЕ. Galant 1999г. VR-G пробег 68000 км.

ММС Галант, 1999 г., EA1A-0207317, 4G93 GDI
Куплен в деекабре 2004 в Эмиратах итого с доставкой, растаможкой и номерами обошлась 7000 $.
Вложения:
1. Испаритель кондиционера потек - замена на б/у + работа + заправка = 270 $
2. Замена ремня ГРМ с роликами - 200$
3. Новая резина Falken ZIEX-512 - 592 $
4. Замена масла и фильтра в АКПП - 110 $
5. Замена свечей - 50 $
6. Замена двух передних рычагов + рулевые тяги + наконечники - 300 $
7. Ремонт заднего левого крыла (за счет виновника, ненавижу шабашников на шестерках) - 150 $
8. Ремонт заднего бампера (за счет охранников стоянки, козлы, блин) - 100 $

Считать боюсь, жена знает только про крыло и бампер, этого не спрячешь. Про расходники не пишу, ориентировочно 250 $.

ЗЫ: Все равно не продам никому...

Галант 1998 2.5 АКПП, куплен декабрь 2004 11000 у.е. Наездил 30тыс.км


ремень ГРМ 200 у.е
музыка 1200 у.е
колеса 1250 у.е
подвеска 500 у.е
стойки 150 у.е
привода 500 у.е
тормоза 400 у.е
всякие мелочи 200 у.е
масло+фильтры 300 у.е.

P.S. машина купленна в Рольфе, так что все свою жизнь проездила в Москве.

Макс, 180 тыр это без самой машины?

да это без машины. Ты не забывай, он ее недавно разбил.

Carisma 1.8 GDI 1998 г.в. 122000 пробег при покупке. Сейчас 135500.
начнёмс! буду попорядку писать))что за чем))
1.замена масла 1316р
2.страховка+поставить на учёт 2857
3.воздушный фильтр и передние тормозные колодки 950
4.задние колодки+работа 1410
5. ремни приводов 1460 (свистели:)))
6.подкрасил крылья+лампочки=500р примерно
7.замена ГРМ со всеми роликами сальниками натяжителем итд=13700
8.1000р техосмотр
9.защита шериф 2600 с установкой
10. ремонт у Д.Ю. 12000
11. колёса бриджы 6900.
фсьё!(+47500)

Мицубиси Легнум 4WD 1999г.в. покупал в Москве свежепригнанной в октябре прошлого года с пробегом 71000 км. Пробег за год 17000 км. Продавец хотел $9600, в ходе осмотра выявилось: двигатель колбасило и машина просто не ехала, в итоге сторговались за $8600. Далее в Анкаре у Юрьича:
1. Чиска УЗИ+Винс+Регулировка - 3500 руб.
2. Замена катушки+пескоструйка свечей - 2500 руб.
3. Замена (включая запчасти) двух рычагов, замена рулевых наконечников и тяг, замена масла в АКПП, масла в раздатке и зад.мосте, замена перед.торм.дисков, замена топл.фильтра - 20500 руб.
4. Новые лит.диски+резина+шиномонтаж - 33000 руб.
5. Полный антикор авто - 12800 руб.
6. Сигнализация+установка - 8200 руб.
7. Замена штатного воздушника на "нулевик" - 1500 руб.
8. Один раз менял резинки на дворниках и второй раз менял дворники - 400 руб.
9. Купил б/у (но пока не поставил ) обвес, вместе со спорт-глушителем - 6900 руб.
Итого: 89300 руб. Мля, что-то до фига. И это не считая двух ОСАГО (11000 руб.) и двух талончиков ТО (6000 руб.). Хотя до Макса ещё далеко (тьфу-тьфу!).

Ребята! Вы считайте либо все затраты на эксплуатацию как в ЗР (т.е. все затраты даже бензин), делите на ваш пробег и получите универсальный показатель - стоимость одного км. Либо только затраты на ремонт - все другое не корректно ИМХО. Кто-то не будет ставить музыку за 1000 у.е., а кому-то не нужны "дворники" Bosh, он к Champion привык . А расходники (масло,фильтры -штатные, жидкость в бачок омывателя, дворники) -это же все машины используют. У нас иномарки и расходники дороже, хотя вопрос спорный. У меня на прошлом месте работы остались хорошие знакомые(компания "Арго" -автомасла и смазки) поэтому 4л Castrol TXT синтетика - 700 руб, фильтр MAN (масло) - 150руб., фильтр воздушный MAN - 300 руб. Там и так с моей оффиц. скидкой в 5% не дорого, тоже масло 855 зуб. Нашел общий язык с фирмой по з.ч. рулевой наконечник - 300 руб., тяга рулевая - 1200, комплект АММО - 6500 (4 шт.), резинки стабилизатора по 120 руб. Дешево это или дорого судить вам. Суммы у всех будут разные. Пинин, пробег 105 000 км.

Купил за 350000 р.
За год:
- 12000 р. резина,
- 2000 р. коврики и всякая мишура,
- 2000 р. 2 замены свечей,
- 3000 р. 2 замены масла с расходниками,
- 6000 р. сигнализация и радио,
- 2500 р. антикоррозийка,
- 8000 р. страховка + техосмотр,
- 26400 р. бенз ориентировочно (16000 т. км х 11 лит. х 15 руб.)
ИТОГО: 61900 р.

Себестоимость 1 км = 3,87 руб. Обалдеть!!!! Троллейбусом однако намного дешевле будет.


ММС. Pajero IO. H76W-0007136. 4G93. GDI. 1998. АКПП Super Select.

Master-B писал(а):Галант 1998 2.5 АКПП, куплен декабрь 2004 11000 у.е. Наездил 30тыс.км


ремень ГРМ 200 у.е
музыка 1200 у.е
колеса 1250 у.е
подвеска 500 у.е
стойки 150 у.е
привода 500 у.е
тормоза 400 у.е
всякие мелочи 200 у.е
масло+фильтры 300 у.е.

P.S. машина купленна в Рольфе, так что все свою жизнь проездила в Москве.

у меня бензина на 27тыс км на 1600 у.е
и цена КМ аж 6,65 руб. Ах%ть. (один день эксплуатации = 500 руб.)

У меня 5.54 р получилось.
332 рублей в день...

лучше не считать!!!

Бред какой то. У меня со стоимостью машины получилось по 963 руб. в день или по 20,5 руб./км. Да я столько не зарабатываю!

Легнум писал(а):Бред какой то. У меня со стоимостью машины получилось по 963 руб. в день или по 20,5 руб./км. Да я столько не зарабатываю!

ну ты даеш)))) мы стоимость машины не считаем

3

Легнум писал(а):Бред какой то. У меня со стоимостью машины получилось по 963 руб. в день или по 20,5 руб./км. Да я столько не зарабатываю!

Видно хорошо живут снабженцы..
Володя тоже не плохо себя чувствует

2

1