Диагностика и ремонт Mitsubishi

Добрый всем вечер.Дмитрий Юрьевич а я к вам за советом,и не только к вам.Пришла мне тут в голову одна бредовая идея.Слелующая фраза явно вызовет у всех улыбку.Хочу приобрести Lexus 300 GS(Аристо) благо ценник недорогой и ... перевести его на газ.Ой самому страшно стало чево сказал.Движки у них просто чумовые,не раз приходилось видеть с пробегом за 200 000 миль и состояние в жизнь не скажешь(Мерсу нос утрут).Со страховкой тоже осилю а вот бензин просто труба.Не раз бывая в Голландии я с ужасом взирал на их газобалонный бум,а вот теперь и сам попал.Не так давно мой приятель взял Chrysler Voyager 3.3 перевел на газ,счастлив несказанно.Я был скептически настроен к этой затеи,но ездит человек все внорме и доволен.Что вы думаете насколько реальная затея?Кстати у нас государство выплачивает стоимость установки газа на новую машину полностью.Вот так вот.Буду очень благодарен за все советы.Старая мудрость"Имею желание купить корову но не имею возможности,имею возможность купить козу но не имею желания..."

наверное самое главное.на эту машину газ ставить можно без особых потерь заводских характеристик.главное требование наверное как всегда-качественная,и желательно не самая дешёвая установка газового оборудования.
в голандии установку газа поощряет государство-налогами.

Смело ставь газовое оборудование! По личному опыту: пять лет проездил на Ford Taurus 3.0 с газовым оборудованием (ставил в Москве) - никаких проблем. Потом еще два года на Toyota 4-Runner 3.0 тоже на газе и тоже ставил в Москве и тоже никаких проблем. Потом уже почти поставил газ на BMW 750 - не успел, но говорят что тоже все ОК. Очень чесались руки поставить газ на Legnum, но вот он то как раз из-за GDI газ не любит. Жаль.

Дмитрий, а у меня подобный вопрос, можно и вообще стоит ли перевести Mitsubishi Aspire, GDI, на газ :twisted: ? а то все шумят что GDI отвратительно воспринимает, особенно наш Сибирский бензин.

я между нами нами-ненавижу газ.
при работе на газу-форсунки и тнвд очень быстро выходят из строя-из за газового кокса.
по опыту-топливная система самая плохая после длительной стоянки.при работе на газу-это сравнимо.

Сори? Не понял, что есть "газовый кокс"? Разбирали-капиталили ВАЗовский движок, всю жизнь проработавший на газе и он внутри был идеально чистый. Никакой грязи-кокса-нагара и т.п.

он липкий-этот кокс.цвета практически не имеет.
дальше.
большинство газовых установок отрегулировано неправильно.на этих жигулях наверное было всё правильно.поэтому и отложений минимум.

Возможно. Она впрысковая была, газовое оборудование итальянкое Lovato с привязкой на штатный блок управления. Поэтому и работала без проблем.

всё равно ненавижу газ.но машин много приходится делать.

Дык работа такая у Вас.

так мне стоит перевестись на газ или нет? какая газовая установка это другой вопрос. Двигатель GDI воспринемает газ или нет?

сам двигатель воспринимает газ.работать на газу будет.но запуск,особенно в зимнее время,осуществляется на бензине,а потом переключается на газ.вот в этом месте могут возникнуть проблеммы.

Легнум писал(а):Смело ставь газовое оборудование! По личному опыту: пять лет проездил на Ford Taurus 3.0 с газовым оборудованием (ставил в Москве) - никаких проблем. Потом еще два года на Toyota 4-Runner 3.0 тоже на газе и тоже ставил в Москве и тоже никаких проблем. Потом уже почти поставил газ на BMW 750 - не успел, но говорят что тоже все ОК. Очень чесались руки поставить газ на Legnum, но вот он то как раз из-за GDI газ не любит. Жаль.

Вижу опытный газовод Спасиб за консультацию.А то мои познания по газу сводятся к середине 80-х когда пол автопарка Москвы и Питера пытались перевести на газ.Может кто помнит?Я тогда по молодости работал водилой и запомнил на всю жизнь как народ в ужасе шарахался от машин с"першингами" - газовыми балонами.Но времена меняются а с ними и технологии,а предрассудки остаются.Еще раз спасибо.Всем удачи!

Удачи и Вам! Не забывайте там о нас (России).

Легнум писал(а):Удачи и Вам! Не забывайте там о нас (России).

Душой всегда с вами, а телом как обычно...