Диагностика и ремонт Mitsubishi

Кроче, нежданна негаданно погонялись с DACTIL.

DACTIL - 1.8 GDI 120л. M KARISMA c ручкой АИ95 чистки небыло
MAXON - 1.8 GDI 150л. M.GALANT праворульный афтамат АИ98 чистка двигла неделю назад.

Заезд.
Территория: Ленинградское шоссе (после невротипенного дождя)
Расстояние: Следующие два светафора после выезда с истакады.
Скорости: У обоих примерно достигали 150км.ч.
Итог: Млядская ничья. Шли нос внос. Тока инода произходили затыки у DACTIL ... Это то время кагда он переключал передачу, но сразу же становился в ровень с моим носом .........

ВОТ !!!

Для Юрича.
Машина кажись просралась но вот читайте сверху.... Это нормально ?

главный ответ наверное другой-сколько секунд до сотни?
ручка должна быть шустрей автомата.

mek писал(а):главный ответ наверное другой-сколько секунд до сотни?
ручка должна быть шустрей автомата.

А .. блин забыл праверить ... Завтра скажу ... ОК !!!
Но примерно ка и было 11-12 секунд .. Но завтро скажу точно !!!

12.3 секунды без людей в баке литров 20
ранше 11.6 с одним человеком в баке литров 50

А чем меришь? GPS-ом?

cds писал(а):А чем меришь? GPS-ом?

Не а секундометром механическим !!!

По моим подсчетам до 100 км/ч моя Каризма разгоняется за 11.5-11.7 сек. Ну максимум за 12 сек.
Подсчеты делались секундомером в руке, соответственно имеется погрешность.
Причем до того как заехал к МЕКу было где-то 13 - 13.5 сек.
Он прочистил фильтрик ТНВД, отрегулировал давление в ТНВД (давление было выше нормы) и сделал чистку камер сгорания Комбустером.
Насколько я понимаю - это всё мелочи, но машина стала ощутимо резвее, особенно в зоне низких оборотов.