Диагностика и ремонт Mitsubishi

Рассказывайте кто знает, у каких версий Галантов есть регулировка сиденья по высоте и желательно электропривод. Присматриваюсь к Галантам Виентро года 2003-2004.
Есть повод, те кто читали мою статью колхозник знают почему (а, те кто не читал, не ищите ее я удалил).
В общем при моем росте 196 см. немного напрягает положение моих ног. Так же очень хотелось бы оптетроновую панель, но вроде она только на VR-4 , правда штоль?

Сорри за название темы, что то с кнопкой "п"

1) электропривод сидений есть только на галантах с кожей, а такой салон ставили только на машины с 2.5 литровым двигателем. На вр-4 тоже есть кожаный салон, но там механический привод сидений, вроде. Могу ошибаться, но ни разу не видел опровержения своих слов.
2) галанты перестали выпускать в 2003
3) оптитрон ставился на модели с 99 года, и не только на вр-4

Я имею в виду Японские Галанты по аукционам EA7A проходят и 2004 года, видимо выпускались ,ты так сказал как отрезал, "перестали выпускать" аж на грустно стало, но в Новосибе начали появляется Галанты в новом кузове конца 2007 начала 2008 года, и все черные почему-то. Если кто не видел такую прелесть то сочувствую - это действительно замена нашим машин по дизайну

И еще без электропривода и кожи (последнее дело наживное) я перетопчусь, но вот регулировка кресел по высоте край как нужна , скажите как нарваться на нее, или потом просто выкидывать передние кресла и ставить например от Нисана Премьеры

Igor'oha писал(а):Я имею в виду Японские Галанты по аукционам EA7A проходят и 2004 года, видимо выпускались ,ты так сказал как отрезал, "перестали выпускать" аж на грустно стало, но в Новосибе начали появляется Галанты в новом кузове конца 2007 начала 2008 года, и все черные почему-то. Если кто не видел такую прелесть то сочувствую - это действительно замена нашим машин по дизайну

честно говоря, я не видел машин моложе 2003 года.. митсу все еще выпускает галант вр-4, но только для нужд полиции. вот такая у меня инфа..
насчет машин 2008 года - это, я так понимаю, Грандер.. имхо, такое же уебище, как и нынешний галант (http://www.grunder.com.tw/)

EuRo писал(а): митсу все еще выпускает галант вр-4, но только для нужд полиции

да ты что?!?! а откуда известно, очень хочется это увидеть

StillWater писал(а):

EuRo писал(а): митсу все еще выпускает галант вр-4, но только для нужд полиции

да ты что?!?! а откуда известно, очень хочется это увидеть

сейчас уже не помню, где я об этом читал.. было время, когда я себе искал самый свежий вр-4, вот тогда и наткнулся на эту инфу..данные конечно не 100%-е

Igor'oha писал(а):И еще без электропривода и кожи (последнее дело наживное) я перетопчусь, но вот регулировка кресел по высоте край как нужна , скажите как нарваться на нее, или потом просто выкидывать передние кресла и ставить например от Нисана Премьеры

ни разу не видел ручной регулировки по высоте, в каталогах пишут, что нет такой, так что ставить другие сидения, если найдешь такие, которые подойдут..

EuRo писал(а):

Igor'oha писал(а):Я имею в виду Японские Галанты по аукционам EA7A проходят и 2004 года, видимо выпускались ,ты так сказал как отрезал, "перестали выпускать" аж на грустно стало, но в Новосибе начали появляется Галанты в новом кузове конца 2007 начала 2008 года, и все черные почему-то. Если кто не видел такую прелесть то сочувствую - это действительно замена нашим машин по дизайну

честно говоря, я не видел машин моложе 2003 года.. митсу все еще выпускает галант вр-4, но только для нужд полиции. вот такая у меня инфа..
насчет машин 2008 года - это, я так понимаю, Грандер.. имхо, такое же уебище, как и нынешний галант (http://www.grunder.com.tw/)

Вот тебе несколько опровержений, и на счет "уебище" тоже, ели у тебя такое мнение, то народ давайте проголосуем, но только те кто в живую видел эту машинку, пошарился на аукционах и нашел синего Галанта (фото снизу) - очень красивый
PS. Ты просто любишь своего Галанта

на первой фотке Лансер Х -))) но для японского рынка он идет, как Галант Фортис.. но все же это Лансер-))
З.Ы. я действительно ЛЮБИЛ свой Галант-)) но сейчас я люблю свою Субару-) но не скрою, были бы финансы позволили, я бы тот Галант не продал, он был бы второй машиной

Они все же есть, вот отсканированное изображение из книжки которая пришла с моей машиной с Япи

да, точно.. видел на вр-4 такие крутилки.. опять же кожаный салон там был..

такие же крутилки на всех праворуких и даже сингапурских с кожей.
по высоте регулировка есть только у сидений с электроприводом.
едиственные японцы правые с электрокреслами это мивеки -галанты для сингапура кузова-ЕА4А.
ВРки наверно тоже есть но скорее всего только с кожей и тоже сигапурские будут. На форуме ВР4 народ мечтает переставить с европы сидения с электроприводом, видимо у них тоже это редкость.

Видел Легнумы комплектации виенто нави так у них кожанный салон с красными вставками может там еще электропривод есть, а может просто тюнинг салона.

а еще на сингапурцах с электроприводом регулируется поясничный валик!

Олег СПб. писал(а):такие же крутилки на всех праворуких и даже сингапурских с кожей.
по высоте регулировка есть только у сидений с электроприводом.
едиственные японцы правые с электрокреслами это мивеки -галанты для сингапура кузова-ЕА4А.
ВРки наверно тоже есть но скорее всего только с кожей и тоже сигапурские будут. На форуме ВР4 народ мечтает переставить с европы сидения с электроприводом, видимо у них тоже это редкость.

Видел Легнумы комплектации виенто нави так у них кожанный салон с красными вставками может там еще электропривод есть, а может просто тюнинг салона.

Олег поясни чето ничего не понял, недавно уломал кореша купить Галанта Сингапура 2001 года, но у его Галанта все отличия от моего это все кресла - кожа, двери - кожа, и спидометр не черный, а два белых круга. Кресла с такой же регулировкой как и у меня. (ну и цвет баклажан красиво смотрица).

имел ввиду что у ПР электропривод есть только в комплектации ВРМ.Это Галанты для Сигапура.
возможно есть и в комплектации ВР-4 с кожаным салоном, но их на коже не встречал.

Обычные комплектации сингапура ВРГ. ВР на коже но без эл.привода.
С Японии кожан.салон вообще редкость.
Видел один раз кожаный салон на ПР с японии да еще и с подогревом на галанте 97 г. комплектации ВРГ, приводов там небыло.

Белые круги на приборке это тюнинг, китайцы в отличие от япов много тюнят свои машины, ну типа наших тазиков.Наклейки всякие шлепают итд.

Олег СПб. писал(а):а еще на сингапурцах с электроприводом регулируется поясничный валик!

как и на кожаных европейцах

Igor'oha, тебе нужен салон от европейца, выходит..

А что вы на это скажите, изображение отсканированное из книги Первая страница которой тоже отсканирована (смотри EURO какие года написаны), европейца не хочу, к правым привык люблю их. Но и накладно в Новосиб везти Европу, да еще и с директором конторы через которую заказывал своего первого Галанта хорошо знаком (он мне на халяву ТО сделал ), вот так контора эта возит только с Япи и с Сингапура.
А ваще охота Виентро с полным обвесом, кузов EA7A, у них после 2002 года 8 месяца пошло родное литье на 17”, фото на первой странице темы.

"А что вы на это скажите, изображение отсканированное из книги Первая страница которой тоже отсканирована (смотри EURO какие года написаны), "

ну дак выше тебе уже отписал - у меня галант 99 сингапурец с кожей мивек 6а12 с электроприводом.

намного вниз его не отпустишь, на пред. машине 1,8 жди 97 г.в. сидения как раз в самом низком положении были по сравнению с электроприводными креслами. То есть электро можно только выше поднять чтоб обзор был сверху ну или для низкорослого водителя.
Тебе вроде надо обратное.

да и оптитрон есть у меня в комплектации, так что если найдут тебе сингапурца - мивека бери не думая, даж если год не проходной, одна из самых навороченных комплектаций для ПР,и движек тяговитый, не вр-4 конечно, но и бенз ведрами не жрет.

Igor'oha, года написаны, как я тебе и говорил 96 - 03..
я не говорю, купить тебе европейцая, я тебе про салон от европейца говорил-)

на галантовских форумах 30-40 за салон просят, но имхо нет смысла отдавать столько денег за опцию с которой можно поступиться.

EuRo писал(а):Igor'oha, года написаны, как я тебе и говорил 96 - 03..
я не говорю, купить тебе европейцая, я тебе про салон от европейца говорил-)

Не EURO ты наверно не увидел , на трех нижних строчках написано
"Эта книга также предназначена для ремонта и технического обслуживания праворульных автомобилей Galant (модели EA7A & EC7A) 2004-2005 гг. выпуска."
Вот ниже смотри тоже факт.
И ели ты такой неверующий, то можешь пробить по номерам год выпуска, все они начала 2005
И еще на изображении pic6 четко написано "Модели с правым рулем" и "Сиденья без электропривода".

Народ я не хотел не с кем спорить и выяснять кто прав, а кто нет. Хотел тока узнать, где такие ставили.
На данный момент мы выяснили, что Галанты все же выпускались в 2005 году и регулировка была по высоте на креслах с электроприводом и без.
И ваще не печальный случай бы с моим VR-G 2002 года, я бы на нем еще ездил и ездил но у меня такие понятия если что случилось, значит машина "не пошла" - продавать и брать другую.

Igor'oha ты не прав!
2005 год означает что машина продана превый раз была в 2005 году, а выпуск у них у всех 2003. и точто твоя пробивалка выдает 2005 год, то это потому что они на этом сайте так введены.

по факту надо по кузовному номеру пробивать. а так это известный факт когда машины старше а их выдают младшими годами, ход продавцов известный.
у немцев тоже есть такая фича, потом по вину пробиваешь и оказвается что машина 1999 года выпуска продана в 2000, и в документы ей забили 2000 год.

и вот когда твоя машинка придет якобы 2005 года за которую ты заплатил дороже чем за 2003 , а посмотрев на бирки ремней безопасности ты прозреешь, но будет поздно.

"Виентро с полным обвесом, кузов EA7A, у них после 2002 года 8 месяца пошло родное литье на 17”, фото на первой странице темы."

про 17 где взял?

Олег СПб. писал(а):Igor'oha ты не прав!
2005 год означает что машина продана превый раз была в 2005 году, а выпуск у них у всех 2003. и точто твоя пробивалка выдает 2005 год, то это потому что они на этом сайте так введены.

по факту надо по кузовному номеру пробивать. а так это известный факт когда машины старше а их выдают младшими годами, ход продавцов известный.

А по моему прав, т.к пробивалка по номеру кузова бьет, а вот в аукционнике в левом верхнем углу пишется дата реестрации транспортного средства после покупки, т.е. к примеру 16/9 - это регистрация Сентября 2004 года, да а в реале выпущена она может быть и в Феврале.

Олег СПб. писал(а): а посмотрев на бирки ремней безопасности ты прозреешь, но будет поздно.

Разница мне между 2002 и 2004 годом будет 20 тык, если все же оно так и ты прав, но зато я всем буду говорить что у меня 2004 год хоть какая то радость от этого, ну и пробег хотелось бы до 40000 км.

Олег СПб. писал(а):"Виентро с полным обвесом, кузов EA7A, у них после 2002 года 8 месяца пошло родное литье на 17”, фото на первой странице темы."

про 17 где взял?

Прошe прощения переборщил 16"

Читай здесь: http://catalog.drom.ru/mitsubishi/galant/8481/
И здесь: http://www.autodb.ru/catalog/catalog.ph ... 5&id=28729

вот 16 это верно, 17-убийца подвески и мягкого места нет их в штате, а вот у акорда тайп с -17 в штате.

согласен, что чем меньше пробег, тем лучше.

если тебе каким то чудом удастся взять галант 2005 года отпишись
вообщем удачи тебе в приобретении!

Олег СПб. писал(а): намного вниз его не отпустишь, на пред. машине 1,8 жди 97 г.в. сидения как раз в самом низком положении были по сравнению с электроприводными креслами. То есть электро можно только выше поднять чтоб обзор был сверху ну или для низкорослого водителя.
Тебе вроде надо обратное.

Мне ниже отпускать не нужно, мне бы перед кресла поднять, а зад оставить на низком уровне, а то получается чо вся нагрузка на пятой точке, а ноги согнуты. Это очень неудобно в дальних поездках, уж очень попа начинает болеть .