Диагностика и ремонт Mitsubishi

Продаю комплект на фото.

Состав:
1. ТНВД (2-е поколение) MD351018 (с прокладкой)
2. Редукционый клапан (шел с этим насосом) MD 348491 (поставляется с датчиком давления)
3. Топ.трубки высокого давления (2шт с уплотнителями)
4. Топливная трубка для подключения обратки и дополнительный штуцер обратки стоящий на ТНВД.
+ привод насоса 4G64 просто в придачу.

Цена комплекта - 7000р (последняя цена) ( отправка почтой России за счет получателя). Короче договоримся.

Весь комплект с ММС RVR 4G64GDI март 2001г\в. Приобретался с аукциона (injapan.ru) в ноябре 2009г (в запас). Данный комплект прошел полное тех.обслуживание (промыт, заменен микрофильтр на входе (новый), отшлифованы элементы клапанной группы ТНВД, очищены элементы редукционника и притерта игла). Комплект тестировался стендово после сборки. На время хранения ослаблен винт на редукционном клапане (чтобы избежать износа "седла") и закрыты места посадки штуцеров (защита от грязи). Комплект полностью исправен иготов к применению.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: для тех кто желает переделать топ.систему с 1-го поколения 4G93: ТНВД и редукционный клапан с трубками обратки полностью подходят к моторам 4G93, 94, 64. Привод насоса не подойдет, он отличается каналом смазки. Топ.трубки высокого давления придется спаивать с родными штуцерами и по-этому подойдут только после небольшой переделки.

Фото внутрянки после техобслуживания:

Дам подробные консультации по установке при необходимости.

Просьба направлять предложения в личку.

последняя цена 7000р . Пересылка за счет покупателя.

.

еще продается...

неужели никому не надо? насос прошел обслуживание. В РФ не эксплуатировался...

последнее предложение - 7000р за указанный комплект[/b]. В течении недели если не понадобится никому - снимаю предложение.

есть возможность поставки новых приводов для 93-94 моторов для 2-го поколения. Привода только новые. Подробности в личку.

а зачем его ОБСЛУЖИВАЛИ????????он же по России не ходил!!!!!!!!!!!!

Странный вопрос... а Вы в купленной машине, которая не ходила по России, фильтры и прочие расходники менять не собираетесь вообще? или думаете, что это сделали ПРЯМО перед продажей?

a.savel писал(а):а зачем его ОБСЛУЖИВАЛИ????????он же по России не ходил!!!!!!!!!!!!

Готовил для себя. Для переделки с 1-го поколения. Помогли (ДТП). Купил Легнума и насос стал просто не нужен. К сожалению и с Японии состояние у них не как у нового. Просто так ставить не стал. Работаю в сервисе по GDI и привык сразу приводить все в порядок. Это экономит время и формирует имя.

ап...

мож датчик давления отдельно продадите?

WINHACK писал(а):мож датчик давления отдельно продадите?

извини, WINHACK, но так комплект... Завтра поспрошаю, у кого-то был. Проверить могу на своем Легаше, а дальше с хозяином пообщаешься.

еще продается...

MTM38 писал(а):

WINHACK писал(а):мож датчик давления отдельно продадите?

извини, WINHACK, но так комплект... Завтра поспрошаю, у кого-то был. Проверить могу на своем Легаше, а дальше с хозяином пообщаешься.

может даже не рабочий есть где-нить у кого-нить
кстати, сколько примерно стоит б/у датчик?

у меня есть не рабочий. надо? пиши в личку, отдам так с тебя только пересылка.... а в чем проблема?

MTM38 писал(а):у меня есть не рабочий. надо? пиши в личку, отдам так с тебя только пересылка.... а в чем проблема?

проблема описана здесь
viewtopic.php?f=16&t=18430

но, вобще если не трудно, был ба рад вашему датчику

отписал в личку

WINHACK, я Вам ответил в личку.

последнее предложение 7000р. в понедельник вечером снимаю с торгов.

У меня ММС Галант 1996года. Двигатель 4G93 1800 GDI Если совпадёт номер я возьму насос у тебя. Ответ дам в среду вечером Договорились?

добро, до среды.

еще продается )))

снимаю "лот" с продажи

Насос еще остался? Он подойдет на 4g93 97 год! Мне нужен тнвд 2 го поколения и распред вал впускной ну и все что там между ними!

Трубки отдельно не продаж??