Диагностика и ремонт Mitsubishi

Куплю тнвд на легнум 1.8 GDI MD351017. В нормальном состоянии не дорого. Предложения в личку.

привод нужен или секция высокого давления?или полностью в сборе?

Можно и секцию высокого давления.

конечно зачем тебе привед редуктор если у тебя стоял на моторе тнвд второе покаление тебе только сменить секцию высокого давления и всё,а если первого и ты хочешь поставить второе то нужно с приводом брать,есть за 6500 секция тнвд,с редуктором они 10-12 стоят контрактные в сборе тнвд

А что так дорого? они в твери полностью в сборе 6000 т. Стоят

ну бери в Твери,ни кто же не заставляет,только через полгода,а то и меньше поновому будешь искать или машину продавать,нормальный контрактный тнвд без пробега по РФ не может стоить 6 тысяч в сборе да и ещё в Твери,я тебе цену во Владивостоке называю и где Тверь находится?да есть 4-5 контрактные тнвд но они 3 покаление(таблетка)второе стоит дороже.выбор за тобой.ни кто не принуждает и не уговаривает.

а так я смотрю у тебя 4вд,выкидывай джидая ставь 6а13тт двигатель и не парься

Отписал в личку.

Я во владике три года жил я знаю какие там запчасти!!! Можно и месяц проездить и выкинеш! Смотря на какой попадеш на нормальный или нет. А такой насос там можно взять за 4или даже за 3 . Там такого хлама навалом!!!!!.

найди мене хоть один контрактный тнвд за 3-4 я сам куплю его

Я бы от туда заказал бы но до нас долго идет примерно месяц. Я вчера звонил на разборку предлогают за 3600 с движка 2,5 можно конечно заказать но долго ждать да плус почтовые расходы плюс ешё что нибудь оно на то и выйдет гдето около 45000

4500.

Читаю тему и понять не могу, чем мое предложение, в личке, не катит?

Предложение нормальное. Но от тебя долго идти будет а мне чем быстрее тем лучше. Просто пока покупатель есть!!!!

Кто знает на каких тнвд фишка с двумя контактами?

Транспортной до Твери 2-3 дня. Если почтой, то будет монопенисуально по срокам, что из Курска, что из Москвы. Есть правда еще экспресс почта.

А ты не знаешь что за тнвд с двумя контактами?

Если память не изменяет........., по моему 1-го поколения 2-х контактный, MD345970.

а что лучше первого или второго поколения? просто у меня стоит тнвд с тремя контактами а фишка рядом болтается с двумя . Значит мне надо первого поколения или кокто можно и второго подключить?

Лучше 2-го, он ремонтопригоден. Может там уже меняли с 1-го на 2-е поколение? Чего гадать, фото того, что стоит в студию!!!

2.5 с тнвд

Вот блин я с планшета сижу хрен знает как скинуть!

ну да 2,5 это по обьявлению позвонил мне мужик сказал.

Вот!

не джидаев 2.5 объёмом в природе,2.5 это 6а13 и 6а13тт,есть 4g64 gdi 2.4

Меняли с 1-го на 2-е, стоит 2-го поколения.

Спасибо за подсказку! А как мне фишку переделать ведь на втором поколении три контакта а у меня их два. И что даёт этот датчик?

Не надо ничего переделывать. В твоем случае стоял насос 1-го поколения с электромагнитным клапаном сброса высокого давления (двухконтактный). Тебе его и оставили для нормальной работы. 3-х контактный датчик давления насоса 2-го поколения тебе ничего не дает, но можно его запитать и опираясь на его показания контролировать и регулировать (в случае необходимости) давление. Забрал бы секцию высокого давления, я бы тебе и фишку на этот датчик с огрызками проводов, для удобства подключения, подогнал.

А если я поставлю от 2,4 двигателя что будет?

Господи, господи! Лучше б ты мне сиськи отрезал!!! Если поставить секцию md351018 от двигателя 2,4 , будет то же самое, что и поставить секцию md351017 от двигателя 1,8. Они одинаковые, разница только в цифре на синеньких наклейках. Для чего тема создана? Зачем тебе секция высокого давления?