Диагностика и ремонт Mitsubishi

Суть вопроса. Продаю свою ласточку. Или меняю на ВР-ку с доплатой. Пробег 260000. Привод полный, на кочерге. 1,8. Эксклюзив можно сказать. Фото чуть позже, т.к. фотки большие форум не пропускает. Требо уменьшить. Значится описание: Двигатель побывал в руках у Дмитрия Юрьевича и как следствие замена всех колец, ГРМ, гидриков, ТНВД. Одним словом двигло как новый и расход масла равен абсолютному нулю. Вибрации на кузов нет. Мелкие дефекты кузова отремонтированы, авто полностью отпалированая, геометрия кузова идеальная. Сделан обвес бампер передний. Да, цвет ЧЁРНЫЙ. Вот колёса можно конечно и по больше поставить но видимо уже следующему хозяину, а сейчас 14 дюймов, чтоже скромно но зато подвеска в отличном состоянии. Аморики новые Кояба газовые. Цена вопроса 220000 руб. Торг уместен. Хочу отметить, что это Новгород. От Питера 180, а от Москвы 560 км. Жду деловых предложений.

.........

О музыке. Мафон Кенвуд, саб, усилок, чейнджер на 5 дисков.

ПРИВОД ПОЛНЫЙ!!! ЗИМОЙ КАК ПО РЕЛЬСАМ!!!

Calculator писал(а):ПРИВОД ПОЛНЫЙ!!! ЗИМОЙ КАК ПО РЕЛЬСАМ!!!

Где зиму ты видешь?

andre2 писал(а):Где зиму ты видешь?

Вроде в прошлом году была! Точно помню! Особенно запомнились морозы - машина как встала в гараж, так до оттепели из него не вылезла.

Легнум писал(а):

andre2 писал(а):Где зиму ты видешь?

Вроде в прошлом году была! Точно помню! Особенно запомнились морозы - машина как встала в гараж, так до оттепели из него не вылезла.

а стояла, как на рельсах?-)) или у тебя не полный привод?

Полный! Стоял как на рельсах!
А если серьёзно, то полюбому полный привод это рулез!

Весёлые вы ребята, наверное сидите на работе а заняться нечем. Хотел бы отметить, тонкостью юмора этот форум покупает, ну лично меня. Так держать. Но не в этом топике. Ок?

Ну вообще да, я вот сижу на работе, правда работы дофига, а голова пухнет. Вот и отвлекаюсь сдесь.
Calculator, ты не серчай, машина у тебя действительно хорошая и я как владелец полноприводного легнума, все твои слова по поводу "Рельс" полностью подверждаю.
Мы тут это - твой топ в верху держим!

Calculator писал(а):Весёлые вы ребята, наверное сидите на работе а заняться нечем. Хотел бы отметить, тонкостью юмора этот форум покупает, ну лично меня. Так держать. Но не в этом топике. Ок?

Извиняюсь, если обидел!

Фото в студии. Красава, так жеть. Только с последними изминениями клиренс у бампера увеличили до 150 мм, и противотуманки в окошечки врезвли. Ещё лучше стало. Могу дать гарантию, что бампером новый владелец задевать землю не будет, ну если по откровенному бездорожъю не ездить.

Какой год - то или я невнимательный или его нет...
Кочерга - это че....

alfaed писал(а):Кочерга - это че....

Кочерга - это ручка такая... знаешь, наверное... дрыгатель заводить...

1997 г.в., но ТНВД уже второго поколения, "кочерга" - ручка переключения передач, т. е. механическая трансмиссия.

У меня тоже 1997 год, пробег 238000, 1,8, АКПП, серый металик, TV, NAVI, VR-ка, но по кузову конечно не такая блестючая как твоя, есть кузовные недостатки, жена ездит..., из того что делалось - поменял амортизаторы все-на новые каябы, и еще задние пружины - какие-то щведские суперские, поставил проставки - перед 1,5 см, зад 2,0 см., колеса на штатных литых r-15..., вообщем ничего примечательного. Мой интерес - это полный привод (ну и кузов твой блестючий привлекает), соответственно моя доплата. Если интересно могу фотки на мыло бросить (вообщем будет интерес - шли мыло).

alfaed писал(а):У меня тоже 1997 год, пробег 238000, 1,8........

Тут уже всё понятно. На врядли Calculator согласится, ибо он хочет не просто VR-ку, а именно VR-4 у которой 2,5 битурбо.

прошу извенить, ежли чего не понял в терминологии про муцубиси (VR?VR-4 или еще чего..)просто машин у меня было много и более года обычно не держатся (марк, креста, чайзер были.....) а на этой мице жена ездин - и нравиться она ей.... вот я и подумал..

Речь идёт деиствительно о снаряде 2,5 TWIN TURBO

Calculator писал(а):Речь идёт деиствительно о снаряде 2,5 TWIN TURBO

А ты прикупил цестерну!?

не-а он владелец бензоколонки

Рома не обижайся мы тему держим вверху

Олег СПб. писал(а):не-а он владелец бензоколонки

мало владеть бензоколонкой...
сегодня прокатился на EVO VIII счастья полные шатны по компутеру мгновенный расход на 2.0 TwinTurbo = 42 литра/100 км!!! и это 4G63!!!
представте тот же мгновенный расход на 6A13 TwinTurbo одни слезы... но счастья всё же через край

расход у него будет в пределах 15-16 литров и то, если иногда отжигать.. если жечь постоянно, то перевалит за 20 имхо, а если ездить спокойно (только вопрос, нахер тогда вр4 нужен? ), то и в 12 можно уложиться

ВР-4 это сама непредсказуемость, надо те ездишь тихо, ну а если надо показать свой норов, то вряд ли кто с ним справится

А вот авто с последними изминениями

А с зади, обана.

И в салоне.

Даже если не покупатель, дак хоть оценочки за сторания ждёмс. Всю душу вложил.

А что ты с бампером делал?

Если ты о последних переделках, то добавились противотуманки и решётки на бампере покрашены в чёрный цвет. А если в принципе о бампере то продал штатный и сделал себе новый. Благо в городе есть контора которая ТЮНИНХ делает.