Когда я обновил программу и ключи, то первым делом подключил систему к своёму любимцу. Проблем по двигателю нет, но немножечко гуляют обороты. До чистки ДЗ обороты гуляли заметно, а после чистки вроде-бы стабилизировались.
В разделе фактические параметры на включённом двигателе я сделал несколько фоток:
- Вопрос - не много ли показывает датчик температуры всасываемого воздуха (45'С)? Со временем эта цифра поднялась до 65-70'C.
- Измеритель массы воздуха показывает 38 Гц - много это или мало?
- Как видим датчик ДЗ замкнут, т.е. машина на холостом ходу (ручка АКПП на парковке), но потинциометр показывает 0,66 В. Так и должно быть?
- Угол опережения - 10 град. норма. Впрыск не знаю - норма или нет. Обороты на фотке в норме, но подгуливают от 730 до 785.
- Интересное дело обстоит с показаниями лямбда-зондов, они стабильно меняются каждую секнду. Сначала 100 - 0, а через секунду 800 - 40. Потом снова 100- 0. И т.д. Вот этот эффект меня заитересовал больше всего. Прокомментируйте, плиз, такую работу зондов.
