Диагностика и ремонт Mitsubishi

доброго вам времени уважаемые!пришла весна и нежданно -негаданно стали вырастать бордюры,колодцы,расширяться всякие там ямы и прочая мерзость совкового покрытия дорог!результат не заставил себя долго ждать-нате ,что называется ловите!почесав "гриву" подумалось ,а что-бы не придумать чтото новое и соответственно воплотить это в "лице". что выйдет из ентого-покажу.а пока результаты моих поездок

Сочувствую, но честно сказать, в душе подозревал, что слепленный из пены низ долго не протянет, т.к. строительная пена не лучший материал. Вы его стеклотканью усиливали?

Офигеть, батенька, да Вы "везучий" до сбору разных колдобин =((( как же это так, получается? у меня бампер еще ниже и пока тьфу-тьфу тьфу...
а ведь в Москве тоже есть доволно ухабистые дороги.

Как предложение могу посоветовать армировать нижную часть.

Легнум писал(а):Сочувствую, но честно сказать, в душе подозревал, что слепленный из пены низ долго не протянет, т.к. строительная пена не лучший материал. Вы его стеклотканью усиливали?

пена это всего лишь для того чтобы смола не попадала внутрь бампера,основа(низ юбки)это пвх 10 мм.который связали металлической сеткой ,а уже потом наслаивали серпянку с эпокситкой! я думаю,что он лопнул из-за того ,что вся нижняя юбка получилась просто "деревянной"-и соотв. колкой.

Ну, я на предыдущих фотках только монтажную пену разглядел и шпаклёвку.

StillWater писал(а):Офигеть, батенька, да Вы "везучий" до сбору разных колдобин =((( как же это так, получается? у меня бампер еще ниже и пока тьфу-тьфу тьфу...
а ведь в Москве тоже есть доволно ухабистые дороги.

Как предложение могу посоветовать армировать нижную часть.

у нас наверно бордюры выше ,левая сторона-провалился в яму,а правая -парковался на узкой дороге и "прижался"

Легнум писал(а):Ну, я на предыдущих фотках только монтажную пену разглядел и шпаклёвку.

глянь -там правая сторона вся в "огрызках" серпянки и вся в смоле

Нет бордюрам с таким машинами!!! =)
Галанты вообще должны стоять один на два парковочных места =)
а то что это машина для ровной местности, это конечно несколько ограничиает варианты перемещения до конечной точки маршрута.

ну чтож удачи в ремонте. по картинкам видно, что особо страшного не произошло и потом накопленный опыт в предыдушем ремонте поможет Вам успешно выпонить этот. Еще раз учачи и успехов и чтоб больше без повторений. =)

StillWater писал(а):Нет бордюрам с таким машинами!!! =)
Галанты вообще должны стоять один на два парковочных места =)
а то что это машина для ровной местности, это конечно несколько ограничиает варианты перемещения до конечной точки маршрута.

ну чтож удачи в ремонте. по картинкам видно, что особо страшного не произошло и потом накопленный опыт в предыдушем ремонте поможет Вам успешно выпонить этот. Еще раз учачи и успехов и чтоб больше без повторений. =)

буду стараться!