Вопросы по запасным частям - применимость, цены и т.д.
Правила форума
в данном разделе ЗАПРЕЩЕНА купля-продажа запчастей, с этим - в барахолку.
-
DrEmmett
- Сообщения: 369
- Зарегистрирован: 11 сен 2009, 15:28
- Автомобиль: Space Star 1,8 '01 [GDI 4G93]
- Откуда: Гродно
#1
Сообщение
DrEmmett » 20 авг 2010, 23:57
Здравствуйте,
Ценник на оригинальные гидрокомпенсаторы MD 376687 чутка "кусается" если помножить его на коэффициент 16
Где-то читал, что вроде как подходят какие-то гораздо более дешевые от Хёндай... Правда ли? И если да, то какие именно? Номерок бы ...
Спасибо.
-
Виталик1
- Сообщения: 5938
- Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
- Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
- Откуда: Челябинская область
-
Контактная информация:
#2
Сообщение
Виталик1 » 21 авг 2010, 00:18
Блин, вы-бы в поиске набрали и вопросов не было-бы. У хундая нет гидриков на 93-94 мотор. Есть аналогои Ajusa и JapanCars.
-
ПажИО
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 22 ноя 2008, 12:53
- Автомобиль: Pajero IO 1.8GDI'98 H76W
- Откуда: Сыктывкар
- Откуда: Респ. Коми
#3
Сообщение
ПажИО » 25 окт 2010, 16:35
Чтобы не плодить кучу тем, хочу спросить здесь.
Собираюсь заменить ГК и прокладку свечных колодцев 1015B006 (сопливит). Двигатель 4G93GDI, Io'98.
Какие прокладки для такого ремонта считаются одноразовыми?
Прикупил MD 360457, MR 560926 (обе металлические) - можно ли было обойтись без них?
-
Японец
- Сообщения: 719
- Зарегистрирован: 14 мар 2010, 22:46
- Автомобиль: Galant 1.8 '98, EA1A-0202883
- Откуда: Прокопьевск
- Откуда: Прокопьевск
-
Контактная информация:
#4
Сообщение
Японец » 25 окт 2010, 18:41
DrEmmett
а вы точно уверены что их надо именно менять, может чистку дв-ля надо просто сделать. слишком громко цокают?
джедай не хуже веера, ТНВД есть (взамен турбин)
-
DrEmmett
- Сообщения: 369
- Зарегистрирован: 11 сен 2009, 15:28
- Автомобиль: Space Star 1,8 '01 [GDI 4G93]
- Откуда: Гродно
#5
Сообщение
DrEmmett » 25 окт 2010, 19:53
Японец писал(а):DrEmmett
а вы точно уверены что их надо именно менять, может чистку дв-ля надо просто сделать. слишком громко цокают?
Чистку я сделал. Стало заметно лучше. Но все равно шум остался. Думаю, что как минимум, несколько компенсаторов надо менять.
-
Японец
- Сообщения: 719
- Зарегистрирован: 14 мар 2010, 22:46
- Автомобиль: Galant 1.8 '98, EA1A-0202883
- Откуда: Прокопьевск
- Откуда: Прокопьевск
-
Контактная информация:
#6
Сообщение
Японец » 25 окт 2010, 19:57
Точно не поймещь какие именно, менять значит комплектом и не лазить туда больше
джедай не хуже веера, ТНВД есть (взамен турбин)
-
ПажИО
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 22 ноя 2008, 12:53
- Автомобиль: Pajero IO 1.8GDI'98 H76W
- Откуда: Сыктывкар
- Откуда: Респ. Коми
#7
Сообщение
ПажИО » 25 окт 2010, 20:10
+1
Менять нужно все сразу. А старые отмоете и на следующий раз оставите.
....
Специалисты по прокладкам
, отзовитесь!
-
Японец
- Сообщения: 719
- Зарегистрирован: 14 мар 2010, 22:46
- Автомобиль: Galant 1.8 '98, EA1A-0202883
- Откуда: Прокопьевск
- Откуда: Прокопьевск
-
Контактная информация:
#8
Сообщение
Японец » 25 окт 2010, 20:13
ПажИО
Привет, а там разве не на герметик какой-то специальный садят?
джедай не хуже веера, ТНВД есть (взамен турбин)
-
wipervl
- Сообщения: 98
- Зарегистрирован: 06 авг 2010, 12:34
- Автомобиль: Pajero IO 1,8 {98}
- Откуда: Владивосток
#9
Сообщение
wipervl » 26 окт 2010, 02:01
Там металичнские прокладки....лутше поменять....
....хотя можно и на герметик посадить....но я покрайне мере поменял...
-
ПажИО
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 22 ноя 2008, 12:53
- Автомобиль: Pajero IO 1.8GDI'98 H76W
- Откуда: Сыктывкар
- Откуда: Респ. Коми
#10
Сообщение
ПажИО » 26 окт 2010, 11:37
Т.е. металлические прокладки считаются одноразовыми?
Что ещё можно считать одноразовым при замене ГК и прокладки свечных колодцев - кольцо ТНВД, к примеру?
-
wipervl
- Сообщения: 98
- Зарегистрирован: 06 авг 2010, 12:34
- Автомобиль: Pajero IO 1,8 {98}
- Откуда: Владивосток
#11
Сообщение
wipervl » 27 окт 2010, 01:00
я кольцо ТНВД не менял....при замене колпачков я поменял жедезную прокладку на впуске, резиновую свечных колодцев, и резиновую клапоной крышки...вот.
-
Японец
- Сообщения: 719
- Зарегистрирован: 14 мар 2010, 22:46
- Автомобиль: Galant 1.8 '98, EA1A-0202883
- Откуда: Прокопьевск
- Откуда: Прокопьевск
-
Контактная информация:
#12
Сообщение
Японец » 27 окт 2010, 10:51
forum.mek1.ru/viewtopic.php?t=8110&highlight=
джедай не хуже веера, ТНВД есть (взамен турбин)
-
ПажИО
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 22 ноя 2008, 12:53
- Автомобиль: Pajero IO 1.8GDI'98 H76W
- Откуда: Сыктывкар
- Откуда: Респ. Коми
#13
Сообщение
ПажИО » 27 окт 2010, 11:13
Спасибо за ссылку, но там нет ответа на мой вопрос.
-
DrEmmett
- Сообщения: 369
- Зарегистрирован: 11 сен 2009, 15:28
- Автомобиль: Space Star 1,8 '01 [GDI 4G93]
- Откуда: Гродно
#14
Сообщение
DrEmmett » 11 мар 2014, 22:25
-
Dron0703
- Сообщения: 369
- Зарегистрирован: 30 сен 2013, 16:30
- Автомобиль: Митсубиси галант 4g93gdi
- Откуда: Старый оскок
- Откуда: Старый оскол
#15
Сообщение
Dron0703 » 12 мар 2014, 20:13
Тоже интересно))
-
MITSUBOSHI&777
- Сообщения: 64
- Зарегистрирован: 10 апр 2014, 06:11
- Автомобиль: subaru
- Откуда: DV
#16
Сообщение
MITSUBOSHI&777 » 08 ноя 2014, 04:55
с виду такие же.. попробуйте старые гидрики трансмисионым маслом синтетическим прокачать
-
DrEmmett
- Сообщения: 369
- Зарегистрирован: 11 сен 2009, 15:28
- Автомобиль: Space Star 1,8 '01 [GDI 4G93]
- Откуда: Гродно
#17
Сообщение
DrEmmett » 19 май 2015, 11:27
Мытье-чистка старых изношенных гидриков (вкупе со старыми рокерами) мало помогает. Проверено.
