Диагностика и ремонт Mitsubishi

Нужно поменять один из рычагов зад. подвестки. Кто пользовался запчастями фирмы Febest

Поставил переднюю ступицу в сборе Febest, проехал 15000км, пока все гуд

спб

От оригинальной запчасти, качество и пробег дели на 10.
Так сказал один продавец не лукавя.

Ставил пыльники на рулевую такие, не прожили и одной зимы. Оба рваные, а за ними и тяги навернулись. Не советую в общем.

Ставил шаровые опоры.Родные отходили 240тыс.км.,эти 10тыс.км.

отстойная контора, сайлены на задней подвеске и зимы не прожили(((( RBI еще держатся)))

фебест одни из тех кто делает отдельно саленблоки,шаровые когда в оригенале идет только в сборе,а другого ничего нет.
например на лансере 9 рычаги переднии идут только в сборе вместе с шаровой и 2мя сален блоками а если у меня только один саленблок на замену то отдовать 8т я неготов лучше за 500р саленьлок поменять или у товарища на лексусе RX задний плав. саленблок идет только в сборе с цапфой которая нормально стоит а отдельно только фебест, в общем когда есть аналоги то можно чтото понадежней выбрать а когда нет и фебест выручает, понятно что гауно но хорошо что они вобще есть

Ставил передний прямой рычаг отходил 8тыс.км и на повороте выпала шаровая,сейчас стоит оригипал уже 30тыс.км прошел и все ок.

Ганс писал(а):Поставил переднюю ступицу в сборе Febest, проехал 15000км, пока все гуд

тож поставил---проехал 4000 тыщи и на выброс. :twisted:

yarik1977g писал(а):отстойная контора, сайлены на задней подвеске и зимы не прожили((((

+1

На Айтрэке менял наружный сайлент блок заднего поперечного рычага и задний сайлент-блок переднего рычага. Через 7 тысяч потребовалась повторная замена.

ступичный подшипник не проходил месяца

У меня внутренний шрус уже 20 тысяч прошел,пока все нормально.

поставил опору двигателя заднею 7 месяцев и в хлам

Ставил передние верхние шаровые фебест.Через два месяца снова стук.Пыльники оба в хлам.Шаровые при демонтаже развалились!!!Не советую!