Диагностика и ремонт Mitsubishi

доброго времени суток!

нужна моему джедаю замена переднего левого нижнего кривого рычага (MR 325251).
оригинал стоит почти 5р.
подскажите пожалуйста, что можно поставить из аналогов:
- Akitaka;
-japan Cars на exist или
GTR на евроавто.
или вовсе купить Б/у на евроавто (оригинал)???

заранее спасибо!

NightWanderer писал(а):нужна моему джедаю замена переднего левого нижнего кривого рычага (MR 325251).

Если рычаг ещё не совсем "окривел", то можно купить отдельно сайлентблоки и запрессовать. Родной рычаг всегда лучше чем всё то, что можно найти по сайтам запчастей. Сайлент лучше поискать фирм Japan Cars или RBI.

по моему ему капут.....он стучит и ещё скрипеть начал....шаровой каюк!...даже не на ходу...просто качаешь машину и он скрипит!
сайлентблоки уже знаю где можно взять, как раз RBI (в районе 500р).
но при таких симптомах, как я понимаю, поможет только замена....или я ошибаюсь?????

Если шаровой каюк, то лучше рычаг целиком менять. Левый кривой у меня лежит Direct Parts новый, это лучше Акитаки и GTR.

и сколько за него хочешь???...чё-то такого на эксисте нету..............

Ну на экзисте много чего нету. Смотри личку.

а чего туда смотреть если там ничё нет!?
а где есть, если на экзисте нет?

Извини, отвлекли. Теперь отправил в личку.

Если и сайлент надорван или "спрессовался" и шаровой каюк, то лучше купить новый рычаг в сборе, но если у тебя просто скрип (а визуально дефектов не видно) - то не факт, что скрипит именно рычаг.
У меня скрипело при раскачивании на месте, поменял верхний рычаг, у кривого перепрессовал сайлент, но скрип был потому, что на передней балке из шести болтов крепления был один оборван. Когда я выкрутил обломки болта и закрутил новый - скрипеть перестало.

Забаненный писал(а):Если и сайлент надорван или "спрессовался" и шаровой каюк, то лучше купить новый рычаг в сборе, но если у тебя просто скрип (а визуально дефектов не видно) - то не факт, что скрипит именно рычаг.
У меня скрипело при раскачивании на месте, поменял верхний рычаг, у кривого перепрессовал сайлент, но скрип был потому, что на передней балке из шести болтов крепления был один оборван. Когда я выкрутил обломки болта и закрутил новый - скрипеть перестало.

он не только скрипит, но и стучит...на яме проверял монтировкой.. поднял на домкрате и пошатал...........