Диагностика и ремонт Mitsubishi

подскажите он обязательно в комплекте с ступицей?
бывают ли не ориджинал? а то как то 120 уёв немного дорого!

опять.... :twisted:
viewtopic.php?t=2450

ну не винаватая я...

Serge, ты не прав. Я нынче весной попробовал разобрать ступицу и заменить подшипник. Для выпресовки сначало обратился в сервис, там на меня посмотрели как на ... покрутили пальцем у виска, и я ушел восвояси. Лана, разобрал у знакомого токоря, и что?... а ничего. Ступица не разборная , ктому же подшипник по размерам подыскать очень сложно, не помню номер, но нашел. Проточили, поставил, вроде - гуд. , но, Через 1-2 км. пробега забило руль так, что мама не горюй..Вернулся, и что? а ничего, деталь на выброс в металлолом, пришлось покупать новые...
Так что ничего там не переделать.

Shaten писал(а):Serge, ты не прав. Я нынче весной попробовал разобрать ступицу и заменить подшипник. Для выпресовки сначало обратился в сервис, там на меня посмотрели как на ... покрутили пальцем у виска, и я ушел восвояси. Лана, разобрал у знакомого токоря, и что?... а ничего. Ступица не разборная , ктому же подшипник по размерам подыскать очень сложно, не помню номер, но нашел. Проточили, поставил, вроде - гуд. , но, Через 1-2 км. пробега забило руль так, что мама не горюй..Вернулся, и что? а ничего, деталь на выброс в металлолом, пришлось покупать новые...
Так что ничего там не переделать.

То что сервисы криворукие и не знают правильных номеров подшипников - это еще ничего не значит)))
У меня на одной стороне передний подшипник заменен 70тыс назад(в Анкаре), на другой - 3тыс назад(сам). Некий гемор в перепрессовке присутствует, не без этого - но при экономии в ~$100 на сторону гемор imho вполне оправдан.

Не знаю, не знаю... Вал ступицы является одновременно внутренней обоймой подшипника. Если поставить другой "нормальны", то каким образом его закрепить в ступице что-бы он невышел всторону движка. ТАк как привод не прижмет подшипник, ход всеравно будет.
Во всяком случае у меня не получилось.
Может подскажите номерок подшипника и для задней ступицы? EC1W, 4WD. Легнум.

По задней ступице не скажу, а вот по поводу передней прочитай до конца следующий топ:

viewtopic.php?t=2391&highlight=%EF%EE%E ... F%E8%F6%FB

Shaten писал(а):Serge, ты не прав. Я нынче весной попробовал разобрать ступицу и заменить подшипник. Для выпресовки сначало обратился в сервис, там на меня посмотрели как на ... покрутили пальцем у виска, и я ушел восвояси. Лана, разобрал у знакомого токоря, и что?... а ничего. Ступица не разборная , ктому же подшипник по размерам подыскать очень сложно, не помню номер, но нашел. Проточили, поставил, вроде - гуд. , но, Через 1-2 км. пробега забило руль так, что мама не горюй..Вернулся, и что? а ничего, деталь на выброс в металлолом, пришлось покупать новые...
Так что ничего там не переделать.

Нет, я прав! ПАТАМУШТА ЧИТАЙ ВСЕ ВНИМАТЕЛЬНЕЕ И ТОКАРЬ НАФИГ НЕ НУЖоН!!!

Согласен с SERGE на все 100%. Подшипник менял,полёт нормальный.Токарь вообще не к месту.Обратись к нормальным специалистам,всё сделают гуд.А если уж так сильно боишься-то покупай ступицу в сборе.Тебе решать!!!

Почитал я ссылки и окончательно запутался.
Одни говорят, что подшипник DACF1092A достаточно переприсовать без участия токоря, тоесть перетачивать ничего не нужно.
Другие, что переточка всеравно необходима.
И кому верить? или это все одно и тоже только с боку?

Подшипник DACF1092A koyo подходит 100% без всякой переделки, по крайней мере, на Галант ЕА.

ИМХО: Только если самому в гараже менять и пресса нет, то лучше брать ступицу в сборе.

У меня была история с заменой подшипника.
Приехал менять подшипник передней ступицы в Анкар (на Электрозаводскую), привез на замену KOYO DACF1092A, показал мастерам, они посмотрели, одобрили. Разобрали мой Легнум, сняли старую ступицу. Стали выпрессовывать внутреннюю часть, а выпрессовать не могут, пресс трещит, масло из него сочится, а толку нет. Вот и пришлось им менять мой подшипник на новую оригинальную ступицу в сборе без доплаты, т.к. денег с собой было только на работу по замене.

Вот такая история.

На мой Legnum EC1W тоже DACF1092A koyo.

я вот что подумал если БЫВАЮТ случаи НЕвыпресовки подшипника из ступицы то может быть:
проще сразу менять всё в сборе потому как по деньгам разница не велика (если конечно не самому всё делать)
в сборе ступица стоит 120$ (ждать 7-8дней)
подшипник koyo стоит 60$ (теже 7-8дней)
но вот тут встаёт цена замены в сборе или цена работы по замене с выпресовкой и впресовкой!...
... я решил что для меня вариант замены детали всборе более приемлимо!

Оно понятно. Я весной поменял передние обе ступицы.
Но сейчас у меня где-то с кормы стал доносится постоянный гул, думаю что задние ступицы. Ценик оригинала нехилый - 180 зелени.
Дак вот и думаю - може переточить. Темболее сдеся почитал, есть инфа что задние можно переделать под ступичный подшипник от 41 москвича.
Только хотелось бы узнать, как после этого ходит ступица.

Shaten писал(а):Оно понятно. Я весной поменял передние обе ступицы.
Но сейчас у меня где-то с кормы стал доносится постоянный гул, думаю что задние ступицы. Ценик оригинала нехилый - 180 зелени.
Дак вот и думаю - може переточить. Темболее сдеся почитал, есть инфа что задние можно переделать под ступичный подшипник от 41 москвича.
Только хотелось бы узнать, как после этого ходит ступица.

Переделывали не задний а передний.

Слышал, что с заменой подшипника в задней ступицей бывают проблемы, там напрессовано кольцо с гребенкой от АБС, и оно при выпрессовывании ломается 50/50, а отдельно ее купить нельзя.

столько же сколько ходит 41й москвич!

В оригинальной ступице впресован подшипник koyo DACF-1092 т.к. поставшиком подшипников на конвеер является koyo. в нормальном сервисе перепресуют без каких либо проблем!! просто в оригинале постовляется ступица в зборе. так что если сделать эту нехитрую манипуляцию, получаем ту же оригинальную ступицу! кстати на задней ступице подшипик DACF-1091.

viewtopic.php?t=1143
советую почитать.

Ну и скажите мне сколько стоит впресовать этот самый подшипник?
Сколько стоит замена (снять / поставить)
Ну и цену подшипника?
...
мне всё- работа вместе со ступицей обошлось в 155 долларов! - ну и стоит заморачиваться впресовкой и т.п.?