Кто ставил резину меньше или больше размером на 15 диске

[Иван 777]

Всех приветствую ПОДСКАЖИТЕ!
У меня, Сейчас резина R15 размер 195/55.(зимняя в плохом состоянии)хочу приобрести лучшию!
вопрос: кто ставил резину меньше или больше размером на 15 диске, так чтоб не цепляло и держало трассу.
Дайте совет те кто именно ставил, на свой авто, а не те кто думет что подойдет.
(без обид,) а то мне в магазинах говорят что должны подходить и другого размера но некто гарантию не дает.
У меня каризма 1998 год, 125лс, 4G93.

Всем Спасибо!

[Иван 777]

Неужели никто не ставил, другой размер ведь R15 195/55.(не дешевый)?????????????

[alex561]

195/60/15 это по книге рекомендован.
себе ставил 195/65/15 не цепляло.

[САЙЛАС]

На Легнуме стоит 205/65/15. Ничего не задевает. Клиренс увеличился сантиметра на полтора.

[almazoff]

Carisma 1.8 95 to 99 4x114 вылет38 to 45 центр.отвер 67.1

УЧИМСЯ ПОДБИРАТЬ ДИСКИ

Основные понятия, которыми приходится оперировать при подборке автомобильных дисков.

Параметры LZ и PCD («сверловка»)
LZ – количество крепежных отверстий;
PCD – диаметр окружности в миллиметрах, на которой расположены крепежные отверстия.
Например, в обозначении «4х98»: 4 – это количество отверстий; 98 – диаметр (в миллиметрах) окружности, на которой они расположены.

ET (вылет диска) – расстояние в миллиметрах между плоскостью крепления диска к ступице автомобиля и воображаемой плоскостью, проходящей по середине обода.
Например, в обозначении «Вылет 35» или «ЕТ 35»: 35 – это расстояние в миллиметрах между плоскостью крепления диска к ступице автомобиля и воображаемой плоскостью, проходящей по середине обода.

Вылет может быть:
«положительным» ( вылет+), если привалочная плоскость не переходит за воображаемую плоскость. В этом случае у установленного колеса большая часть обода будет «утоплена» внутрь арки автомобиля;
«нулевым», если привалочная и воображаемая плоскости совпадают;
«отрицательным» ( вылет-), если привалочная плоскость переходит через воображаемую плоскость. В этом случае сразу видно, что посадочное место глубоко утоплено внутрь диска.

Общее правило таково: есть большая вероятность успешной установки на автомобиль диска с вылетом, который меньше необходимого, чем диска, вылет которого больше стандартного. А вообще, считается вполне допустимым, если значение вылета колеблется в пределах ±5 мм от стандартного.

И еще одно важное замечание. Параметр ET необходимо рассматривать в рамках стандартного размера диска. То есть вылет является «родным» строго только для определенной ширины диска. И если Вы решаете поставить на свой автомобиль более широкие диски, Вам необходимо учесть, что в этом случае вылет должен быть меньше стандартного. И наоборот: более узкий диск — больший вылет.

DIA – диаметр центрального отверстия диска (в миллиметрах)

Производители колес в большинстве случаев выпускают колеса с максимально возможным центральным отверстием. Для установки такого колеса на конкретную модель автомобиля используются специальные проставочные кольца из пластика или металла. Внешний диаметр колец равен центральному отверстию диска, внутренний – диаметру посадочного цилиндра на ступице автомобиля.

Например, в маркировке проставочного кольца «67,1–60,1»: 67,1 – внешний диаметр кольца, равный диаметру центрального отверстия диска, в миллиметрах; 60,1 – внутренний диаметр кольца, равный диаметру посадочного цилиндра на ступице конкретного автомобиля, тоже в миллиметрах.

Точное сопряжение этих размеров обеспечивает предварительное центрирование колеса на ступице и облегчает установку болтов или гаек. Окончательное центрирование осуществляется болтами или гайками по коническим или сферическим поверхностям в отверстиях крепления диска.

[Александр Галантный]

я ставил резину 225/60 R15 ничего не цепляло, но было очень близко до верхних рычагов спереди

[Oleg1976]

205/60/15 самый норм вариант летняя.Зимой 195/65/15 ставлю.