Диагностика и ремонт Mitsubishi

Здравствуйте!
Встал вопрос замены поршневых колец в моем авто и выяснилось, что замена только колец в моем городе мне обойдется в около 45т.р. Соответственно встал вопрос о замене двигателя, как более надежном и дешевом варианте. По объявлению был найден двигатель от Галанта 2000 года 4G94 c ТНВД MD 367149. Судя по форумам с ТНВД проблем возникнуть не должно, народ успешно пользуется таким на моем авто вместо стандартного MD 367150, но возник вопрос а есть ли еще в чем-то отличия у двигателей, подойдет ли в точности? Модели вроде одинаковые, даже год одинаковый.
Заранее, спасибо за ответ.

присоединяюсь к вопросу. на пинине из этой темы все таки провернуло вкладыш viewtopic.php?f=1&t=32433
барыги контрактных моторов говорят, что 93 поперечный не встает вместо продольного на паджериках, по 94му инфы нет.

Смотрите по каталогам, 94-й мотор может отличатся между собой в зависимости от кузова, куда он ставиться, также как и 6a13 с виду одинаковый, но по факту отличаются, у демона степень сжатия 10, у легнума 9 , у европы вроде как 8. К примеру 4g94-xxxxxxx. Думаю блок цилиндров и голова одинаковые, надо смотреть крепления и обвес.

Ставил блок 4G94 от галанта на пинин 2001г. Сам блок идентичен, но на поперечном блоке не хватает отверстий под крепление кронштейна за который двиг.вешается к подушке и нет трубки из блока, по которой антифриз к дроссель подается (рядом с датчиком детонации находится). Пришлось сверлить, нарезать резьбу и запрессовывать этот сипилек. Все отливы где сверлить есть, просто не сверлятся на заводе под продольные автомобили.