-25 за бортом, возможно ли что из-за... ?
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-25 за бортом, возможно ли что из-за... ?
Всем, здравствуйте.
За бортом стало -25 и машина стала нестабильно работать на холостых, стрелка дергается в диапазоне от 500 до 1000.
Возможно ли что это из-за:
1. Воздушного фильтра, менял последний раз весной, перед зимой в сервисе продули компрессором и поставили старый.
2. Свечи, менял прошлой весной, пока было тепло все было нормально, только похолодало, стала глючить, да и то не сразу, пол дня проездил нормально, потом пару часов постояла, потом завел, проехал 5 км и когда остановился уже прыгали обороты.
Возможно ли, что это из-за какой то из этих причин.
машина - галанг 2001 года, 4g94
Заранее всем спасибо, если где то подобное обсуждалось, прошу меня извинить за повтор.
За бортом стало -25 и машина стала нестабильно работать на холостых, стрелка дергается в диапазоне от 500 до 1000.
Возможно ли что это из-за:
1. Воздушного фильтра, менял последний раз весной, перед зимой в сервисе продули компрессором и поставили старый.
2. Свечи, менял прошлой весной, пока было тепло все было нормально, только похолодало, стала глючить, да и то не сразу, пол дня проездил нормально, потом пару часов постояла, потом завел, проехал 5 км и когда остановился уже прыгали обороты.
Возможно ли, что это из-за какой то из этих причин.
машина - галанг 2001 года, 4g94
Заранее всем спасибо, если где то подобное обсуждалось, прошу меня извинить за повтор.
- mek
- admin
- Сообщения: 29717
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: -25 за бортом, возможно ли что из-за... ?
Воздушный фильтр- вряд ли, свечи могут. Может и давление в тнвд упало.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
Re: -25 за бортом, возможно ли что из-за... ?
А давление из-за морозов? или всмысле просто упало и ему скоро капец придет?
- mek
- admin
- Сообщения: 29717
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: -25 за бортом, возможно ли что из-за... ?
Бывает что и само проходит.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
Re: -25 за бортом, возможно ли что из-за... ?
понятно, спасибо, подожду потепления, если не поможет поменяю свечи.
- Павел Бауэр
- Сообщения: 151
- Зарегистрирован: 23 июл 2007, 19:20
- Автомобиль: Летучий галантец
- Откуда: Каменск-Уральский, Свердловская обл.
- Контактная информация:
Re: -25 за бортом, возможно ли что из-за... ?
Привет форумчане!
У меня похожая проблема: иногда, когда заводиш прогретый авто, обороты начинают скакать, потом падают и машина глохнет. После повторного запуска двигателя все нормально. И дым черный при запуске холодного авто. Когда на улице было тепло, подобного не наблюдалось... Подскажите, в чем может быть проблема?
У меня похожая проблема: иногда, когда заводиш прогретый авто, обороты начинают скакать, потом падают и машина глохнет. После повторного запуска двигателя все нормально. И дым черный при запуске холодного авто. Когда на улице было тепло, подобного не наблюдалось... Подскажите, в чем может быть проблема?
MMC Galant Viento 2001 год 4G94 EA7A
- Николяшко
- Сообщения: 321
- Зарегистрирован: 11 апр 2008, 18:00
- Откуда: екатеринбург
- Контактная информация:
Re: -25 за бортом, возможно ли что из-за... ?
Чёрный дым у меня тоже начал наблюдаться при запуске холодного движка, подозреваю что грязный впуск... Хотя не смотрел!Павел Бауэр писал(а):Привет форумчане!
У меня похожая проблема: иногда, когда заводиш прогретый авто, обороты начинают скакать, потом падают и машина глохнет. После повторного запуска двигателя все нормально. И дым черный при запуске холодного авто. Когда на улице было тепло, подобного не наблюдалось... Подскажите, в чем может быть проблема?
С оборотами возможно форсы, свечи или дроссель! Вобщем стандартные неурядицы наших авто, при поподании в бак российского бенза))
EC5A 6A13TT 00г.в. DG5A SpaceStar 4G93 99г.в.
- Павел Бауэр
- Сообщения: 151
- Зарегистрирован: 23 июл 2007, 19:20
- Автомобиль: Летучий галантец
- Откуда: Каменск-Уральский, Свердловская обл.
- Контактная информация:
Re: -25 за бортом, возможно ли что из-за... ?
я всетаки грешу на ДЗ: Заводиш, обороты плавают и иногда глохнет. Может даже заглохнуть при повторном пуске. А вот когда устаканилась, то потом уже четко работает, пока зажигание не выключиш. Видимо ДЗ засралась, может переобучить ее?, а то -25 на улице, ковыряться в машине при такой температуре не айс...
MMC Galant Viento 2001 год 4G94 EA7A
- mek
- admin
- Сообщения: 29717
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: -25 за бортом, возможно ли что из-за... ?
Больше 5сек чёрного дыма- свечи надо прочистить или поменять.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
- Павел Бауэр
- Сообщения: 151
- Зарегистрирован: 23 июл 2007, 19:20
- Автомобиль: Летучий галантец
- Откуда: Каменск-Уральский, Свердловская обл.
- Контактная информация:
Re: -25 за бортом, возможно ли что из-за... ?
а может быть данная проблема из-за прокладки ДЗ?
MMC Galant Viento 2001 год 4G94 EA7A