НЕ С ПЕРВОГО РАЗА ЗАВОДИТСЯ
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Re: НЕ С ПЕРВОГО РАЗА ЗАВОДИТСЯ
От десятки один в один подходит или что то переделывать надо?и если кто знает подскажите какова его цена?
Galant 4g93 1999 ЕА1А
Legnum 6a13 1996 EC5W 4WD
Legnum 6a13 1996 EC5W 4WD
-
ВАСЯ
- Сообщения: 53
- Зарегистрирован: 09 фев 2009, 16:16
- Автомобиль: RVR 4G93 GDI 98г.2л N61W
- Откуда: irkutsk
Re: НЕ С ПЕРВОГО РАЗА ЗАВОДИТСЯ
воощем жигулевский от10 модели фирмы bosh с сеточкой в комплекте ,1500 руб . сказали в магазине берут на иномарки -подходят .
-
DM74
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: 21 янв 2009, 12:41
- Автомобиль: GALANT 2000г. 2.0л.4G94 VIENTO
- Откуда: Челябинская область
Re: НЕ С ПЕРВОГО РАЗА ЗАВОДИТСЯ
У меня на холодную заводится, обороты подскакивают до 1600 - 1800, потом медленно опускаются и двигатель глохнет. И так примерно 6-7 раз. Потом несколько минут двигатель работает неустойчиво, обороты от 800 до 1000.
Загораеся чек. После этого обороты подскакивают до 2000, медленно опускаются до 1000 и двигатель работает ровно, чек гаснет. А также при прогреве слышны хлопки. Менял свечи и фильтрик, хотя прежний был чист, чистил ДЗ.
И еще при -15 заводится лучше, чем при -5. На горячую заводится с первого раза. Пожалуйста, помогите советом.
Загораеся чек. После этого обороты подскакивают до 2000, медленно опускаются до 1000 и двигатель работает ровно, чек гаснет. А также при прогреве слышны хлопки. Менял свечи и фильтрик, хотя прежний был чист, чистил ДЗ.
И еще при -15 заводится лучше, чем при -5. На горячую заводится с первого раза. Пожалуйста, помогите советом.
-
VAlex
- Сообщения: 76
- Зарегистрирован: 22 апр 2008, 08:51
- Автомобиль: MMC Lancer Cedia, 2001 г.в.
- Откуда: НОябрьск
- Контактная информация:
Re: НЕ С ПЕРВОГО РАЗА ЗАВОДИТСЯ
похоже на ДМРВ или датчик температуры хладогена, также магниты в дросселе могли сместится.DM74 писал(а):У меня на холодную заводится, обороты подскакивают до 1600 - 1800, потом медленно опускаются и двигатель глохнет. И так примерно 6-7 раз. Потом несколько минут двигатель работает неустойчиво, обороты от 800 до 1000.
Загораеся чек. После этого обороты подскакивают до 2000, медленно опускаются до 1000 и двигатель работает ровно, чек гаснет. А также при прогреве слышны хлопки. Менял свечи и фильтрик, хотя прежний был чист, чистил ДЗ.
И еще при -15 заводится лучше, чем при -5. На горячую заводится с первого раза. Пожалуйста, помогите советом.
После читки ДЗ обучение ХХ проводили?
ММС Lancer Cedia 2001г.в, 4G15, CVT, пробег 163000
-
Dimka-vaskin
- Сообщения: 52
- Зарегистрирован: 11 фев 2009, 15:39
- Автомобиль: Galant 2.0 GDI '00"
- Откуда: Каменск-Уральский
- Контактная информация:
Re: НЕ С ПЕРВОГО РАЗА ЗАВОДИТСЯ
Здравствуйте! Так форсунки с двигателя 4G93 подойдут на мой 4G94?
-
Jast1k
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: 14 фев 2009, 14:00
- Автомобиль: Montero sport 3.0 2000г.в.
- Откуда: ростов-на-дону
Re: НЕ С ПЕРВОГО РАЗА ЗАВОДИТСЯ
У меня мантера спорт 2000г...на холодную заводится не плохо, на горячуюю как только заглушил, тоже...а если минут 10-15 постояла, заводится раза с 3-го...подскажите, что это может быть? Я думаю что это бензонасос, снимал бак, в банке бензонасос в обратке пускает пузырики...уже незнаю что делать...
-
Dimka-vaskin
- Сообщения: 52
- Зарегистрирован: 11 фев 2009, 15:39
- Автомобиль: Galant 2.0 GDI '00"
- Откуда: Каменск-Уральский
- Контактная информация:
Re: НЕ С ПЕРВОГО РАЗА ЗАВОДИТСЯ
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, такая проблема: прогретый двигатель работает нормально, заглушиш, она постоит минут 5, тоесть остыть не успевает. Заводиш, она глохнет или обороты неустойчивые, вот вот заглохнет, включаеш передачу, ехать она дергатся начинает, гашетку утопиш побольше и нормально поехала. Потом на светофорах останавливаешся, нормально, ровно работает. происходит это именно после небольшого простоя, минут 5 буквально постоит и всё, опять такая же картина. Подозреваю что и на холодную у меня по этой причине запускается не с первого раза. Может кто сталкивался с таким? Что это может быть?
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: НЕ С ПЕРВОГО РАЗА ЗАВОДИТСЯ
Dimka-vaskin
Форсунки разные у моторов. И глохнет- одна из причин это ЕГР открылся и незакрылся.
Форсунки разные у моторов. И глохнет- одна из причин это ЕГР открылся и незакрылся.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
Dimka-vaskin
- Сообщения: 52
- Зарегистрирован: 11 фев 2009, 15:39
- Автомобиль: Galant 2.0 GDI '00"
- Откуда: Каменск-Уральский
- Контактная информация:
Re: НЕ С ПЕРВОГО РАЗА ЗАВОДИТСЯ
А как это исправить? Ну что бы не сильно дорого, кризис ведь. 
-
ВАСЯ
- Сообщения: 53
- Зарегистрирован: 09 фев 2009, 16:16
- Автомобиль: RVR 4G93 GDI 98г.2л N61W
- Откуда: irkutsk
Re: НЕ С ПЕРВОГО РАЗА ЗАВОДИТСЯ
я так понял ,если не прав поправьте .залезешь под авто по направлению ,у двигателя слева находится труба изогнутая короткая, как раз под дрос.заслонкой.снимай ее и чисть .когда я ее снимал- внутри находился пепел (сажа)..
-
Dimka-vaskin
- Сообщения: 52
- Зарегистрирован: 11 фев 2009, 15:39
- Автомобиль: Galant 2.0 GDI '00"
- Откуда: Каменск-Уральский
- Контактная информация:
Re: НЕ С ПЕРВОГО РАЗА ЗАВОДИТСЯ
Здравствуйте! Подскажите ещё пожалуйста как снять сам клапан ЕГР? И Ещё вопрос. Если чистиь форсунки Wynnsом, через установку сразу к ТНВД подключатся (так вообще можно? У нас в сервисе только так чистят), То нужна ли читска через ДЗ этой же жидкостью, как тут описана или её уже можно не применять?
Re: НЕ С ПЕРВОГО РАЗА ЗАВОДИТСЯ
Виннсом чистка джедайных форсунок не очень эффективна!
Талант не пробухаешь!!!
- Виталик1
- Сообщения: 5938
- Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
- Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
- Откуда: Челябинская область
- Контактная информация:
Re: НЕ С ПЕРВОГО РАЗА ЗАВОДИТСЯ
ЕГР под впускным. Коллектор нужно снять.
В тнвд и форсунки нужно шумму загонять, вместо винса как у вас в сервисе. При этом чистится тнвд и форсунки (изнутри).
А при подаче винса в др.заслонку чистится впускной коллектор, клапана ну и камеры сгорания от сажи. Вопчем это разные чистки.
А еще шумму используют в камерах сгорания (через свечи) - очистка камер и сопел форсунок (снаружи).
В тнвд и форсунки нужно шумму загонять, вместо винса как у вас в сервисе. При этом чистится тнвд и форсунки (изнутри).
А при подаче винса в др.заслонку чистится впускной коллектор, клапана ну и камеры сгорания от сажи. Вопчем это разные чистки.
А еще шумму используют в камерах сгорания (через свечи) - очистка камер и сопел форсунок (снаружи).
-
Dimka-vaskin
- Сообщения: 52
- Зарегистрирован: 11 фев 2009, 15:39
- Автомобиль: Galant 2.0 GDI '00"
- Откуда: Каменск-Уральский
- Контактная информация:
Re: НЕ С ПЕРВОГО РАЗА ЗАВОДИТСЯ
А что за шумма? Как хоть выглдет, можно где нибудь посмотреть?
-
alexex108
- Сообщения: 675
- Зарегистрирован: 03 окт 2006, 15:59
- Автомобиль: chariot grandis
- Откуда: Москва.
- Откуда: москва
- Контактная информация:
Re: НЕ С ПЕРВОГО РАЗА ЗАВОДИТСЯ
viewtopic.php?t=1224Dimka-vaskin писал(а):А что за шумма? Как хоть выглдет, можно где нибудь посмотреть?
www.mmc-chariot.ru аська 470839493
-
DM74
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: 21 янв 2009, 12:41
- Автомобиль: GALANT 2000г. 2.0л.4G94 VIENTO
- Откуда: Челябинская область
Re: НЕ С ПЕРВОГО РАЗА ЗАВОДИТСЯ
Сегодня -15. Галант начал устойчиво работать после 30 заводки. Заводится с полтыка, обороты подскакивают примерно до 1800, потом опускаются и глохнет. При движении на прогретом двигателе слышны хлопки в глушителе. Что это может быть?
Re: НЕ С ПЕРВОГО РАЗА ЗАВОДИТСЯ
а резинки в модуле топливного насоса все ли правильно стоят?
-
Alex-67
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 22 фев 2009, 17:03
- Автомобиль: "Мицубиси аиртрек
- Откуда: краснодар
Re: НЕ С ПЕРВОГО РАЗА ЗАВОДИТСЯ
Добрый день или вечер. Уменя мицубиси аиртрек,и похожая проблема.Апроблема вот вчем,утром или если постоит часов 5-6 не заводится пока не нажмеш на газульку и не подержиш ее немного при этом обороты очень низкие 450-500 при прогреве поднимаются до 750. промыл форсунки и заслонку,поменял свечи.может кто сталкивался.
-
sergo298
- Сообщения: 81
- Зарегистрирован: 06 апр 2008, 20:35
- Откуда: Солнечногорск
- Контактная информация:
Re: НЕ С ПЕРВОГО РАЗА ЗАВОДИТСЯ
да бак такой жеВиталик1 писал(а):В самом насосе встроен, насос в левой части (по ходу).
Поправил, а то напутал
Кстати sergo298, у вас-же вроде передний привод. На рвр 2вд бак тоже из двух половин (как на полном приводе)?
MMC RVR X2 GDI 1.8 (n61w-0002230)
Re: НЕ С ПЕРВОГО РАЗА ЗАВОДИТСЯ
Тоже было такое дело после пришлось менять насос проблема исчезла вот 
-
vavan70
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 28 май 2009, 20:48
- Автомобиль: Dingo CQ2A 4G15 GDI
- Откуда: новотроицк
Re: НЕ С ПЕРВОГО РАЗА ЗАВОДИТСЯ
У меня такая же проблема заводится резво 2-3 секунды обороты 1500-1700 потм резко падают, мотор детонирует, хлопки в глушителе, темный выхлоп, глохнет повторнй пуск тоже самое только удлиняется время до 15-20секунд и если не поддержать педалью газа заглохнет. после прогрева все становится в норму не стучит не бринчит работает чистенько расход по городу 8-8,2л лампочка чек не загорается, фильтрик ТНВД, свечи, воздушник заменены что это может быть. Помогите пожалуйста 
-
Sereniy
- Сообщения: 177
- Зарегистрирован: 04 мар 2009, 14:34
- Автомобиль: Legnum"1.8"GDI
- Откуда: Магнитогорск
Re: НЕ С ПЕРВОГО РАЗА ЗАВОДИТСЯ
Было нечто подобное на РВР! Я просто добавил давление (шестигранником) в рампе на пол оборота и стала устойчиво заводиться с первого раза ( уже года три)- просто авто продал соседу и в курсе что проблем нет! А при заводке на горячую (плохой) - решил проблему заменой подкачивающего насоса( в баке)* Легнум* !
- igrich
- Сообщения: 73
- Зарегистрирован: 18 ноя 2008, 14:04
- Автомобиль: LEGNUM 4G93
- Откуда: димитровград
- Контактная информация:
Re: НЕ С ПЕРВОГО РАЗА ЗАВОДИТСЯ
здравствуйте. вопрос по теме: чем дольше стоит тем хуже заводится. начиная от получаса и далее. заводится со 2-3-4 раза с хлопками в глушаке. холостой ход в норме, на разгон стала потупее, расход увеличился. вот такая беда
4G93 механика.
4G93 механика.
LEGNUM 97г 4G93 механика
- igrich
- Сообщения: 73
- Зарегистрирован: 18 ноя 2008, 14:04
- Автомобиль: LEGNUM 4G93
- Откуда: димитровград
- Контактная информация:
Re: НЕ С ПЕРВОГО РАЗА ЗАВОДИТСЯ
это насос в бензобаке?
Re: НЕ С ПЕРВОГО РАЗА ЗАВОДИТСЯ
Поменял бензонасос. Вот фото(рыжий стоял в баке Denso, блестящий - новый Бошевский от 10-ки
(в магазине сказали бывают трёх видов!)
http://i038.radikal.ru/0905/8f/6aba924b26c8.jpg
http://s56.radikal.ru/i151/0905/bc/53a8a693384f.jpg
http://s52.radikal.ru/i135/0905/4f/43a18ed2aac4.jpg
http://s51.radikal.ru/i134/0905/3b/a59e5c22a4e8.jpg
Тока мне не помогло, заводиться после длительной стоянки (8часов) со 2 раза.
(в магазине сказали бывают трёх видов!)
http://i038.radikal.ru/0905/8f/6aba924b26c8.jpg
http://s56.radikal.ru/i151/0905/bc/53a8a693384f.jpg
http://s52.radikal.ru/i135/0905/4f/43a18ed2aac4.jpg
http://s51.radikal.ru/i134/0905/3b/a59e5c22a4e8.jpg
Тока мне не помогло, заводиться после длительной стоянки (8часов) со 2 раза.
MMC Pajero IO 2000, H76W, 4G93
- igrich
- Сообщения: 73
- Зарегистрирован: 18 ноя 2008, 14:04
- Автомобиль: LEGNUM 4G93
- Откуда: димитровград
- Контактная информация:
Re: НЕ С ПЕРВОГО РАЗА ЗАВОДИТСЯ
ЗВУЧИТ БОНАЛЬНО НО Я ПРОСТО ПРОЧИСТИЛ ФИЛЬТРИК. ХОТЬ СТАВИЛ НОВЫЙ МЕСЯЦА 2 НАЗАД. 
LEGNUM 97г 4G93 механика
-
vavan70
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 28 май 2009, 20:48
- Автомобиль: Dingo CQ2A 4G15 GDI
- Откуда: новотроицк
Re: НЕ С ПЕРВОГО РАЗА ЗАВОДИТСЯ
Спасибо всем кто попытался помочь разобратся. Наконец нашел в соседнем городе сервис где мне протестировали мой джедай и о чудо...... ошибок нет все работает как часы (на горячем моторе) давление ТНВД 4,8-5,0 мПа давление насоса в баке 0,3мПа Дмрв в норме датчики температуры (двигателя и ДМРВ) в норме почистили заслонку и колектор поменял фильтрик ТНВД сканер ошибок не находит но на холодную не заводится и все тут. Проблема в следующем на холодном двигателе мозги не выдают команду на открытие дросельной заслонки как буддто слишком бедная смесь следовательно не происходит удлинения времени впрыска и заслонка закрыта точнее открыта но только на половину от положенного. ЧТОБЫ ЭТО ЗНАЧИЛО? месные специ предлагают поменять поочереди все датчики но действовать методом "тыка" пологаю несколько не уместно (деньги на ветер). Может кто сталкивался с данной проблемой
- shpuntik
- Сообщения: 3239
- Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
- Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
- Откуда: Калининград
Re: НЕ С ПЕРВОГО РАЗА ЗАВОДИТСЯ
Вован, то что написано про алгоритм запуска вашего авто - полная ахинея.