Предпочтительный способ замены масла в двигателе GDI

[AHTOXA]

Какой из способов замены масла предпочтительнее для двигателя GDI?
1. Простая замена масла без каких-либо промывок.
2. Замена с промывкой специальным промывочным маслом.
3. Замена с промывкой при помощи так называемой "пятиминутки", которая добавляются в старое масло непосредственно перед заменой.
4. Замена с промывкой при помощи так называемой "мягкой промывкой", которая добавляются в старое масло за 50 - 1000 км пробега перед заменой (в зависимости от производителя).
Хотелось бы услышать мнение на этот счет, от людей, имеющих богатый опыт ремонта и эксплуатации двигателей GDI.
Также интересно знать рекомендуемый интервал между заменами масла, если учесть, что автомобиль эксплуатируется в основном в городе.
У меня масло Mobil 5W40 при замене его без промывки чернеет менее чем через 1000 км пробега, меняю через 7 - 8 тыс. км пробега. Общий пробег автомобиля 90 тыс из них только 15 в России.

[Rais]

Хорошее масло имеет в своём составе все нужные компоненты.
PS Если кто-то до вас не баловался дерьмовым маслом-не стОит ничего добавлять.

[AHTOXA]

Эх, кто бы знал что там в него лил сингапурский хозяин и с какой регулярностью.

[Dragon1]

2-года владел Цэдией GDI. Промывать нужно, если не знаете какое масло было залито до вас. В любом другом случае лучше обойтись без промывок.

[AHTOXA]

Я тоже считал, что лучше не промывать, а просто менять почаще. Но был тут недавно у спеца по GDI чистил заслонку, пожаловался ему, что масло очень быстро чернеет после замены, так вот он сказал, что обязательно нужно каждый раз промывать и посоветовал промывку Spectrol. Так что я теперь в растерянности.

[SANTEI]

Перебирал мотор ,мыл железки 2 дня -отмыл-собрал-масло ENOS 5W50,обкатал 3тык не более 120 слил-чуть темное,залил новое ,тыщь 2000 было светлое -один раз 170 и стало темное!К 5000-6000 тык становится черным,но грязи там нет-я сам мыл! С кем я говорил у всех темнеет быстро кто мотор крутит! Нормальное масло само все отмоет!

[Rais]

что обязательно нужно каждый раз промывать

Всю жизнь ремонтировал Тазы и Камазы при социализме!

Santei говорил "Нормальное масло само все отмоет! "
Он прав! (опять же при нормальном уровне закаканности!)

[AHTOXA]

Прихожу к выводу, что менять надо без промывки, но почаще. Через 6 - 7 тысяч. Масло лью Mobil. Мой механик говорит, что мобил и на других движках темнеет быстрее, чем другие масла. Может просто моет хорошо.

[Atlus]

Так же подтверждаю что лучше без промывок. Лью ЛикилМоли 5W-30, но перед последней заменой залил промывку професиональную для раскоксовки. Раскоксовало теперь как бульдозер.
P.S Помидорами не швырятся! Знал что делал... Все равно по лету гидрики менять буду. :twisted:

[фомичъ]

Чё то при разборке движку все моют бензином и кисточкой. Что там можно отмыть простым полосканием? А свойства масла от цвета врятли зависят.

[Atlus]

Чё то при разборке движку все моют бензином и кисточкой. Что там можно отмыть простым полосканием? А свойства масла от цвета врятли зависят.

Гидрики... можно намыть...

[AHTOXA]

Пришел к выводу: менять через 6 - 7 тык, мобил 5W40, без промывки.

[П.Константин]

не инструкция к замене масла: Всегда был уверен что промывка зло. но форумчанен квит, привел несколько доводов в пользе промывке.
решил попробывать, но не по его спасобу. в начале февраля (несамое лучшее время года менять масло на эстокаде под открытым небом), кароч, было скучно. "купил" масло для замены, промывку valvoline(пятиминутку). В старое масло залил промывку, половину от того, что требывалось по инструкции. 10мин на хх., слил, помянял м/фильтр(поставил самый дешовый), залил "Лукойл" , день по городу. Далее по тойже схеме; эстокада, 0.5 дозы пятиминутки, 10мин хх., слил, замена м/филтра на тот как всегда, и масло на то как всегда. результат: свеже масло изменило цвет(чуть потемнело) не через 100-150 км., как раньще, а через 300. 200 из которых по трасе(вадался момент),те 100-150км. о которых писалось выше, накатывались исключительно по городу, дней за 10-ть.
Господа масленщики, что скажете? просто время потерял, или есть смысл в это заморочке?(стоимость расходников, и масла неберем вомнимание) срок владения авто, 3 года, масло лью только одной марки.
ВНИМАНИЕ владельцев MMC с GDI,все выше сказаное поизводилось на а/м toyota caldina с ДВС 3s-fe, не D-4(аналог GDI).

[П.Константин]

чуть незабыл. знакомый менял масло, по схеме: пятиминутка в старое масло, 10мин хх, нвый м/фильтр, новое масло. итог: замена маслосъмных колпачков. машина 97 года, ДВС s-серии.

[BALTAZAR]

при заказе з/ч в инт-маг выяснил, что топливный фильтр один и тот в бензобаке с насосом. Судя по т/о книжке надо б

ыло менять на 120 тыс. км. сейчас 145 тыс. км. автомобиль-GALANT 2006 г. выпуска. Но там ещё есть какой-то фильтр
похожий на десятошный ВАЗ для чего он ? расскажите про замену топ. фильтра

[mek]

BALTAZAR
У вас сложный внутрений фильтр. Сами можете не справится.

[BALTAZAR]

да сам я и не собираюсь менять этот фильтр. Меня инерисует для чего второй фильтр, который снаружи и сколько стоит замена фильтра который внутри ?

[BALTAZAR]

как поменять главный топливный фильтр

[Argonaft]

если ты используешь одно и то же масло ,смотри сюда . Этот способ немного дороговатый но эффективный .Покупаешь две канистры масла, отработку сливаешь,заливаеш 2-2.5 литра свежего и гоняешь движок на холостых 5-10 мин. Сливаеш его и заливаеш чистое в полном объеме ,меняешь фильтр. Вот и вся любовь