Два вопроса к Д.Ю. и всем знающим! По рулевой и термостату..

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
VVV698
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 02 июл 2008, 07:26
Откуда: Уфа

Два вопроса к Д.Ю. и всем знающим! По рулевой и термостату..

#1 Сообщение VVV698 » 26 май 2009, 12:31

Подскажите, ремонтнопригодна ли рулевая рейка на галанте 2000г кузов ЕА7А, двиг. 2,0 4G94 GDI. В кратце проблему в следущем: стуки в рулевой справа при левом повороте (на руль не передаются) и пару раз заедал руль после затяжки рейки - колеса доходят до центрального положения, а направо уже не выворачиваются; ну и люфт разумеется...
И второе, начал греться движок при движении, на ХХ поднимается до рабочей температуры, а при высоких оборотах начинает греться. Температура снимается печкой. Верхний патрубок горячий и вздутый, нижний еле теплый. Проблема в термостате? Поскажите примерную стоимость! и возможные аналоги...

Аватара пользователя
КЦ
Сообщения: 210
Зарегистрирован: 28 авг 2006, 17:08
Автомобиль: Galant4G94 2000г EA7A-0400962
Откуда: Москва

Re: Два вопроса к Д.Ю. и всем знающим! По рулевой и термостату..

#2 Сообщение КЦ » 26 май 2009, 13:04

Термостат стоит около 1700 руб № MD315628.

Andrew28
Сообщения: 677
Зарегистрирован: 03 авг 2005, 23:33
Автомобиль: ЯVR AERO, HONDA-CRХ
Откуда: Комсомольск-на-Амуре
Контактная информация:

Re: Два вопроса к Д.Ю. и всем знающим! По рулевой и термостату..

#3 Сообщение Andrew28 » 26 май 2009, 13:29

Возможно и соты радиатора забиты.

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: Два вопроса к Д.Ю. и всем знающим! По рулевой и термостату..

#4 Сообщение Виталик1 » 26 май 2009, 20:57

Привет Иван.
По рулевой. Возможно стук и люфт в месте соединения рейки и рулевой тяги. Там типа шаровое соединение. Подергай рулевую тягу около рейки, у пыльника.
Вот посмотри, там еще ссылки есть: viewtopic.php?f=1&t=14881

Ответить