АКПП не хочет ехать.

[mmc]

Поменял фильтрик тнвд, снимал аккум. , чуть протёр др. заслонку. После этого началось, скорости переключаются только типтроником, езда не выше 60 км/ч в горку еле въехал, перезагружал мозги, как писали с рвр-клуба, машинка ЕС1А 99г. На газ не реагирует вообще, что в пол, что чуть придавить.

[alexex108]

Очень похоже, что криво поставил фильтрик.... А АКПП здесь не причом. Фильтрик запресовыватся.
Либо чтото с дроселем, попала гязь. ЧЕК горит?

[mmc]

Чек не горит, а обороты более 2000 не берёт. Фильтрик, да запрессовал.

[mek]

Куда лазили- то и переделывайте. Возможно фильтрик сильно испачкали при замене.

[mmc]

Фильтрик не испачкал, доставался он у меня трудно, с третЪего раза, так грешить на АКПП нет смысла Д.Ю. ?

[mmc]

Испачкать не испачкал,но если осталось хоть чуть-чуть старого(в смысле остатки старого???)? Д.Ю. разбирать весь ТНВД с прилегающими? Глупость сморозил, с остатками старого у нас другое собирают, ТНВД (сам) под разбор , ну не очень удобно ковырнуть фиильтрик с *того* положения.

[mmc]

Отчего такая реакция акпп? Поясьните пож. ..

[mek]

Ничего не понял. Фильтрик прочистили?

[mmc]

Вернусь опять к этой теме. Симптомы те же. Замена ГРМ, ролики, сальники (просто пришло время), так же замена всех фильтров, в баке, под колесом, тнвд (заменил опять), воздушный, свечи и наконечники, замена масла и фильтра.Чистка дроссельной заслонки со снятием и обучением. Заводится со второго, третьего раза (на холодную). То что это не акпп понятно. На месте обороты до 4000, правда приходится поизгаляться с педалью газа, на ходу не более 2000-2500, скорось 60-70 км/ч . Холостые ровные, "мясорубка" не горит, в горку(повторюсь) еле тянет.На ходу на педаль газа не реагирует вообще или кидает на передачу вниз, приходится переходить на ручной режим. Что смотреть? Давление тнвд?

[Rais]

Что смотреть?

Забитость канализатора
Хотя....Так сразу....Непонятно...

[mek]

Машина какая?
Да конечно. Давление в тнвд посмотрите. Образцы на сайте есть.