поменял сайлентблоки на рычагах, машина теперь плавает.

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
maverk
Сообщения: 82
Зарегистрирован: 08 июн 2008, 23:19
Откуда: Брянск
Контактная информация:

поменял сайлентблоки на рычагах, машина теперь плавает.

#1 Сообщение maverk » 25 июл 2009, 00:10

поменял сайлентблоки на рычагах нижних поперечных задних, машина теперь плавает. Решил заменить болты схождения задние, выяснилось, что сайлентблоки накрылись. Заменил на МАВ-050. После замены машина стала "плавать". На сервисах ничего конкретно сказать не могут, кроме как замена авто :ROFL: . После замены болтов и сайлентблоков невозможно выставить грамотно схождение. Подскажите, уважаемые, на что обратить внимание. Колёса люфтуют немного при покачивании влево-вправо. При покачивании верх-низ нет люфта. Подшипники ступичные заменены. Аммортизаторы новые. Может быть проблема в шаровых?
LEGNUM, 1.8 GDI, 1997 г.в., EC1W-5002206, дв.4G93-HN0958

Аватара пользователя
Сеня83
Сообщения: 97
Зарегистрирован: 28 июн 2009, 10:07
Автомобиль: Галант, ВР-4
Откуда: Воронеж

Re: поменял сайлентблоки на рычагах, машина теперь плавает.

#2 Сообщение Сеня83 » 27 июл 2009, 23:19

Может не очень грамотный совет, но у меня было похожее, когда я сайлент блоки протянул на подъемнике. Протянул на яме, когда машина стоит нормально, то все прошло. А вот с развалом непонятно, при чем тут сайленты, ведь рычаги старые(т.е. длина та же), а че именно выставить не могут?
Per asperar ad astras! Ну или как-то так...

Аватара пользователя
Олег_Х
Сообщения: 1660
Зарегистрирован: 14 окт 2006, 10:24
Откуда: Оренбург
Контактная информация:

Re: поменял сайлентблоки на рычагах, машина теперь плавает.

#3 Сообщение Олег_Х » 28 июл 2009, 05:01

Ну вы даёте. Колёса люфтуют, а вы удивляетесь. Надо на подъёмник и искать.
Вообще, рычаги эти в сборе менять надо.
Mitsubishi Galant 98г 4G63 MPI МКПП -- ПРОДАН

Аватара пользователя
Acid
Сообщения: 430
Зарегистрирован: 31 июл 2008, 17:38
Автомобиль: Galant ec3a 4g64 gdi 4wd '98
Откуда: Хабаровск
Контактная информация:

Re: поменял сайлентблоки на рычагах, машина теперь плавает.

#4 Сообщение Acid » 28 июл 2009, 07:20

Шаровые слышно было бы:)

Lukov2007
Сообщения: 71
Зарегистрирован: 15 мар 2008, 18:29
Автомобиль: Sapporo 2,4 MPI"88
Откуда: Магнитогорск
Контактная информация:

Re: поменял сайлентблоки на рычагах, машина теперь плавает.

#5 Сообщение Lukov2007 » 28 июл 2009, 11:33

Из-за наконечников может люфтить!

Аватара пользователя
Диман на Легнуме
Сообщения: 71
Зарегистрирован: 31 июл 2008, 14:54
Автомобиль: Legnum 4WD 4G93 99г.
Откуда: Москва
Контактная информация:

Re: поменял сайлентблоки на рычагах, машина теперь плавает.

#6 Сообщение Диман на Легнуме » 05 авг 2009, 17:21

Парни как заменить задние нижние поперечные рычаги (без шаровой). Болт крепления упирается в бензобак. Только спиливать его?
EC1W 4G93 99г.
японцы - это машины не с правым, а с правильным рулём

Аватара пользователя
Сеня83
Сообщения: 97
Зарегистрирован: 28 июн 2009, 10:07
Автомобиль: Галант, ВР-4
Откуда: Воронеж

Re: поменял сайлентблоки на рычагах, машина теперь плавает.

#7 Сообщение Сеня83 » 08 авг 2009, 21:29

Спилить то спилишь, вставлять то тоже надо. Я не помню, по-моему я подрамник откручивал, он на 4 болтах - процедура на полчаса, потом все без геморра.
Per asperar ad astras! Ну или как-то так...

Аватара пользователя
Диман на Легнуме
Сообщения: 71
Зарегистрирован: 31 июл 2008, 14:54
Автомобиль: Legnum 4WD 4G93 99г.
Откуда: Москва
Контактная информация:

Re: поменял сайлентблоки на рычагах, машина теперь плавает.

#8 Сообщение Диман на Легнуме » 08 авг 2009, 23:26

понимаешь, вставлять болт нужно наобарот и закручивать гуйку в районе бака. Видишь что получается, подрамник можно опустить, но только не на домкратах, подъёмник нужен или яма. Нитого ни другово у меня нет, пришлось идти по наименьшему сопративлению. Но ничего, рычаги поменяны, теперь можно про них забыть.
EC1W 4G93 99г.
японцы - это машины не с правым, а с правильным рулём

Ответить