Компьютер врет! И как с этим бороться?

[Екаиерина]

Компьютер совсем свихнулся! Если раньше у него бывали небольшие заскоки типа (расход топлива реально по городу 10-11л на 100км, по трассе 8-8.5л на 100 км, а он показывает по городу ипо трассе одинаково 12-13 л на 100 км, затем количество км до заправки не переключал после заправки во всяком случае не сразу, иногда только после второй дозаправки) а вчера выезжаю из дома показывает до заправки 90 км, а через пять минут уже моргает 47! км, как будто я за пять минут проехала 60 км, и начал он мне эти километры переключать за 2 минуты по 7 км, короче доехала я до места (20 км) он мне уже показывал что бензина у меня уже нет хотя по датчику бака еще полное деление. Подскажите как с этим бороться и чем это грозит если просто не обращать внимания. А так на машину жалоб нет, работает нормально, только появился какой-то стрекот из под капота не имеющий никакой системы появления, то часто стрекочет то весь день можно проездить и ни разу не услышать, тоже непонятно что это может быть?

[viPiz]

Скорее всего надо калибровать бортовой компьютер.

[Екаиерина]

Скорее всего надо калибровать бортовой компьютер.

А что такое "калибровать" и где это делают?

[viPiz]

Надо инструкцию к бортовому компьютеру найти, там описано как нужно выставлять основные значения и настройки. (Если не ошибаюсь, то там нужно зафиксировать состояние полного топливного бака и пустого, потом ввести объем бака в литрах)

[Rais]

какой-то стрекот из под капота

Всё слышал :"жужжание","свист",даже "хрррр"
А вот "стрёкот"-непонятно .... Надо слушать

[viPiz]

Стрекот (точнее свист) может косвенно указывать на проскальзывание ремня. Или износ какого либо подшипника... а их там много...

[Sibo]

Скорее всего надо калибровать бортовой компьютер.

А что такое "калибровать" и где это делают?

Думаю viPiz и сам не представляет как это сделать на штатном Дионовском маршрутнике . Блок навигации есть ?
"Стрёкотом" обычно называют стук гидрокомпенсаторов , бороться с ним можно промывкой или заменой оных.

[viPiz]

Думаю viPiz и сам не представляет как это сделать на штатном Дионовском маршрутнике . Блок навигации есть ?

Точно ) было только предположение по опыту с другими маршрутниками, по этому и предложил ознакомится с инструкцией )

"Стрёкотом" обычно называют стук гидрокомпенсаторов , бороться с ним можно промывкой или заменой оных.

Тож вариант, но там больше стук.

[Екаиерина]

Про стук гидрокомпенсаторов я слышала, но почему этот стук не имеет никакой системы вчера допустим он весь день стучал, а сегодня ни звука сегодня 8 градусов всегос утра, а я читала, что гидрокомпенсаторы чем холоднее тем громче стучат.Поездишь на ней,поставишь постоит и если полностью не остыла машина, то застучит почти обязательно, маленько проедешь перестает стучать.Давишь на газ стучит газ бросаешь перестает, еще где-то читала что это может быть ДЗ типа чистить надо.

[Екаиерина]

А если не обращать внимания на показания компьютера, что будет?

[Sibo]

А если не обращать внимания на показания компьютера, что будет?

Ничё не будет .
Я ж спросил : навигация есть ?

[Екаиерина]

Навигация вроде бы есть но все по японски и я ничего не понимаю, время похоже тоже японское, а можно это все по нашенски настроить или менять надо?

[Sibo]

Попробуйте перезагрузить навигацию , врать не хочу , но помойму у вас маршрутник работает через блок нави.

[Nikk]

Компьютер всегда немножечко врёт. Никаких настроек, кроме 2WD или 4WD после ресета, нет. Остаток топлива он вычисляет исходя из среднего потребления вашего авто, которое зависит от многих причин. Если бензина в баке мало и вы пожадничили и долили всего 10 литров, то комп откажется чего-либо пересчитывать. Залейте полбака.

[shpuntik]

Остаток топлива он вычисляет исходя из среднего потребления вашего авто, которое зависит от многих причин.

Вы явно переоцениваете возможности бортового компа, уровень его "интелекта" - игра Супер Марио.

[Sibo]

shpuntik
+1.

[Nikk]

Остаток топлива он вычисляет исходя из среднего потребления вашего авто, которое зависит от многих причин.

Вы явно переоцениваете возможности бортового компа, уровень его "интелекта" - игра Супер Марио.

Проверено двухлетней практикой. Доезжал до красных мигающих 15 км. Потом заливал 56 литров. В бак должно входить 58. Я думаю это хороший показатель IQ компьютера, при том, что величина оставшегося бензина величина не постоянная,
а рассчётная. Зимой было 380-410, сейчас 430-470.
А потом, я же сразу сказал, что комп всегда немножечко врёт.

[shpuntik]

Я о другом вам толкую. То о чём вы говорите, всего лишь согласованность с датчиком уровня топлива, наверняка линейная зависимость, хотя бак не куб. Я говорил о расчёте расхода в процессе движения.

[Nikk]

Комп всё время считает среднюю скорость и средний расход топлива. Эти две величины переменные, но всегда известны и нет ничего проще, чем поделить
остаток бензина на средний расход. В итоге и получится примерный остаток хода. Я сравнвал как меняются остатки километров с показаниями одометра. Комп иногда бежит быстрей, если вдруг попал в пробку, иногда отстаёт, если катишься 110-130. Меня удивляет другое. Показания уровня топлива зависят от температуры воздуха, а показания компа довольно стабильны.