Покупка ТНВД на 4g93

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
sv-lun1988
Сообщения: 130
Зарегистрирован: 12 авг 2009, 00:28
Автомобиль: Galant 1.8 GDI
Откуда: Нижневартовск

Покупка ТНВД на 4g93

#1 Сообщение sv-lun1988 » 11 сен 2009, 15:50

Думаю мень ТНВД на свой галик, встал вопрос покупать новый нашел через магазин "Поиск" за 30700, по городу цены разнились от 30700 до 40000(в цельсиоре), три раза давал заявку в АВТОГИР новых у них нет придлагают контрактный за 12800.
Посоветуйте стоит ли брать б/у или нет ?
Почему через магазины они в лёгкую могут заказать новый и под заказ короче всегда есть, а в АвтоГире новых нет, закрадывается мысль не подсунут ли через магазин б/у как будто новый, как определить новый он или нет 100%
Может кто поскажет где можно заказать через инет где есть новые ТНВД ?
Если кто ставил б/у ТНВД 2 поколения напишите пожалуйста сколько он отъездил?

getoutaway
Сообщения: 64
Зарегистрирован: 10 сен 2008, 21:33
Откуда: Нижневартовск

Re: Покупка ТНВД на 4g93

#2 Сообщение getoutaway » 11 сен 2009, 16:38

А старый совсем накрылся? Чинить не пробовал? И если все таки будешь брать новый, что со старым делать будешь? Есть желание кое что прикупить или как вариант сам насос целиком :-) конечно если он второе поколение :-)
Galant 1997г. 4G93 GDI EA1A

sv-lun1988
Сообщения: 130
Зарегистрирован: 12 авг 2009, 00:28
Автомобиль: Galant 1.8 GDI
Откуда: Нижневартовск

Re: Покупка ТНВД на 4g93

#3 Сообщение sv-lun1988 » 11 сен 2009, 17:05

getoutaway писал(а):А старый совсем накрылся? Чинить не пробовал? И если все таки будешь брать новый, что со старым делать будешь? Есть желание кое что прикупить или как вариант сам насос целиком :-) конечно если он второе поколение :-)
На холостых горит чек, ездит ништяк, жрёт норм но холостые после торможения или сброса газа сначала 400 об потом через секунд 20 600-700 оборотов, но чек горит на холостых постоянно, очень редко глохнет.
Как я его починю яж не Д.Ю. а на СТО врятли возьмутся,а если возьмутся то не факт что после этой починки машина ваще поедет. Покупать какие то секции отдельно не варик, я ж не знаю что накрылось.
Впринципе можно спокойно ездить пока насос совсем не накроется, но вопрос о новом встаёт уже сейчас, кто менял может подскажет.
ЧЕК горит по низкому давлению топлива. Плюс скоро заморозки может он ваще заводится перестанет.

getoutaway
Сообщения: 64
Зарегистрирован: 10 сен 2008, 21:33
Откуда: Нижневартовск

Re: Покупка ТНВД на 4g93

#4 Сообщение getoutaway » 11 сен 2009, 19:12

Вобщем если что могу взять деталь с насоса или сам насос. Детали при встречи :-) контакт в личку.
Galant 1997г. 4G93 GDI EA1A

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: Покупка ТНВД на 4g93

#5 Сообщение Виталик1 » 12 сен 2009, 00:14

Во первых, узнайте давление на х.х. и 2000 об. Вольтметром на датчике давления, как здесь: http://mek1.ru/index.php?option=com_con ... &Itemid=37
Во вторых, регулировать-добавлять не пробовали?
В третьих, материала по ремонту много, даже с картинками. Чего теряете, раз все равно покупать надумали. Стоит попробовать.
Большинство наверное ставят контрактные-б/у (и я тоже). Кстати, надо понимать разницу между контрактным и б/у. Нормально работает.
sv-lun1988 писал(а):...ЧЕК горит по низкому давлению топлива...
В смысле, говорит что рабочее давление топлива недостаточное? Какая ошибка?

KravetsL
Сообщения: 86
Зарегистрирован: 28 апр 2007, 09:59
Откуда: Барнаул

Re: Покупка ТНВД на 4g93

#6 Сообщение KravetsL » 15 сен 2009, 07:45

может проще этот в москву отправить.
даже с учетом доставки и ремонта выйдет выйдет дежевле, чем 30 тыс. руб.

sv-lun1988
Сообщения: 130
Зарегистрирован: 12 авг 2009, 00:28
Автомобиль: Galant 1.8 GDI
Откуда: Нижневартовск

Re: Покупка ТНВД на 4g93

#7 Сообщение sv-lun1988 » 15 сен 2009, 17:34

KravetsL писал(а):может проще этот в москву отправить.
даже с учетом доставки и ремонта выйдет выйдет дежевле, чем 30 тыс. руб.
Тока куча потеряного времени, и неизвестно скока он проходит после этого, кстати вот тока прислали письмо предлагают за 30к новый ТНВД. Думаю нету смысла через них заказывать.

sv-lun1988
Сообщения: 130
Зарегистрирован: 12 авг 2009, 00:28
Автомобиль: Galant 1.8 GDI
Откуда: Нижневартовск

Re: Покупка ТНВД на 4g93

#8 Сообщение sv-lun1988 » 16 сен 2009, 15:41

Сделал сомодиагностику выдаёт ошибки 56 и 41. После снятия - с акк батареи осталась ошибка 56.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Покупка ТНВД на 4g93

#9 Сообщение mek » 17 сен 2009, 01:09

56 ошибка образовывается на незаведённом авто? Если да- то велика вероятность, что датчик давления сломан.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

sv-lun1988
Сообщения: 130
Зарегистрирован: 12 авг 2009, 00:28
Автомобиль: Galant 1.8 GDI
Откуда: Нижневартовск

Re: Покупка ТНВД на 4g93

#10 Сообщение sv-lun1988 » 17 сен 2009, 18:18

mek писал(а):56 ошибка образовывается на незаведённом авто? Если да- то велика вероятность, что датчик давления сломан.
Нет скинул клумму, подождал, завёл, погазовал, заглушил, сделал самодиагностику и осталась ошибка 56.
Когда делал самодиагностику сразу после обнуления и без заводки, делал сомодиагностику и чек моргал короткими сигналами постоянно, я так понял это значит что ошибок нет.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Покупка ТНВД на 4g93

#11 Сообщение mek » 17 сен 2009, 23:18

Значит давление иногда падает ниже 2.0мпа или повышается выше 7.5мпа. 56 и 41 в паре- указывают на забитый фильтрик на входе в тнвд. Давление померте в тнвд.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

sv-lun1988
Сообщения: 130
Зарегистрирован: 12 авг 2009, 00:28
Автомобиль: Galant 1.8 GDI
Откуда: Нижневартовск

Re: Покупка ТНВД на 4g93

#12 Сообщение sv-lun1988 » 18 сен 2009, 09:12

mek писал(а):Значит давление иногда падает ниже 2.0мпа или повышается выше 7.5мпа. 56 и 41 в паре- указывают на забитый фильтрик на входе в тнвд. Давление померте в тнвд.
Там филитрик не забитый а пробитый, короче я туда шурупом лазил там похода дна у этого стаканчика ваще нет :)
Сегодня скуплю все шурупы в магазине, и буду пытатся вытянуть.
Кстати если не трудно может кто напишет какой нужен шуруп диаметром примерно чтоб в дальнейшем людям легче было.
Вчера вкручивал шуруп пытался вытянуть и не получилось он там ваще плотно сидит, но правда и шуруп чуть толстоват был.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Покупка ТНВД на 4g93

#13 Сообщение mek » 18 сен 2009, 23:35

http://mek1.ru/index.php?option=com_con ... &Itemid=37 чуть ниже. Саморез 5мм.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Ответить