Ремонт md351017

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Macey
Сообщения: 106
Зарегистрирован: 12 окт 2009, 08:44
Автомобиль: Galant 97г, 1.8
Откуда: Томск

Ремонт md351017

#1 Сообщение Macey » 12 окт 2009, 08:55

Извините конечно я на форуме новенький, но набираю в поиске ремонт ТНВД и в каждой найденой теме написанно, ищи в поиске инфы много. А конкретно инфы про ремонт ТНВД ни какой не нашел, кроме телефонов, типа звони обговорим и все. Можно конкретно ссылочку на инфу по ремонту, проблема такая, на ХХ горит чек и если резко нажать на газ то стартует и немного дергается, также в положениях N и P плавают обороты подпрыгивают до 1100. Вот незнаю есть ли у нас в томске специалисты по ремонту ТНВД, вот была бы конкретно инфа что ремонтируется какие запчасти нужны для ремонта, может и сам бы осилил. Помогите пожалуйста!
Кстати если кто может подкинуть информацию о специалистах в моем городе буду благодарен!

Vilka
Сообщения: 16
Зарегистрирован: 30 ноя 2008, 18:33
Откуда: Северск

Re: Ремонт md351017

#2 Сообщение Vilka » 12 окт 2009, 09:13

В Томске точно нет, а если кто и найдется то лохотрон. Считай ошибку, дальше видно будет.

Аватара пользователя
miwka77
Сообщения: 190
Зарегистрирован: 27 сен 2007, 09:48
Автомобиль: Galant EA7A 2002
Откуда: Моск.обл., г. Сергиев Посад

Re: Ремонт md351017

#3 Сообщение miwka77 » 12 окт 2009, 09:51

В таких случаях сначала рекомендуют прочистить фильтрик на входе ТНВД, а уже потом делать диагностику (если не поможет).
2002 GALANT Viento EA7A 4G94 2.0 GDI

Macey
Сообщения: 106
Зарегистрирован: 12 окт 2009, 08:44
Автомобиль: Galant 97г, 1.8
Откуда: Томск

Re: Ремонт md351017

#4 Сообщение Macey » 12 окт 2009, 12:56

Сеточку чистили, поменял топливный фильтр, машина стала резвей но ошибка не исчезла. Диагностику делал, выдал ошибку топливной системы и мастер сказал что давление на ХХ скачет. Так что ссылочку ни кто не подкинет?

Macey
Сообщения: 106
Зарегистрирован: 12 окт 2009, 08:44
Автомобиль: Galant 97г, 1.8
Откуда: Томск

Re: Ремонт md351017

#5 Сообщение Macey » 12 окт 2009, 12:56

Я вот думаю а если к дизелистам обратиться? Ведь в дизеле тоже ТНВД.

Аватара пользователя
Rais
Сообщения: 4808
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

Re: Ремонт md351017

#6 Сообщение Rais » 12 окт 2009, 13:19

Macey писал(а):Я вот думаю а если к дизелистам обратиться? Ведь в дизеле тоже ТНВД.
:D
Кажется,первое поколение?
Тнвд не ремонтируется
Замените на второго поколения.
Последний раз редактировалось Rais 12 окт 2009, 13:21, всего редактировалось 1 раз.
Талант не пробухаешь!!!

Macey
Сообщения: 106
Зарегистрирован: 12 окт 2009, 08:44
Автомобиль: Galant 97г, 1.8
Откуда: Томск

Re: Ремонт md351017

#7 Сообщение Macey » 12 окт 2009, 13:21

Rais писал(а):
Macey писал(а):Я вот думаю а если к дизелистам обратиться? Ведь в дизеле тоже ТНВД.
:D
А что смешного, дизельные насосы в томске то уж точно ремонтируют. Я пока чайник так что не пинайте а просто объясните.

Macey
Сообщения: 106
Зарегистрирован: 12 окт 2009, 08:44
Автомобиль: Galant 97г, 1.8
Откуда: Томск

Re: Ремонт md351017

#8 Сообщение Macey » 12 окт 2009, 13:28

Почему первое? я же написал md351017, а это уже второе. Ребят вы пишиите на форуме много инфы, так где она спрятана то? ну не могу найти, 2 дня искал перед тем как создать эту тему, писал всяко разно но ни чего конкретного и толкового не нашел.

Аватара пользователя
Lt. Den
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 14 сен 2009, 17:30
Автомобиль: Legnum VR-4, Lancer GSR
Откуда: Хабаровск

Re: Ремонт md351017

#9 Сообщение Lt. Den » 12 окт 2009, 13:34

Видишь ли.. Это ведь не форум любителей GDI... Это форум специализированного автосервиса..
Который зарабатывает себе на хлеб с маслом в том числе и ремонтом ТНВД.
Дальше сам додумаешь?

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29702
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Ремонт md351017

#10 Сообщение mek » 12 окт 2009, 13:58

viewtopic.php?f=8&t=6235 Это ремонт третьего поколения. Ремонт второго- аналогично. Материал из фака.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Аватара пользователя
Lt. Den
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 14 сен 2009, 17:30
Автомобиль: Legnum VR-4, Lancer GSR
Откуда: Хабаровск

Re: Ремонт md351017

#11 Сообщение Lt. Den » 12 окт 2009, 14:00

mek
Ну тогда мои i'm sorry! :roll:

Аватара пользователя
Rais
Сообщения: 4808
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

Re: Ремонт md351017

#12 Сообщение Rais » 12 окт 2009, 14:25

Macey писал(а):Почему первое? я же написал md351017, а это уже второе.
Ну не всегда у меня всё с собой...А память дырявая :)
Талант не пробухаешь!!!

Vilka
Сообщения: 16
Зарегистрирован: 30 ноя 2008, 18:33
Откуда: Северск

Re: Ремонт md351017

#13 Сообщение Vilka » 12 окт 2009, 18:01

А лучше не кому не отдавай, либо ничего ни сделают либо вшатают, ТНВД GDI очень хрупкое устройство хоть и простое. Я сам в Томске видел пару таких ТНВД после таких ремонтов, врезультате один купил контрактный двигатель,а второй ТНВД. Кстати на разборе в Сибе примерно 12-15 т.р. ТНВД, а двигатель с этим же ТНВД 20-25 т.р.

Macey
Сообщения: 106
Зарегистрирован: 12 окт 2009, 08:44
Автомобиль: Galant 97г, 1.8
Откуда: Томск

Re: Ремонт md351017

#14 Сообщение Macey » 12 окт 2009, 18:26

mek писал(а):viewtopic.php?f=8&t=6235 Это ремонт третьего поколения. Ремонт второго- аналогично. Материал из фака.
Спасибо за ссылочку, все внимательно прочитал и понял что не осилю. Я думал о том чтоб купить контрактный, но если насос ремонтопригодный зачем покупать контрактник если можно этот сделать. Я думаю ремонт дешевле чем контрактник. Буду искать специалистов в томске может кто нить возьмется.
Кстати слышал что в новосибе есть хорошая контора, может кто подскажет с кем там связаться, все таки не так далеко можно съездить.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29702
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Ремонт md351017

#15 Сообщение mek » 12 окт 2009, 20:24

Зуев Алексей Станиславович
г.Новосибирск
т.моб. (383)214-52-82 или 8913-912-52-82
Диагностика и ремонт MMC GDI
Индивидуальная трудовая деятельность.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: Ремонт md351017

#16 Сообщение Виталик1 » 12 окт 2009, 20:35

Lt. Den писал(а):...Который зарабатывает себе на хлеб с маслом в том числе и ремонтом ТНВД.
Дальше сам додумаешь?
Ох как ты ошибаешься! И думать не нужно, достаточно хоть чуть-чуть форум глянуть! И извинения твои очень даже не лишние!

Нужно еще разок ссылки по ремонтам привести, а то название темы очень подходящее:
viewtopic.php?f=1&t=14585 - по трехсекционникам
И по третьему поколению:
http://mek1.ru/index.php?option=com_con ... &Itemid=72
viewtopic.php?f=1&t=13611&start=120
viewtopic.php?f=1&t=14459

Ответить