митцубиси паджеро ИО 1,8 1998 год.

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
ALEXWOLF77
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 25 янв 2010, 06:47
Автомобиль: Pajero IO 1,8 '98
Откуда: НОЯБРЬСК

митцубиси паджеро ИО 1,8 1998 год.

#1 Сообщение ALEXWOLF77 » 25 янв 2010, 12:46

Ув. коллеги никогда не покупал автмобиль с GDI, рискнул - купил, год назад машинку стукнули, потом шёл год разборок и судов, наконец то всё выиграно, и кузов отремонтирован, на момент удара пробег был 105 тыс км, по россии 8300 км, вот собрали заводить.. а она работает на 2х цилиндрах, насос в баке работает, мигает лампочка chek ingenie - снял коллектор 3 цилиндр в масле, свечи все чёрные. компресия на холодном ДВС около 16 очков..
сей час снял впускной коллектор и выгребаю гору сажи..
подскажиет какие действия предпринять? живу на ямале... далековато от крупных городов)))
заранее блогодарен! :Search:

alextchel
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 02 апр 2008, 16:27
Откуда: клин

Re: митцубиси паджеро ИО 1,8 1998 год.

#2 Сообщение alextchel » 25 янв 2010, 13:41

Я не спец ,хоршо было-бы перед разбором ошибки посчитать .Я бы еще проверил драйвер форсунок(работает на 2-х цил) ударне в него был ?

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: митцубиси паджеро ИО 1,8 1998 год.

#3 Сообщение mek » 25 янв 2010, 16:01

Чек моргает- значит есть проблемма в дроселе или педали газа. В дроселе мог магнит отклеится и провернутся. На сайте есть инстукции по восстановлению.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Ответить