ошибка 56 pajero io 98 4g93

[korn_ey]

диагност выдал - ошибка 56. я думаю все . . . . ТНВД умер а нет говорит - ТНВД выдает 4.8 с копейками .. форсунки 0.5. значит бензин не доходит до ТНВД... и я с радостной новостью уехал заказывать детали . . . поменял фильтр на входе в ТНВД, поменял фильтр в баке, по рекомендации того же мастера поменял топливный насос на вазовский "мегавольт" выдает 6 бар. все делал своими руками .. (привычка, да и денежные вопросы подводят) только одно но... ошибка осталась ... симптомы: на холодной все ок. после прогрева по трассе еду все ок.. но стоит попасть в пробку или специально уйти на холостые в нагрузке... (режим Д на коробке) то обороты падают в минимальную ризку на тахометре.. вторая от нуля .. несколько взмахов стрелкой тахометра при этом загорается чек.... может и заглохнуть кстати.. а так просто нестабильная работа. ... покопался по форуму ни чего интересного не нашел.. вопрос... что делать дальше..

p.s. веревку пушистую и мыло душистое не предлагать!

[igor68]

Фильтрик на входе ТНВД посмотри,а там видно будет.

[Kukin-Kvakin]

диагност выдал - ошибка 56. я думаю все . . . . ТНВД умер а нет говорит - ТНВД выдает 4.8 с копейками .. форсунки 0.5. значит бензин не доходит до ТНВД... и я с радостной новостью уехал заказывать детали . . . поменял фильтр на входе в ТНВД.............

[korn_ey]

кстати забыл один, на мой взгляд, важный момент ... когда горит чек.. и я заглушу машину при простое более 10 минут можно тупо включить зажигание и слушать как весело крутит двигун стартер... такое ощущение что бенз просто не доходит... и через продолжительное время кручения .. заводится ..

может че то с обраткой?

[shpuntik]

Диагност ваш не знает вашу машину, вот и не видит неисправности.
Измеряйте напряжение на датчике давления в момент возникновения неисправности.
2.8 вольта самое низкое допустимое давление-напряжение.

[korn_ey]

и что это даст? раскажите ..

[Rais]

Вы сначала померяйте! Вам же это нужно,а не нам :twisted:
ЗЫ Если хотите знать ,что это даст-почитайте статейки про ГДИ на главной странице и на autodata.ru

[korn_ey]

мне нужно! и по этому спросил. агрессия ни к чему. просто прикидываю варианты..

[korn_ey]

решил добавить следующие наблюдения плюс новый вариант который мне выдал другой диагност. . . на холостых работа стабильная но стрелка тахометра не поднимается выше второй отметки.. при этом горит чек. разгон стабильный без провалов, по трассе в режимах тахометра 2000 и выше оборотов едет просто отлично ...

про диагноста тихо улыбнувшись послушав симптомы говорит - ремонт ТНВД выдает сумму.. а после этого делаем диагностику ... прибор выдает что на холостых ТНЫД выдает 0,7 при нажатии на педаль газа развитие до 4,8 ..... остальные параметры не видел.. .. и при этом диагност шире улыбаясь говорит я же говорил ТНВД.... оставляй завтра неси деньги заберешь готовую машину... бесплатно еще и форсунки почишу.. бонусом типа с точки зрения психологии поведения человека... .. я вижу что меня просто разводят на деньги... переубедите если не так

[Виталик1]

Кто вас разводит!? У вас нет высокого - производительности тнвд не хватает на малых (холостых) оборотах. Какие еще вопросы? Ремонт или замена.

[Rais]

Кто вас разводит!? У вас нет высокого - производительности тнвд не хватает на малых (холостых) оборотах. Какие еще вопросы? Ремонт или замена.

+1

[Виталик1]

Да не говори. Уж на ровном месте мерещится.

[shpuntik]

Вот гад, ещё и улыбается так широко!

[Alex58]

бесплатно еще и форсунки почишу.. бонусом типа

Интересный бонус. На полдня работы.

[shpuntik]

Да с бачка топливную систему покормит и всё, часа хватит...

[korn_ey]

меня больше удивляет что симптомов нет сейчас кроме горения ошибки на холостых.. и то горит не всегда ..

[mek]

Если давление в тнвд на х.х маленькое- тнвд лучше починить.

[Sibo]

меня больше удивляет что симптомов нет сейчас кроме горения ошибки на холостых.. и то горит не всегда ..

Если давление в тнвд на х.х маленькое- тнвд лучше починить.

Иначе небольшие проблемы сегодня могут обернуться большими неприятностями завтра .

[korn_ey]

ладно все понятно.. для уверенности еще к третий раз в другой сервис скатаюсь.. что там скажут.

а то я уже две цены слышал за ремонт у двух (по слухам в городе такого класса больше спецов нет, а мож и есть ) специалистам по жди ...

[Avtomehanik]

Был этот ИО у меня, вот его основные данные по давлению со сканера . Три режима проверки

обороты двигателя 650 об.мин.
давление топлива 0.71 МПА ( Насос по низу не родной с повышенным давлением)

обороты двигателя 2000 об.мин.
давление топлива 2.10 МПА

обороты двигателя 4500 об.мин.
давление топлива 4.86 МПА

Дальнейшие коментарии считаю излишними.

Люди часто не хотят верить фактам.

[korn_ey]

Дмитрий ... сам засветился.. если ты прав то прав если нет то нет.... в любом случае отпишусь ..


Да и интересно было за неделю выслушать два противоположных мнения от диагностов ждем третье.. и выбираем два против одного

[Виталик1]

Однако интересный клиент...

[Alex58]

... прибор выдает что на холостых ТНЫД выдает 0,7 при нажатии на педаль газа развитие до 4,8 ..... остальные параметры не видел..

Если давку 0,7 и 4,8 сами видели, то верьте своим глазам и не стоит искать других диагностов, с думой, что вас разводят. С давкой на ХХ ниже 4,0-4,2 МПа уже пора задуматься о ремонте ТНВД, а у вас 0,7.

[shpuntik]

Гайка открутилась.

[Avtomehanik]

Гайка открутилась.

у него насос без гайки, вот такого типа.
http://www.japancats.ru/mitsubishi/Part ... d=93200028

[korn_ey]

люди, а где находится перепускной клапан, через который излишки сливаются?

[Sibo]

На вашей машине - далеко . С какой целью интересуетесь ? Давление , которого нет , отрегулировать ? Тогда с ямы смотрите наверх , примерно посредине впускного коллектора ,чуть ближе к лобовине , возле топливной рейки увидите секцию регулятора давления , болт регулировки смотрит вниз.

[korn_ey]

просто один из признаков что клапан обратки закусывает, это то что на горячуюю после 10-15 минуты стояния долго можно (до 45 сек ) стартером крутить ... пока не заведется (типа бенз накачает) ... то есть .. на холостых грубо говоря закусило.. бенз уходит в обратку.. в связи с этим может не быть давления?

[korn_ey]

а впуск все равно снимать буду.... почищу.. не впервой, может и ТНВД сдерну .. то же поразвлекаюсь ...

[Alex58]

просто один из признаков что клапан обратки закусывает,
...бенз уходит в обратку.. в связи с этим может не быть давления?

Так бывает, но не с вашим давлением 0,7. Пару раз после ремонта ТНВД приходилось погонять винт прогазовывая, но давка только временами падала до 3,8-4,2 и это помогло. По хорошему снимать коллектор и разбирать клапан для чистки. Но вам по любому ТНВД сделать надо.