Дёрганье на "D"

[ben_zol]

Вопрос знатокам!!!
На светофоре на "D" машина иногда дёргаеться, (как будто хочет поехать), на "N" вроде не замеченно этого, на "P" не проверял.
В чём может быть причина, куда лезть(

[koo]

Свечи, свечные наконечники

[stalin__]

Да похоже АКПП скоро приедет!!!!!
Сам с такой болезнью мучаюсь... И масла менял и фильтра,не помогает.
А пока не прогреется,тоесть обороты не ниже 1000,всё ОК!!
Так же у тебя???

[ben_zol]

После замены свечей на новые дёрганье стало меньше, но потом опять.

Ну на прогреве она же на "Р" или "N" стоит. Но не на "D" же её греть.

[mek]

На этом двигателе, возможно, форсунка дёргает машину на драйве.

[ben_zol]

По вашим результатам дигностики, рекомендованна чистка форсунок.
Думаете это из-за них?

[Вячеслав_Re]

А обороты плавают когда на драйве стоите?

[ben_zol]

Да вроде не плавают.
Кстати поддёргивает и на "Р", "N", но почти еле заметно.

[mek]

По вашим результатам дигностики, рекомендованна чистка форсунок.
Думаете это из-за них?

Да- может быть. Точно могу сказать- увидев машину.

[ben_zol]

Хорошо, думаю через недельку к вам заеду.

[ben_zol]

Произведина чистка топливной системы комплекс номер 3, и чистка дроселя egr.
Все вышеизложенные проблемы пропали вроде.

[Limon71]

подскажите!! при включении D на холодную,.да иногда на горячую..в общем не пойму когда,но бывает часто!при переведении селектора в положение D, " рывка,! кто знает что это такое может быть??подскажите как с этим бороться!такое началось перед "смертью" бублика,когда шлици срезало,,думал замена поможет! не помогло

[mek]

Буковки прпускаете- смысл сказанного не понятен.

[Limon71]

в общем при включения драйва,держа ногу на тормозах,рывки какие то странные,то один то два раза!и бывают они не всегда

[mek]

Свечи. Пескоструйкой прочистите или поставте то что положено. По форсункам пропуски у вас вряд ли возможны.

[Limon71]

м....свечи что положенно стоят! Denso,их наверное заменить просто пора уже,30т отъездили.

[mek]

Это не то что положено.

[Limon71]

ну..это вы ещё ставили,я думал это и положено!

[Limon71]

а кто знает может,,почему масло пениться??в коробке!

[kosteg]

масло пенится в коробке из-за высокого уровня
нужно с помощью, щупа на коробке в положении "P" или "N" при заведенном двигателе проверить уровень масла, предварительно проехав на ней более 10-15 км, пока масло прогреется, и на холодную перед заводкой посмотреть уровень. Возможно также из-за несоответствия масла положенному по каталогу. Как сказал один мне мастер, лучше недолить, чем перелить!

[Limon71]

в общем,знатоки скзали что дёргаться из за свечей ни коем образом не может!!!!!!коробка умирает видать(((( ещё когда долгоездиешь,,потом останавливаешься,и минут 10 стоишь,.какие то толчки-дёрганье ,коробки!не могу понять куда и что(((((

[mek]

На драйве может дёргатся из за свечей, форсунок, наконечников...

[vdv]

А у меня на D начинают слегка плавать обороты только если включиш свет, без света все норм. Может кто подскажет как это лечится?

[Виталик1]

Давление тнвд померьте, в момент плавания оборотов.

[vdv]

Давление тнвд померьте, в момент плавания оборотов.

В том-то и проблема что нечем померить давление и спецов по GDI рядом нету.

[Виталик1]

Что-то мне подсказывает, если вы имеете желание, простой вольтметр и немного вникните в суть, то справитесь сами.

[vdv]

Что-то мне подсказывает, если вы имеете желание, простой вольтметр и немного вникните в суть, то справитесь сами.

Померял сегодня давление вольтметром, на хх -3.2v, на 2000 - 3.27v, на D с ногою на тормозе плавают от 2.5v до 3.2V. Замеры делал на прогретом двигателе. Фильтра только поменял, кроме сеточки в баке. Уважаемые гуру вынисите пожалуйста вердикт . Да, насос 2го поколения.

[Виталик1]

Ну, нет давления на пониженых оборотах. Ремонтировать придется насос, видимо. Может есть смысл попробовать "продуть", увеличивая давление до максимума. Дмитрий Юрьевич подскажет, наверно.

[vdv]

Хотелось бы узнать что значит "продуть". Буду весьма благодарен за помощь, а то ведь до Москвы 2000км. и ни одного толкового сервиса в округе.

[mek]

На 4000об.мин резко повысить давление в тнвд до максимума- и попробовать удержать газ. Продувка высоким давлением- иногда востанавливает давление на х.х.