Объясните любителю!

Модератор: Denkiko

Ответить
Сообщение
Автор
kreng
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 10 мар 2010, 15:26
Автомобиль: RVR 2,4 GDI 00
Откуда: Иркутск

Объясните любителю!

#1 Сообщение kreng » 30 мар 2010, 13:31

Здравствуите Уважаемые!!! Объясните почему нет искры только на третьем цилиндре? Катушки и свечи местами менял,провода прозванивал , целые! Не могу понять в чём дело подскажите! машина RVR 2000г 4g64. И просьба сильно не пинать не все автомеханники от рождения. Заране благодарю всех откликнувшихся!!!!!

Аватара пользователя
WINHACK
Сообщения: 791
Зарегистрирован: 13 июл 2007, 13:23
Автомобиль: был Legnum 1.8GDI '97 EA1W
Откуда: Самара
Контактная информация:

Re: Объясните любителю!

#2 Сообщение WINHACK » 30 мар 2010, 13:39

что check говорит?
lpi.su - лазерная резка и гравировка

Аватара пользователя
Японец
Сообщения: 719
Зарегистрирован: 14 мар 2010, 22:46
Автомобиль: Galant 1.8 '98, EA1A-0202883
Откуда: Прокопьевск
Откуда: Прокопьевск
Контактная информация:

Re: Объясните любителю!

#3 Сообщение Японец » 30 мар 2010, 13:45

WINHACK
А как прозванивали провода 3 цилиндра, ток на них есть?
джедай не хуже веера, ТНВД есть (взамен турбин)

kreng
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 10 мар 2010, 15:26
Автомобиль: RVR 2,4 GDI 00
Откуда: Иркутск

Re: Объясните любителю!

#4 Сообщение kreng » 30 мар 2010, 13:54

check не горит! провода прозванивал спец, сказал, что всё нормально! Правда я его теперь найти не могу,мастера этого.

Аватара пользователя
Rais
Сообщения: 4808
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

Re: Объясните любителю!

#5 Сообщение Rais » 30 мар 2010, 15:33

Если провода до ЭБУ целые и не замыкают между собой,на плюс и массу-то ремонт ЭБУ
Талант не пробухаешь!!!

kreng
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 10 мар 2010, 15:26
Автомобиль: RVR 2,4 GDI 00
Откуда: Иркутск

Re: Объясните любителю!

#6 Сообщение kreng » 30 мар 2010, 15:40

объясните пожалуйста, как и чем можно проверить самому, целые провода или нет?

Аватара пользователя
Rais
Сообщения: 4808
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

Re: Объясните любителю!

#7 Сообщение Rais » 30 мар 2010, 16:00

Мультиметром (тестер)
Талант не пробухаешь!!!

kreng
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 10 мар 2010, 15:26
Автомобиль: RVR 2,4 GDI 00
Откуда: Иркутск

Re: Объясните любителю!

#8 Сообщение kreng » 30 мар 2010, 16:11

именно как? ЭБУ проверяли и опечатали, может я сам, что спалил, не знаю.

Аватара пользователя
Rais
Сообщения: 4808
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

Re: Объясните любителю!

#9 Сообщение Rais » 30 мар 2010, 17:10

kreng писал(а): ЭБУ проверяли и опечатали,
Как его проверяли?
Талант не пробухаешь!!!

Sibo
Сообщения: 8341
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: Объясните любителю!

#10 Сообщение Sibo » 30 мар 2010, 19:14

Rais писал(а): Как его проверяли?
Да похоже никак , главное - опечатали :D .

kreng
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 10 мар 2010, 15:26
Автомобиль: RVR 2,4 GDI 00
Откуда: Иркутск

Re: Объясните любителю!

#11 Сообщение kreng » 31 мар 2010, 12:23

Спасибо всем откликнувшимся!!! Проблему решил, теперь всё нормально!!!

Аватара пользователя
Rais
Сообщения: 4808
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

Re: Объясните любителю!

#12 Сообщение Rais » 31 мар 2010, 12:30

Принято писАть что было... Для опыта других. :)
Талант не пробухаешь!!!

Ответить