Немного предыстории. Купил авто почти 2 года назад, нареканий ни на ходовую, ни на двигатель не было.
Масло менялось ровно через 9-10 тыс. км, уровень масла от замены до замены не уходил, причем щуп по привычке дергал раз в месяц и успокаивался. Масло заливал Кастрол.
Теперь проблема. В середине декабря 2009 года поменял в очередной раз масло, залил перед морозами Кастрол 0w40 в сервисе из бочки!!! В январе после сильных морозов мигнул датчик «чек», я напрягся, первое что сделал, посмотрел масло, на щупе его не было вообще, проехал с последней замены на то время всего 1600 км. Сразу купил 4 л и влил, проездил около месяца. В течение этого времени масло стало уходить очень быстро.
Сменил Кастрол на Tboil, фильтра поменял, вроде стало чуток лучше, но масло все равно ест и прилично.
В сервисе говорят, что я не первый, кто обращается после Кастрола. Сказали, что самый минимум это замена колец, маслосъемных колпачков. Вроде как от некачественного масла могли пригореть
Раскоксовывать уже пробывали, перед последней заменой масла ровно месяц назад, результат неудовлетворительный. Есть пробывать смысл еще раз раскоксовывать или сразу отгонять машину в ремонт?
