Как проверить РХХ

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
dragon83
Сообщения: 70
Зарегистрирован: 10 фев 2009, 14:34
Автомобиль: RVR SPORTS-GEAR X2, N74WG 99г.
Откуда: Тверь
Откуда: Тверь

Как проверить РХХ

#1 Сообщение dragon83 » 16 апр 2010, 10:44

Доброго времени суток. Уважаемые форумчане, подскажите, как проверить РХХ на ДЗ? Есть подозрения что он не правильно работает. Как выставить положение правильно?

Аватара пользователя
Rais
Сообщения: 4808
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

Re: Как проверить РХХ

#2 Сообщение Rais » 16 апр 2010, 11:55

Снять клеммы АКБ на минуту.Одеть. Вкл. зажигание на 5-7 сек. (будет слышно,как РХХ встаёт в начальное положение) Завести и не трогать 10 мин. Обороты должны встать в норму. Всё это на горячем двигателе.
PS А чем вызваны подозрения?
Талант не пробухаешь!!!

dragon83
Сообщения: 70
Зарегистрирован: 10 фев 2009, 14:34
Автомобиль: RVR SPORTS-GEAR X2, N74WG 99г.
Откуда: Тверь
Откуда: Тверь

Re: Как проверить РХХ

#3 Сообщение dragon83 » 16 апр 2010, 13:12

Симптомы следующие: плавающие холостые (проявляются на хорошо прогретом двигателе - падают от 0 до 1000, иногда стоят где-то около 500 - горит чек, иногда нормально), плохая динамика (тупит - при резком нажатии на педаль газа). На холодную заводится с 1-го раза, на горячую хуже - со второго. Вообщем как мне кажется (почитав форум) симтомы больного тнвд (низкое давление). Решил разобрать тнвд и ДЗ для чистки. Посему есть вопросы: 1. Как проверить РХХ (если я правильно понимаю РХХ -это моторчик в нижней части ДЗ?). 2. Как проверить правильно ли работает TPS (это 4-х контактый линейный разъем вверху с левого боку ДЗ?) - где и что проверить тестером, крутить ли сам TPS . 3. Где в тнвд находится пластинчатый клапан (который наверно надо отшлифовать), что еще в тнвд надо открутить и прочистить (конечно помимо фильтриков :) ). Если я что-то путаю в связи со своей неопытностью, то прошу поправить меня. Спасибо.
RVR SPORTS-GEAR X2, N74WG 99г.

war-warning
Сообщения: 56
Зарегистрирован: 30 мар 2010, 19:42
Автомобиль: legnum 1997 4wd 1,8
Откуда: Россия г.Тула

Re: Как проверить РХХ

#4 Сообщение war-warning » 16 апр 2010, 13:51

Проверить РХХ можно следующим образом береш батарейку 6 вольт подсоединяеш от фишки рхх 2и 5 провода на плюс а остальные на минус ,если в результате этой проверки ощущается легкая вибрация то он считается исправным!Сам еще не успел попробовать тоже собираюсь!Если ты раньше успееш то напиши будь любезен!

dragon83
Сообщения: 70
Зарегистрирован: 10 фев 2009, 14:34
Автомобиль: RVR SPORTS-GEAR X2, N74WG 99г.
Откуда: Тверь
Откуда: Тверь

Re: Как проверить РХХ

#5 Сообщение dragon83 » 16 апр 2010, 14:34

Так наверно можно просто прозванить обмотки и без батарейки, только между какими контактами?
RVR SPORTS-GEAR X2, N74WG 99г.

Sibo
Сообщения: 8341
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: Как проверить РХХ

#6 Сообщение Sibo » 16 апр 2010, 17:32

dragon83 писал(а):Так наверно можно просто прозванить обмотки и без батарейки, только между какими контактами?
Там четыре обмотки , две вверху , две внизу , средний контакт - общая точка парных обмоток. Прозвон :верх-крайний - средний , средний - другой крайний. Низ аналогично. На всех обмотках сопротивление должно быть одинаково.

PS
Только никчему это вам , регулятор непричём будет. Хотите поверьте , хотите проверьте :) .

war-warning
Сообщения: 56
Зарегистрирован: 30 мар 2010, 19:42
Автомобиль: legnum 1997 4wd 1,8
Откуда: Россия г.Тула

Re: Как проверить РХХ

#7 Сообщение war-warning » 16 апр 2010, 17:38

как написано в книге 2и5 на плюс а другие четыре контакта на минус могу фото кинуть

Аватара пользователя
shpuntik
Сообщения: 3239
Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
Откуда: Калининград

Re: Как проверить РХХ

#8 Сообщение shpuntik » 16 апр 2010, 21:03

war-warning
По-легче с советами. Вы хоть знаете что будет, если сделать как вы пишите?

Lukich
Сообщения: 1687
Зарегистрирован: 06 авг 2008, 15:00
Откуда: Мурманск

Re: Как проверить РХХ

#9 Сообщение Lukich » 16 апр 2010, 22:51

war-warning писал(а):как написано в книге 2и5 на плюс а другие четыре контакта на минус могу фото кинуть
неправильные книги читаете... в рульных книгах написано про 5В источника питания при таких проверках... так и поджечь моторчик можно

Аватара пользователя
shpuntik
Сообщения: 3239
Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
Откуда: Калининград

Re: Как проверить РХХ

#10 Сообщение shpuntik » 16 апр 2010, 23:16

Может и не подожгёт, но то что рабочий РХХ не сдвинится с места, это железно!!!
:ROFL:

Аватара пользователя
stalin__
Сообщения: 164
Зарегистрирован: 12 окт 2009, 16:49
Автомобиль: Galant 1,8 GDI 4G93 1997г.в.
Откуда: Новосибирск
Контактная информация:

Re: Как проверить РХХ

#11 Сообщение stalin__ » 17 апр 2010, 06:40

Ребят,а war-warning и не сказал,что моторчик сдвинется :)
Будет вибрация моторчика из-за включения всех обмоток .
Galant 1,8 GDI 4G93 1997г.в.

Аватара пользователя
shpuntik
Сообщения: 3239
Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
Откуда: Калининград

Re: Как проверить РХХ

#12 Сообщение shpuntik » 17 апр 2010, 12:55

stalin__
Так вибрация будет даже только с одной исправной обмоткой, да и заклинивший рхх будет вибрировать как исправный.
Так что проверка не о чём!
Разве что пожжжужать... :D

Аватара пользователя
Rais
Сообщения: 4808
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

Re: Как проверить РХХ

#13 Сообщение Rais » 17 апр 2010, 16:34

Маззззззь езззззь? (с) :D
Талант не пробухаешь!!!

dragon83
Сообщения: 70
Зарегистрирован: 10 фев 2009, 14:34
Автомобиль: RVR SPORTS-GEAR X2, N74WG 99г.
Откуда: Тверь
Откуда: Тверь

Re: Как проверить РХХ

#14 Сообщение dragon83 » 19 апр 2010, 07:56

А TPS как проверить, правильно ли он стоит? Ведь наверно можно проверить по напряжению на 4-х контакном линейном разъеме во время открытия - закрытия ДЗ, только между какими контактами мерить и сколько должно быть?
RVR SPORTS-GEAR X2, N74WG 99г.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29699
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Как проверить РХХ

#15 Сообщение mek » 19 апр 2010, 15:20

Лучше давление в тнвд проверте. Плавает х.х чаще из за этого.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

dragon83
Сообщения: 70
Зарегистрирован: 10 фев 2009, 14:34
Автомобиль: RVR SPORTS-GEAR X2, N74WG 99г.
Откуда: Тверь
Откуда: Тверь

Re: Как проверить РХХ

#16 Сообщение dragon83 » 19 апр 2010, 15:59

Давление в ТНВД мерил когда плавал ХХ - было низкое, посему и решил разобрать и почистить ТНВД и заодно и ДЗ. Вскрытие показало что есть выработка на пластинчатых клапанах, выработку убрал путем шлифовки, как вы Д.Ю. рекомендуете. Но перед окончательной сборкой хотелось бы проверить и TPS, посему и интересует методика его диагностики?
RVR SPORTS-GEAR X2, N74WG 99г.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29699
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Как проверить РХХ

#17 Сообщение mek » 19 апр 2010, 20:41

Я нерекомендовал нигде шлифовку. Это ваши фантазии.
Давление померте.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

rem911
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 09 янв 2010, 18:10
Автомобиль: CARISMA 1.8GDI 98"
Откуда: Богданович

Re: Как проверить РХХ

#18 Сообщение rem911 » 07 май 2010, 18:33

dragon83 писал(а):Давление в ТНВД мерил когда плавал ХХ - было низкое, посему и решил разобрать и почистить ТНВД и заодно и ДЗ. Вскрытие показало что есть выработка на пластинчатых клапанах, выработку убрал путем шлифовки, как вы Д.Ю. рекомендуете. Но перед окончательной сборкой хотелось бы проверить и TPS, посему и интересует методика его диагностики?
Чем все закончилось у тебя, а то у меня все один в один тоже самое и не знаю с чего начинать ремонт
MMC Carisma 1998 г.в., 4G93 GDI 1.8

Ответить