Диагноз? давления ТНВД!!!!

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
antidog
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 17 ноя 2009, 21:33
Автомобиль: LEGNUM EC1W 1800/4WD 4G93 GDI
Откуда: Екатеринбург

Диагноз? давления ТНВД!!!!

#1 Сообщение antidog » 03 июл 2010, 12:20

Приветствую всех форумчан.
Низкие обороты хх при трогании с места иногда даже глохнет.
Произвели замер в магистраль высокого давления!!!

на прогреве - 51 кг/см2(стабильно)
ХХ - 40 кг/см2
на 2000 об/мин. - 55 кс/см2, на 3000 - 55кг/см2
В режиме D - 31кг/см2 (при начале движения провал до 25 кг/см2)
В режиме R - 30кг/см2
При резком нажатии на педаль с 40 кг/см2 падение до 30 кг/см2 с последующим подъемом 55 кг/см2

При движении на трассе потерь мощности нет!
Пробег 270000, насос ТНВД первого поколения!!!!
помогите, подскажите :sorry:

Аватара пользователя
Rais
Сообщения: 4808
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

Re: Диагноз? давления ТНВД!!!!

#2 Сообщение Rais » 03 июл 2010, 12:42

Заменить на 2-е поколение
Талант не пробухаешь!!!

antidog
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 17 ноя 2009, 21:33
Автомобиль: LEGNUM EC1W 1800/4WD 4G93 GDI
Откуда: Екатеринбург

Re: Диагноз? давления ТНВД!!!!

#3 Сообщение antidog » 03 июл 2010, 12:50

То есть это сто пудов виноват насос ТНВД, на насосе низкого давления замеры не делали !! может ли он играть роль?

Аватара пользователя
Rais
Сообщения: 4808
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

Re: Диагноз? давления ТНВД!!!!

#4 Сообщение Rais » 03 июл 2010, 13:05

При убитом насосе в баке:если даже на ХХ нет давления,то на оборотах и подавно пропало бы совсем.
Талант не пробухаешь!!!

antidog
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 17 ноя 2009, 21:33
Автомобиль: LEGNUM EC1W 1800/4WD 4G93 GDI
Откуда: Екатеринбург

Re: Диагноз? давления ТНВД!!!!

#5 Сообщение antidog » 03 июл 2010, 13:09

Согласен!!! но вот одно не могу понять, почему на холостых нормальное давление а вот при включении передачи оно падает

Andrew28
Сообщения: 677
Зарегистрирован: 03 авг 2005, 23:33
Автомобиль: ЯVR AERO, HONDA-CRХ
Откуда: Комсомольск-на-Амуре
Контактная информация:

Re: Диагноз? давления ТНВД!!!!

#6 Сообщение Andrew28 » 03 июл 2010, 15:09

обороты двигателя под нагрузкой падают, падает и производительность ТНВД

dryg.den.ru
Сообщения: 42
Зарегистрирован: 23 окт 2009, 21:37
Автомобиль: мицубиси галант 1,8 GDI
Откуда: солнечногорск

Re: Диагноз? давления ТНВД!!!!

#7 Сообщение dryg.den.ru » 03 июл 2010, 23:04

Давление в ТНВД зависит от давления что выдает насос в баке,от загрязненности фильтра и фильтрика в ТНВД,ну и после уже от самого ТНВД!!!Так что начинай с малого-проверь как работает насос в баке(он должен выдавать определенное количество топлива за определенный промежуток времени),почисти фильтрик,проверь фильтр в баке на насосе,ну а после уже можно и грешить на сам насос ТНВД!!! :!: :)

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Диагноз? давления ТНВД!!!!

#8 Сообщение mek » 04 июл 2010, 00:05

Я думаю- шансов нет.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Аватара пользователя
vasaby
Сообщения: 2171
Зарегистрирован: 29 июл 2005, 05:08
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Диагноз? давления ТНВД!!!!

#9 Сообщение vasaby » 04 июл 2010, 00:07

Абсолютно.

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: Диагноз? давления ТНВД!!!!

#10 Сообщение Виталик1 » 04 июл 2010, 02:45

dryg.den.ru вы это видели?
Rais писал(а):При убитом насосе в баке:если даже на ХХ нет давления,то на оборотах и подавно пропало бы совсем.
так что в данном случае грешим на тнвд.

antidog
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 17 ноя 2009, 21:33
Автомобиль: LEGNUM EC1W 1800/4WD 4G93 GDI
Откуда: Екатеринбург

Re: Диагноз? давления ТНВД!!!!

#11 Сообщение antidog » 22 июл 2010, 16:22

друзья!!!! Приехал насос с Владика!!! второго поколения мд 351017(до этого стоял первого поколения)!!! поставили его !!! а машина че то не хочет работать!!! на холодную все работает идеально, но после прогрева :( глохнет при включении скорости, кондюка, света!!!! При езде авто едет отлично!!! В чем секрет? Где косяк? Подскажите

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Диагноз? давления ТНВД!!!!

#12 Сообщение mek » 22 июл 2010, 23:10

Или подсос воздуха где то оставили или нет давления в тнвд. Разбиратся надо.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

antidog
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 17 ноя 2009, 21:33
Автомобиль: LEGNUM EC1W 1800/4WD 4G93 GDI
Откуда: Екатеринбург

Re: Диагноз? давления ТНВД!!!!

#13 Сообщение antidog » 24 июл 2010, 07:45

Вчера замерили давление!! 60 очков на прогреве. После прогрева на ХХ 50-55ат. При включении передачи давление падает до 20ат. и глохнет! Если не включать передачу, а включить кондюк и фары происходит тоже самое!!! Как быть :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: Диагноз? давления ТНВД!!!!

#14 Сообщение Виталик1 » 24 июл 2010, 10:45

Ремонтировать тнвд и регулятор не забыть. А сколько при 2000 об. после прогрева?

Ответить