Замена ЭБУ?
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
- Aleksey Viktorovi4
- Сообщения: 23
- Зарегистрирован: 22 окт 2010, 10:41
- Автомобиль: Galant 1.8 GDI "99
- Откуда: Санкт-Петербург
Замена ЭБУ?
доброго времени суток господа.
есть возможность помочь?
проблема в следующем: диагностика показала,что нагревается драйвер управления моторчиком ХХ, который(драйвер этот) находится на ЭБУ, в результате чего неправильная работа этого самого моторчика и все вытекающие из этого неприятности...
лечится это или решается заменой ?
Спасибо.
есть возможность помочь?
проблема в следующем: диагностика показала,что нагревается драйвер управления моторчиком ХХ, который(драйвер этот) находится на ЭБУ, в результате чего неправильная работа этого самого моторчика и все вытекающие из этого неприятности...
лечится это или решается заменой ?
Спасибо.
Re: Замена ЭБУ?
Какая дагностика это показала ?
Слабо вериться.
Какие "вытекающие" ?
Слабо вериться.
Какие "вытекающие" ?
- shpuntik
- Сообщения: 3239
- Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
- Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
- Откуда: Калининград
Re: Замена ЭБУ?
И лечится и решается!Aleksey Viktorovi4 писал(а):лечится это или решается заменой ?
- Aleksey Viktorovi4
- Сообщения: 23
- Зарегистрирован: 22 окт 2010, 10:41
- Автомобиль: Galant 1.8 GDI "99
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Замена ЭБУ?
На диагностике был у Андрея Николаевича.Sibo писал(а):Какая дагностика это показала ?
Слабо вериться.
Какие "вытекающие" ?
РХХ крехтит под капотом.моторчик не компенсирует обороты.греется этот драйвер управления на эбу.
подскажите кто может сделатьshpuntik писал(а):И лечится и решается!
есть ли возможность решить этот вопрос дистанционноmek писал(а):Да. Чинится.
заранее благодарю всех за советы
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Замена ЭБУ?
Мне их чинит этот человек 89262262644. Позвоните- спросите.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
- Aleksey Viktorovi4
- Сообщения: 23
- Зарегистрирован: 22 окт 2010, 10:41
- Автомобиль: Galant 1.8 GDI "99
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Замена ЭБУ?
спасибо
- Aleksey Viktorovi4
- Сообщения: 23
- Зарегистрирован: 22 окт 2010, 10:41
- Автомобиль: Galant 1.8 GDI "99
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Замена ЭБУ?
Здравствуйте.
прозвонил питание к РХХ : на некоторых контактах 12в на некоторых 5в.сам моторчик двигается так: вкл зажигание-вылазит немного,выключаешь-вылазит полностью,затем прячется обратно.все это сопровождается жужжанием,и что настораживает - довольно громким КРЕХТЕНИЕМ.ЭБУ так и греется.
заведомо рабочий рхх ненайти,новый-?-цена-ого-го!!
i need help
прозвонил питание к РХХ : на некоторых контактах 12в на некоторых 5в.сам моторчик двигается так: вкл зажигание-вылазит немного,выключаешь-вылазит полностью,затем прячется обратно.все это сопровождается жужжанием,и что настораживает - довольно громким КРЕХТЕНИЕМ.ЭБУ так и греется.
заведомо рабочий рхх ненайти,новый-?-цена-ого-го!!
i need help
Re: Замена ЭБУ?
Aleksey Viktorovi4
Не вижу никаких аномалий в таком поведении РХХ . Кряхтит ? Так может там в механической части проблемы ? Мерить напряжения там смысла нет , управление импульсное , осцилл нужен .
Есть у меня такие регуляторы по 1500 руб . , только нафик он вам , коль , по вашему , ЭБУ неисправен ? Температура драйвера регулятора и должна быть выше , чем температура остальных м/с блока. "Грееться" это сколько по температуре ?
Не вижу никаких аномалий в таком поведении РХХ . Кряхтит ? Так может там в механической части проблемы ? Мерить напряжения там смысла нет , управление импульсное , осцилл нужен .
Есть у меня такие регуляторы по 1500 руб . , только нафик он вам , коль , по вашему , ЭБУ неисправен ? Температура драйвера регулятора и должна быть выше , чем температура остальных м/с блока. "Грееться" это сколько по температуре ?
- Aleksey Viktorovi4
- Сообщения: 23
- Зарегистрирован: 22 окт 2010, 10:41
- Автомобиль: Galant 1.8 GDI "99
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Замена ЭБУ?
Здравствуйте!
Sibo,извините меня,балбеса,но все что имею это диагностика у Андрея Николаевича.вот:
Vassaby:
"греется драйвер управления РХХ, либо моторчик виноват,либо есть неисправности в ЭБУ,отвечающих за это устройство.Посоветуйтесь с Ежиком-Пыхом"
Ежик-Пых:
"Здравствуйте.
Тут интересная ситуация. Как правило драйвер греется из за замыканий в обмотках мотора ХХ. Мотор пробовали подкидывать заведомо исправный?"
Я: моторчик найти не удается,на новый нет возможности приобрести.
Indy:
У моторчика элементарно прозваниваются обмотки, там 6 контактов - центральные общие, т.е. всего 4 обмотки.
прозвоните контакты на снятом разъеме моторчика.прозвоните контакты на снятом разъеме моторчика.
там что-то похожее на
1 2 3
4 5 6
мерять надо 1-2, 2-3, 4-5, 5-6
Я:
Я прозвонил как Вы сказали
Вот что вышло:
1-2:0.30
2-3:0.30
3-4-не звонит
4-5:0.31
5-6:0.31
Уважаемые, должно ли так быть.
Sibo,извините меня,балбеса,но все что имею это диагностика у Андрея Николаевича.вот:
Vassaby:
"греется драйвер управления РХХ, либо моторчик виноват,либо есть неисправности в ЭБУ,отвечающих за это устройство.Посоветуйтесь с Ежиком-Пыхом"
Ежик-Пых:
"Здравствуйте.
Тут интересная ситуация. Как правило драйвер греется из за замыканий в обмотках мотора ХХ. Мотор пробовали подкидывать заведомо исправный?"
Я: моторчик найти не удается,на новый нет возможности приобрести.
Indy:
У моторчика элементарно прозваниваются обмотки, там 6 контактов - центральные общие, т.е. всего 4 обмотки.
прозвоните контакты на снятом разъеме моторчика.прозвоните контакты на снятом разъеме моторчика.
там что-то похожее на
1 2 3
4 5 6
мерять надо 1-2, 2-3, 4-5, 5-6
Я:
Я прозвонил как Вы сказали
Вот что вышло:
1-2:0.30
2-3:0.30
3-4-не звонит
4-5:0.31
5-6:0.31
Уважаемые, должно ли так быть.
Re: Замена ЭБУ?
РХХ у вас звониться абсолютно правильно.
Ради справедливости стоит отметить , что такой способ прозвона не есть абсолютно верный. Хоть и достаточно редко , но встречаються неисправности , когда звониться правильно , а под нагрузкой , либо просто при нагреве обмотки уходят на обрыв .
Это было характерно для регуляторов старого типа ( до 95-го года ) , на РХХ вашего автомобиля я подобных неисправностей не встречал , потому мне эта тема и интересна.
Если вы сами готовы поколупаться со свом автомобилем , то могу подсказать как боле-менее достоверно проверить работу РХХ с минимальным набором приспособлений и инструмента.
Ради справедливости стоит отметить , что такой способ прозвона не есть абсолютно верный. Хоть и достаточно редко , но встречаються неисправности , когда звониться правильно , а под нагрузкой , либо просто при нагреве обмотки уходят на обрыв .
Это было характерно для регуляторов старого типа ( до 95-го года ) , на РХХ вашего автомобиля я подобных неисправностей не встречал , потому мне эта тема и интересна.
Если вы сами готовы поколупаться со свом автомобилем , то могу подсказать как боле-менее достоверно проверить работу РХХ с минимальным набором приспособлений и инструмента.
- Aleksey Viktorovi4
- Сообщения: 23
- Зарегистрирован: 22 окт 2010, 10:41
- Автомобиль: Galant 1.8 GDI "99
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Замена ЭБУ?
Да,пожалуйста, будьте добры подсказать.
Re: Замена ЭБУ?
Во понаписали.
На одной-двух обмотках мотора хх после включения зажигания иногда остается минус. Поэтому он и греется.
Положение клапана не всегда соответствует заданному.
На одной-двух обмотках мотора хх после включения зажигания иногда остается минус. Поэтому он и греется.
Положение клапана не всегда соответствует заданному.
- Aleksey Viktorovi4
- Сообщения: 23
- Зарегистрирован: 22 окт 2010, 10:41
- Автомобиль: Galant 1.8 GDI "99
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Замена ЭБУ?
...что делать дальше... 
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Замена ЭБУ?
Блок- наверное надо починить. Моторчик х.х мог и раньше стоять с коротышом в обмотках.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
- Aleksey Viktorovi4
- Сообщения: 23
- Зарегистрирован: 22 окт 2010, 10:41
- Автомобиль: Galant 1.8 GDI "99
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Замена ЭБУ?
моторчик прозвонил,mek писал(а):Моторчик х.х мог и раньше стоять с коротышом в обмотках.
123
456
звонил так 2-1 \ 2-3
5-4 \ 5-6
везде 0.30
общался с Дмитрием(Ежик-пых),говорит не е** мозги работает у тебя и рхх и блок.скорей всего дело в настройках.
подскажите как хх настроить, на какое значение выставить байпас.ведь на ХХ же работает правильно!
неисправности:иногда при торможении при переходе с 2 на 1 подскакивают обороты,и происходит как бы пинок под "зад".еле оттормаживаюсь.
коробка в положении P:обороты 1000 и одно деление. потом резко на 650.стоит минут 7,затем (вроде бы продувка) и снова на 1100 но там и зависает
!наверное самое главное:едем на 4 передаче,отпускаем газ передачи понижаются 4-3-2-1,(педаль газа не трогаем совсем!!),каждое переключение 4-3;3-2;2-1 сопровождается торможением двигателя,как на механике!!!как будто за жопу кто-то хватает.к слову раньше такого не наблюдалось,бежала бодренько,как накатом.переключалось плавно.неисправность появлялась постепенно.
расходники менялись 1000 назад,масло свежее,ошибок по диагностике 0.
Господа что ей еще нужно-то?
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
уже готов ее взорвать!
Re: Замена ЭБУ?
Когда обороты встанут на 650 просто вытащите разъём с РХХ. Попробуйте прокатиться. Может будет глохнуть , но это не важно , важно сохраняться ли подобные симптомы при переключении. Если симптомы остануться , то действительно не парьте мозги , ни себе , ни машине , ни нам . Ищите неисправность в другом месте .
Re: Замена ЭБУ?
Э-э....вот не помню, Вам было сказано новую прокладку под дроссельную заслонку привести или нет ?
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Замена ЭБУ?
Aleksey Viktorovi4
Работу моторчика х.х без приборов нетрудно проверить. Надо два человека. Приподнимите корпус воздушного фильтра- так что бы были видны соты датчика расхода воздуха. Прогрейте двигатель. Заглушите и заведите прогретый двигатель- необходимо для работы в обеднёнке последующие четыре минуты. Один человек слушает шум всасываемого воздуха в воздушный фильтр, а второй манипулирует внутри салона, по команде первого. Второй человек должен включить кондиционер- первый должен услышать сильное усиление всасывания воздуха в воздушном фильтре. Это отрабатывает моторчик х.х. Может произойти другое- постепенно начинает гудеть в воздушном фильтре- это отрабатывают клапана добавочного воздуха, из за невозможности работы моторчика х.х. Если кондиционер неработает, то всё тоже самое- но включение Драйв.
Работу моторчика х.х без приборов нетрудно проверить. Надо два человека. Приподнимите корпус воздушного фильтра- так что бы были видны соты датчика расхода воздуха. Прогрейте двигатель. Заглушите и заведите прогретый двигатель- необходимо для работы в обеднёнке последующие четыре минуты. Один человек слушает шум всасываемого воздуха в воздушный фильтр, а второй манипулирует внутри салона, по команде первого. Второй человек должен включить кондиционер- первый должен услышать сильное усиление всасывания воздуха в воздушном фильтре. Это отрабатывает моторчик х.х. Может произойти другое- постепенно начинает гудеть в воздушном фильтре- это отрабатывают клапана добавочного воздуха, из за невозможности работы моторчика х.х. Если кондиционер неработает, то всё тоже самое- но включение Драйв.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
Re: Замена ЭБУ?
Это поможет разобраться без сканера, если моторчик совсем не работает. У него он практически всегда работает. И иногда сбоит.
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Замена ЭБУ?
А мотрчик х.х новый или бэу? Если бэу- может подклинивать на червяке или в подшипниках. Такие мотрчики х.х удаётся починить- обслуживанием.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
- Aleksey Viktorovi4
- Сообщения: 23
- Зарегистрирован: 22 окт 2010, 10:41
- Автомобиль: Galant 1.8 GDI "99
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Замена ЭБУ?
Подскажите как можно это сделать.Он не разборный по-моему.Вынимал,РХХ, вылазит из посадочного места в сборе.mek писал(а):Такие мотрчики х.х удаётся починить- обслуживанием.
Вернусь из командировки 8.11.10.буду делать как скажете.
_______________________________________________________________________________
Уехал в командировку в Ломоносов на ВАЗ2107
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Замена ЭБУ?
Смотрите направляющие- что бы не были через чур острыми от износа. Промойте, смажте вэдэшкой, и продуйте сжатым воздухом.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2