масло 0W-40

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
Японец
Сообщения: 719
Зарегистрирован: 14 мар 2010, 22:46
Автомобиль: Galant 1.8 '98, EA1A-0202883
Откуда: Прокопьевск
Откуда: Прокопьевск
Контактная информация:

масло 0W-40

#1 Сообщение Японец » 11 ноя 2010, 12:43

Можно ли лить такое масло всесезонно, Д.Ю. подскажите пожалуйста.
джедай не хуже веера, ТНВД есть (взамен турбин)

SergKV
Сообщения: 32
Зарегистрирован: 13 июн 2009, 12:15
Автомобиль: RVR N61W 4G93 GDI
Откуда: Липецк

Re: масло 0W-40

#2 Сообщение SergKV » 11 ноя 2010, 13:11

Катаюсь на Castrol 0W-40 уже 2-а года, полёт нормальный. Гидрики не слышал :)

Аватара пользователя
Японец
Сообщения: 719
Зарегистрирован: 14 мар 2010, 22:46
Автомобиль: Galant 1.8 '98, EA1A-0202883
Откуда: Прокопьевск
Откуда: Прокопьевск
Контактная информация:

Re: масло 0W-40

#3 Сообщение Японец » 11 ноя 2010, 14:05

SergKV писал(а):Катаюсь на Castrol 0W-40 уже 2-а года, полёт нормальный. Гидрики не слышал :)
при каком климате?
джедай не хуже веера, ТНВД есть (взамен турбин)

Аватара пользователя
Японец
Сообщения: 719
Зарегистрирован: 14 мар 2010, 22:46
Автомобиль: Galant 1.8 '98, EA1A-0202883
Откуда: Прокопьевск
Откуда: Прокопьевск
Контактная информация:

Re: масло 0W-40

#4 Сообщение Японец » 11 ноя 2010, 21:52

так никто и не подскажет?
джедай не хуже веера, ТНВД есть (взамен турбин)

DrEmmett
Сообщения: 369
Зарегистрирован: 11 сен 2009, 15:28
Автомобиль: Space Star 1,8 '01 [GDI 4G93]
Откуда: Гродно

Re: масло 0W-40

#5 Сообщение DrEmmett » 11 ноя 2010, 21:57

Японец писал(а):Можно ли лить такое масло всесезонно...так никто и не подскажет?
Можно. А что смущает? Кстати говоря, 0W40 оно как бы всякое разное бывает ;) Топик про масло

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: масло 0W-40

#6 Сообщение mek » 12 ноя 2010, 00:01

Да. Можно.
Насчёт того что оно бывает разным- то же верно.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Аватара пользователя
Японец
Сообщения: 719
Зарегистрирован: 14 мар 2010, 22:46
Автомобиль: Galant 1.8 '98, EA1A-0202883
Откуда: Прокопьевск
Откуда: Прокопьевск
Контактная информация:

Re: масло 0W-40

#7 Сообщение Японец » 12 ноя 2010, 14:35

DrEmmett
Это как разное, видел только Арктик 0W40. Как в жару будет вести, как я понял надо повязше масло летом. А по официальным рекомендациям только вязкости 0W-30, 0W40 для GDI.
джедай не хуже веера, ТНВД есть (взамен турбин)

Аватара пользователя
Японец
Сообщения: 719
Зарегистрирован: 14 мар 2010, 22:46
Автомобиль: Galant 1.8 '98, EA1A-0202883
Откуда: Прокопьевск
Откуда: Прокопьевск
Контактная информация:

Re: масло 0W-40

#8 Сообщение Японец » 12 ноя 2010, 14:36

mek
Д.Ю. а вы какое 0W-40 льете?
джедай не хуже веера, ТНВД есть (взамен турбин)

Аватара пользователя
Японец
Сообщения: 719
Зарегистрирован: 14 мар 2010, 22:46
Автомобиль: Galant 1.8 '98, EA1A-0202883
Откуда: Прокопьевск
Откуда: Прокопьевск
Контактная информация:

Re: масло 0W-40

#9 Сообщение Японец » 12 ноя 2010, 14:38

Забыл уточнить, речь про масло Mobil
джедай не хуже веера, ТНВД есть (взамен турбин)

DrEmmett
Сообщения: 369
Зарегистрирован: 11 сен 2009, 15:28
Автомобиль: Space Star 1,8 '01 [GDI 4G93]
Откуда: Гродно

Re: масло 0W-40

#10 Сообщение DrEmmett » 12 ноя 2010, 14:49

Японец писал(а):DrEmmett Это как разное...
Разных производителей, разного состава/качества, соответствие разным допускам/стандартам. Я же дал ссылку - почитайте.
Японец писал(а):DrEmmettКак в жару будет вести, как я понял надо повязше масло летом. А по официальным рекомендациям только вязкости 0W-30, 0W40 для GDI.
0W40 это как бы и есть "повязше" относительно 0W30. И все-таки, почитайте по ссылке. Уверен, Вы там найдете ответы на многие вопросы про масло.

Аватара пользователя
Японец
Сообщения: 719
Зарегистрирован: 14 мар 2010, 22:46
Автомобиль: Galant 1.8 '98, EA1A-0202883
Откуда: Прокопьевск
Откуда: Прокопьевск
Контактная информация:

Re: масло 0W-40

#11 Сообщение Японец » 12 ноя 2010, 21:36

New Life 0W - 40 Подходит ли это для GDI?
Спецификации
Класс вязкости 0W-40
Тип Полностью синтетическое
Противоизносная технология SuperSyn Да
Спецификации и одобрения
Соответствует
API SJ/SL/SM/CF
ACEA A3/B3
ACEA A3/B4
Одобрено
VW 505.00
VW 502.00
Mercedes Benz MB 229.5
Mercedes Benz MB 229.3
Porsche Special Oil List Одобрено
BMW Long Life 01
Opel GM LL-A-025
Opel GM LL-B-025
Рекомендовано
Saab Рекомендовано
джедай не хуже веера, ТНВД есть (взамен турбин)

Аватара пользователя
Японец
Сообщения: 719
Зарегистрирован: 14 мар 2010, 22:46
Автомобиль: Galant 1.8 '98, EA1A-0202883
Откуда: Прокопьевск
Откуда: Прокопьевск
Контактная информация:

Re: масло 0W-40

#12 Сообщение Японец » 12 ноя 2010, 21:44

Что такое вязкость, и почему она важна для моторных масел.
Начнем с простого: вязкость характеризует «густоту» жидкости. Если говорить точнее, вязкость является мерой сопротивления течению жидкости. Жидкие или «маловязкие» жидкости текут легко – хорошим примером является вода. С другой стороны, мед служит примером «густой» высоковязкой жидкости. Однако вязкость жидкости часто изменяется с изменением температуры. Например, это происходит с моторным маслом – оно становится более вязким в холод и менее вязким в жару. Использование маловязкого масла при низких температурах облегчает запуск двигателя и ускоряет поступление масла к его важнейшим частям. При высоких температурах масло должно быть достаточно густым, чтобы образовывать масляную пленку на деталях двигателя и предотвращать контакт металла по металлу. Высоковязкое масло лучше сопротивляется выдавливанию из зоны контакта между металлическими поверхностями, предотвращая тем самым преждевременный износ двигателя. Поэтому идеальная вязкость масла должна быть компромиссом между текучестью при низкой температуре и защитой двигателя при высокой температуре.
Спецы скажите мне и что это все означает, это с официального сайта МОБИЛ
джедай не хуже веера, ТНВД есть (взамен турбин)

Аватара пользователя
sNeG
Сообщения: 195
Зарегистрирован: 31 мар 2009, 08:13
Автомобиль: Airtrek 2.4 GDI '01
Откуда: Ханты-Мансийск

Re: масло 0W-40

#13 Сообщение sNeG » 13 ноя 2010, 20:51

в рекомендации митсу для GDI есть могил 0-40, поэтому можно лить

Ответить