масло 0W-40
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
- Японец
- Сообщения: 719
- Зарегистрирован: 14 мар 2010, 22:46
- Автомобиль: Galant 1.8 '98, EA1A-0202883
- Откуда: Прокопьевск
- Откуда: Прокопьевск
- Контактная информация:
масло 0W-40
Можно ли лить такое масло всесезонно, Д.Ю. подскажите пожалуйста.
джедай не хуже веера, ТНВД есть (взамен турбин)
-
SergKV
- Сообщения: 32
- Зарегистрирован: 13 июн 2009, 12:15
- Автомобиль: RVR N61W 4G93 GDI
- Откуда: Липецк
Re: масло 0W-40
Катаюсь на Castrol 0W-40 уже 2-а года, полёт нормальный. Гидрики не слышал 
- Японец
- Сообщения: 719
- Зарегистрирован: 14 мар 2010, 22:46
- Автомобиль: Galant 1.8 '98, EA1A-0202883
- Откуда: Прокопьевск
- Откуда: Прокопьевск
- Контактная информация:
Re: масло 0W-40
при каком климате?SergKV писал(а):Катаюсь на Castrol 0W-40 уже 2-а года, полёт нормальный. Гидрики не слышал
джедай не хуже веера, ТНВД есть (взамен турбин)
-
DrEmmett
- Сообщения: 369
- Зарегистрирован: 11 сен 2009, 15:28
- Автомобиль: Space Star 1,8 '01 [GDI 4G93]
- Откуда: Гродно
Re: масло 0W-40
Можно. А что смущает? Кстати говоря, 0W40 оно как бы всякое разное бываетЯпонец писал(а):Можно ли лить такое масло всесезонно...так никто и не подскажет?
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: масло 0W-40
Да. Можно.
Насчёт того что оно бывает разным- то же верно.
Насчёт того что оно бывает разным- то же верно.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
- Японец
- Сообщения: 719
- Зарегистрирован: 14 мар 2010, 22:46
- Автомобиль: Galant 1.8 '98, EA1A-0202883
- Откуда: Прокопьевск
- Откуда: Прокопьевск
- Контактная информация:
Re: масло 0W-40
DrEmmett
Это как разное, видел только Арктик 0W40. Как в жару будет вести, как я понял надо повязше масло летом. А по официальным рекомендациям только вязкости 0W-30, 0W40 для GDI.
Это как разное, видел только Арктик 0W40. Как в жару будет вести, как я понял надо повязше масло летом. А по официальным рекомендациям только вязкости 0W-30, 0W40 для GDI.
джедай не хуже веера, ТНВД есть (взамен турбин)
- Японец
- Сообщения: 719
- Зарегистрирован: 14 мар 2010, 22:46
- Автомобиль: Galant 1.8 '98, EA1A-0202883
- Откуда: Прокопьевск
- Откуда: Прокопьевск
- Контактная информация:
Re: масло 0W-40
Забыл уточнить, речь про масло Mobil
джедай не хуже веера, ТНВД есть (взамен турбин)
-
DrEmmett
- Сообщения: 369
- Зарегистрирован: 11 сен 2009, 15:28
- Автомобиль: Space Star 1,8 '01 [GDI 4G93]
- Откуда: Гродно
Re: масло 0W-40
Разных производителей, разного состава/качества, соответствие разным допускам/стандартам. Я же дал ссылку - почитайте.Японец писал(а):DrEmmett Это как разное...
0W40 это как бы и есть "повязше" относительно 0W30. И все-таки, почитайте по ссылке. Уверен, Вы там найдете ответы на многие вопросы про масло.Японец писал(а):DrEmmettКак в жару будет вести, как я понял надо повязше масло летом. А по официальным рекомендациям только вязкости 0W-30, 0W40 для GDI.
- Японец
- Сообщения: 719
- Зарегистрирован: 14 мар 2010, 22:46
- Автомобиль: Galant 1.8 '98, EA1A-0202883
- Откуда: Прокопьевск
- Откуда: Прокопьевск
- Контактная информация:
Re: масло 0W-40
New Life 0W - 40 Подходит ли это для GDI?
Спецификации
Класс вязкости 0W-40
Тип Полностью синтетическое
Противоизносная технология SuperSyn Да
Спецификации и одобрения
Соответствует
API SJ/SL/SM/CF
ACEA A3/B3
ACEA A3/B4
Одобрено
VW 505.00
VW 502.00
Mercedes Benz MB 229.5
Mercedes Benz MB 229.3
Porsche Special Oil List Одобрено
BMW Long Life 01
Opel GM LL-A-025
Opel GM LL-B-025
Рекомендовано
Saab Рекомендовано
Спецификации
Класс вязкости 0W-40
Тип Полностью синтетическое
Противоизносная технология SuperSyn Да
Спецификации и одобрения
Соответствует
API SJ/SL/SM/CF
ACEA A3/B3
ACEA A3/B4
Одобрено
VW 505.00
VW 502.00
Mercedes Benz MB 229.5
Mercedes Benz MB 229.3
Porsche Special Oil List Одобрено
BMW Long Life 01
Opel GM LL-A-025
Opel GM LL-B-025
Рекомендовано
Saab Рекомендовано
джедай не хуже веера, ТНВД есть (взамен турбин)
- Японец
- Сообщения: 719
- Зарегистрирован: 14 мар 2010, 22:46
- Автомобиль: Galant 1.8 '98, EA1A-0202883
- Откуда: Прокопьевск
- Откуда: Прокопьевск
- Контактная информация:
Re: масло 0W-40
Что такое вязкость, и почему она важна для моторных масел.
Начнем с простого: вязкость характеризует «густоту» жидкости. Если говорить точнее, вязкость является мерой сопротивления течению жидкости. Жидкие или «маловязкие» жидкости текут легко – хорошим примером является вода. С другой стороны, мед служит примером «густой» высоковязкой жидкости. Однако вязкость жидкости часто изменяется с изменением температуры. Например, это происходит с моторным маслом – оно становится более вязким в холод и менее вязким в жару. Использование маловязкого масла при низких температурах облегчает запуск двигателя и ускоряет поступление масла к его важнейшим частям. При высоких температурах масло должно быть достаточно густым, чтобы образовывать масляную пленку на деталях двигателя и предотвращать контакт металла по металлу. Высоковязкое масло лучше сопротивляется выдавливанию из зоны контакта между металлическими поверхностями, предотвращая тем самым преждевременный износ двигателя. Поэтому идеальная вязкость масла должна быть компромиссом между текучестью при низкой температуре и защитой двигателя при высокой температуре.
Спецы скажите мне и что это все означает, это с официального сайта МОБИЛ
Начнем с простого: вязкость характеризует «густоту» жидкости. Если говорить точнее, вязкость является мерой сопротивления течению жидкости. Жидкие или «маловязкие» жидкости текут легко – хорошим примером является вода. С другой стороны, мед служит примером «густой» высоковязкой жидкости. Однако вязкость жидкости часто изменяется с изменением температуры. Например, это происходит с моторным маслом – оно становится более вязким в холод и менее вязким в жару. Использование маловязкого масла при низких температурах облегчает запуск двигателя и ускоряет поступление масла к его важнейшим частям. При высоких температурах масло должно быть достаточно густым, чтобы образовывать масляную пленку на деталях двигателя и предотвращать контакт металла по металлу. Высоковязкое масло лучше сопротивляется выдавливанию из зоны контакта между металлическими поверхностями, предотвращая тем самым преждевременный износ двигателя. Поэтому идеальная вязкость масла должна быть компромиссом между текучестью при низкой температуре и защитой двигателя при высокой температуре.
Спецы скажите мне и что это все означает, это с официального сайта МОБИЛ
джедай не хуже веера, ТНВД есть (взамен турбин)
- sNeG
- Сообщения: 195
- Зарегистрирован: 31 мар 2009, 08:13
- Автомобиль: Airtrek 2.4 GDI '01
- Откуда: Ханты-Мансийск
Re: масло 0W-40
в рекомендации митсу для GDI есть могил 0-40, поэтому можно лить