катушки зажигания
Модератор: Denkiko
-
leva055
- Сообщения: 131
- Зарегистрирован: 26 окт 2009, 08:51
- Автомобиль: Mitsubishi Lancer Cedia 2001г.
- Откуда: Курган
- Контактная информация:
катушки зажигания
Подскажите как проверить катушки зажигания и каков должен быть результат????
Машина при трогании сначала думает(как будто топлева не хватает) а потом едит вроде как нормально.
НА диагоностики ошибок не показало. фильтрик чистый(меняный)
И еще скажите если кто знает время открытия форсунок какое должно быть??? сканер показал 0,5(наверно мало)
Машина при трогании сначала думает(как будто топлева не хватает) а потом едит вроде как нормально.
НА диагоностики ошибок не показало. фильтрик чистый(меняный)
И еще скажите если кто знает время открытия форсунок какое должно быть??? сканер показал 0,5(наверно мало)
Mitsubishi Lancer Cedia GDI-1,5 4g15
- Японец
- Сообщения: 719
- Зарегистрирован: 14 мар 2010, 22:46
- Автомобиль: Galant 1.8 '98, EA1A-0202883
- Откуда: Прокопьевск
- Откуда: Прокопьевск
- Контактная информация:
Re: катушки зажигания
Тестером меряется сопротивление вторичной обмотки на снятой катушке
джедай не хуже веера, ТНВД есть (взамен турбин)
- Японец
- Сообщения: 719
- Зарегистрирован: 14 мар 2010, 22:46
- Автомобиль: Galant 1.8 '98, EA1A-0202883
- Откуда: Прокопьевск
- Откуда: Прокопьевск
- Контактная информация:
Re: катушки зажигания
Тщательно осмотри наконечники на наличие пробоя
джедай не хуже веера, ТНВД есть (взамен турбин)
-
leva055
- Сообщения: 131
- Зарегистрирован: 26 окт 2009, 08:51
- Автомобиль: Mitsubishi Lancer Cedia 2001г.
- Откуда: Курган
- Контактная информация:
Re: катушки зажигания
какое должно быть сопротивление на катушках??????Японец писал(а):Тестером меряется сопротивление вторичной обмотки на снятой катушке
Mitsubishi Lancer Cedia GDI-1,5 4g15
Re: катушки зажигания
leva055
Оставьте обмотки катушек в покое , не в них дело.
Оставьте обмотки катушек в покое , не в них дело.
-
leva055
- Сообщения: 131
- Зарегистрирован: 26 окт 2009, 08:51
- Автомобиль: Mitsubishi Lancer Cedia 2001г.
- Откуда: Курган
- Контактная информация:
Re: катушки зажигания
Sibo ну тогда может скажите в чем дело то???
расход бензина бешенный.
расход бензина бешенный.
Mitsubishi Lancer Cedia GDI-1,5 4g15
-
leva055
- Сообщения: 131
- Зарегистрирован: 26 окт 2009, 08:51
- Автомобиль: Mitsubishi Lancer Cedia 2001г.
- Откуда: Курган
- Контактная информация:
Re: катушки зажигания
Подскажите почему машина при трогании с места еле еле начинает движение , на высоких оборотах едит нормально.(если газ нажать до упора то стартует быстрее)
Mitsubishi Lancer Cedia GDI-1,5 4g15
Re: катушки зажигания
Может что то другое надо поменять/починить? Тормоза, ходовую, манеру езды... ТО, очередное, сделать.leva055 писал(а):Подскажите почему машина при трогании с места еле еле начинает движение , на высоких оборотах едит нормально.(если газ нажать до упора то стартует быстрее)
А может в сервис обратиться, с этой проблемой.
"Легко быть святым сидя на горе Тай-Шань. Гораздо сложнее оставаться святым сидя на базаре... " Китайская поговорка.
Re: катушки зажигания
правильнее сказать так: "распечатку ошибок покупал - в распечатке чисто", т.к. это - не диагностика. Езжайте на диагностику - мы по телевизору вряд ли поможем. Еще есть метод донорской замены - ловите земляка - меняйте все подряд.
-
leva055
- Сообщения: 131
- Зарегистрирован: 26 окт 2009, 08:51
- Автомобиль: Mitsubishi Lancer Cedia 2001г.
- Откуда: Курган
- Контактная информация:
Re: катушки зажигания
посмотрите и прокоментируйте что не так
на первых двух это на ХХ, на 3и4 обороты около 2000
на первых двух это на ХХ, на 3и4 обороты около 2000
Mitsubishi Lancer Cedia GDI-1,5 4g15
Re: катушки зажигания
Корявенький логгер . Данные по давлению где ? Если ему верить , то топливная загажена , форсунки в чистку или на замену.
-
leva055
- Сообщения: 131
- Зарегистрирован: 26 окт 2009, 08:51
- Автомобиль: Mitsubishi Lancer Cedia 2001г.
- Откуда: Курган
- Контактная информация:
Re: катушки зажигания
а что внем корявенького то подскажите??? форсунки сегодня промыли. при старте провал так и остался торнуться невозможно пока педаль в пол не утоплю после чего еле еле начинает ехать, после 2000 оборотов едит нормальна
Mitsubishi Lancer Cedia GDI-1,5 4g15
Re: катушки зажигания
Ecu Edit ? OpenPort или K-Line? Какой софт и какой адаптер используете? Я проверю и сравню с Ежадаптером
и другими. ЕкуЭдит был создан вообще-то для MPI а не для GDI моторов, поэтому надо быть настороже при просмотре параметров. А так да - похоже или давления нет или форсунки недомыты как версия.
-
leva055
- Сообщения: 131
- Зарегистрирован: 26 окт 2009, 08:51
- Автомобиль: Mitsubishi Lancer Cedia 2001г.
- Откуда: Курган
- Контактная информация:
Re: катушки зажигания
k-line? ecuedit obdtool evoskan,а как проверить давление вообще(вольтмером проверял постоянно 2.9)
Mitsubishi Lancer Cedia GDI-1,5 4g15
Re: катушки зажигания
По вольтметру попробуйте на 3В выставить при 2000об... и еще - при остановке двигателя посмотрите, как падает давление-напряжение, очень быстро или нет. В идеале, конечно, еще замерить давление подкачивающего насоса.
-
Андрей Олегович
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 18 ноя 2010, 16:47
- Автомобиль: PajeroIO 1.8 H76W'99' 4G93GDI
- Откуда: Абакан
- Откуда: Абакан
- Контактная информация:
Re: катушки зажигания
День добрый, каковы признаки пробоя катушек зажигания на 4G93GDI 1999 г.в., ? помогите разобраться, каким образом их проверить. пробовал тестером он ничего не показывает