здесь можно задавать различные вопросы
Модераторы: mek, indy
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
maikl96
- Сообщения: 68
- Зарегистрирован: 25 дек 2009, 21:02
- Автомобиль: Galant 4g93 1,8 99
- Откуда: Екатеринбург
#1
Сообщение
maikl96 » 24 мар 2011, 07:37
Привет всем!
В автосервисе сняли привод левый чтоб поменять сальник, а таааам = на приводе осталась какая то втулка обломленная
эта хрень в подшипник вставляется вроде так мастер сказал.
Ну короче собрали обратно езжу, мастер сказал коробку менять

хотя сам в них не шарит честно сказал!
Кто знает чё это???
Как лечить??
ППЦ сразу стока навалилось
-
maikl96
- Сообщения: 68
- Зарегистрирован: 25 дек 2009, 21:02
- Автомобиль: Galant 4g93 1,8 99
- Откуда: Екатеринбург
#2
Сообщение
maikl96 » 24 мар 2011, 08:29
-
maikl96
- Сообщения: 68
- Зарегистрирован: 25 дек 2009, 21:02
- Автомобиль: Galant 4g93 1,8 99
- Откуда: Екатеринбург
#3
Сообщение
maikl96 » 24 мар 2011, 09:13
Ну кто поможет панде?!

-
maikl96
- Сообщения: 68
- Зарегистрирован: 25 дек 2009, 21:02
- Автомобиль: Galant 4g93 1,8 99
- Откуда: Екатеринбург
#4
Сообщение
maikl96 » 24 мар 2011, 11:28
-
Lukich
- Сообщения: 1687
- Зарегистрирован: 06 авг 2008, 15:00
- Откуда: Мурманск
#5
Сообщение
Lukich » 24 мар 2011, 23:56
лучше бы было фотку... следов работы сальника нет на этой втулке ... стопорное кольцо осталось на шлицах?
-
maikl96
- Сообщения: 68
- Зарегистрирован: 25 дек 2009, 21:02
- Автомобиль: Galant 4g93 1,8 99
- Откуда: Екатеринбург
#6
Сообщение
maikl96 » 25 мар 2011, 20:51
Lukich писал(а):лучше бы было фотку... следов работы сальника нет на этой втулке ... стопорное кольцо осталось на шлицах?
Колечко на месте, сальник и эта втулка не сопрекосаются

-
Lukich
- Сообщения: 1687
- Зарегистрирован: 06 авг 2008, 15:00
- Откуда: Мурманск
#7
Сообщение
Lukich » 26 мар 2011, 00:02
или корпус дифференциала -сателлитов обломился - или это обойма подшипника... судя по излому - корпус сателлитов(хотя я не мега-агрегатчик)...хотя, это уже не важно куски из машины выпадать не должны - в агрегатку!!!
-
maikl96
- Сообщения: 68
- Зарегистрирован: 25 дек 2009, 21:02
- Автомобиль: Galant 4g93 1,8 99
- Откуда: Екатеринбург
#8
Сообщение
maikl96 » 26 мар 2011, 08:28
Lukich писал(а):или корпус дифференциала -сателлитов обломился - или это обойма подшипника... судя по излому - корпус сателлитов(хотя я не мега-агрегатчик)...хотя, это уже не важно куски из машины выпадать не должны - в агрегатку!!!
Точно не обойма подшипника!
скорее всего корпус дифференциала = тут к тебе вопрос: 1.как лечить,
2.есть где на картинке посмотреть
3.купить эту фигню можно
4.может номер есть заказать
езжу так уже довольно долго, надо че то делать.
Спасибо

-
Lukich
- Сообщения: 1687
- Зарегистрирован: 06 авг 2008, 15:00
- Откуда: Мурманск
#9
Сообщение
Lukich » 26 мар 2011, 11:39
http://mitsubishi.epcdata.ru/galant/ea1 ... /m-t-gear/
картинка для ручной кпп... замена кпп в сборе -отдельно никто не продаст...
но я бы все равно разобрал для начала , чтобы руками пощупать - а то вдруг мы радикально ошибаемся?
номер только для дифференциала в сборе - это оч.дорого - кпп будет в те же деньги, я думаю...
номер можно посмотреть по ссылке выше - в амаямашоп...
-
maikl96
- Сообщения: 68
- Зарегистрирован: 25 дек 2009, 21:02
- Автомобиль: Galant 4g93 1,8 99
- Откуда: Екатеринбург
#10
Сообщение
maikl96 » 07 апр 2011, 05:52
Всем привет!!!
Народ ура нарыл я фотки, короче вот втулка которая якобы отломилась и осталась на приводе (напомню левый привод втулка гдето высотой 25 мм с 4мя прорезями по торцам, а с другой стороны выработка смотрите фотки)
Так вопрос в силе это:
Втулка которая стоит между подшипником и валом и она идёт как отдельная запчасть?????????????
Или же она отломилась от дифференциала

?
-
Sten
- Сообщения: 193
- Зарегистрирован: 17 май 2010, 16:50
- Автомобиль: Galant 1.8 4G93 GDI '97
- Откуда: Тольятти
-
Контактная информация:
#11
Сообщение
Sten » 07 апр 2011, 07:09
То что на фотке это корпус дифа, если отломилась, то менять целиком корпус дифа. У меня такая же коробка лежит в гараже с той же проблемой.
-
maikl96
- Сообщения: 68
- Зарегистрирован: 25 дек 2009, 21:02
- Автомобиль: Galant 4g93 1,8 99
- Откуда: Екатеринбург
#12
Сообщение
maikl96 » 07 апр 2011, 21:26
Sten писал(а):То что на фотке это корпус дифа, если отломилась, то менять целиком корпус дифа. У меня такая же коробка лежит в гараже с той же проблемой.
Какой корпус?! я про внутренности!, как корпус сломать можно??????

- 11.jpg (8.39 КБ) 3559 просмотров
-
Lukich
- Сообщения: 1687
- Зарегистрирован: 06 авг 2008, 15:00
- Откуда: Мурманск
#13
Сообщение
Lukich » 08 апр 2011, 02:29
мы все трое говорим об одном и том же... корпус сателлитов или дифференциала... не картер!!!

-
maikl96
- Сообщения: 68
- Зарегистрирован: 25 дек 2009, 21:02
- Автомобиль: Galant 4g93 1,8 99
- Откуда: Екатеринбург
#14
Сообщение
maikl96 » 08 апр 2011, 08:12
Lukich писал(а):мы все трое говорим об одном и том же... корпус сателлитов или дифференциала... не картер!!!

А есть фотка или картинка какая как он выглядит в нормальном состоянии???
-
Sten
- Сообщения: 193
- Зарегистрирован: 17 май 2010, 16:50
- Автомобиль: Galant 1.8 4G93 GDI '97
- Откуда: Тольятти
-
Контактная информация:
#15
Сообщение
Sten » 09 апр 2011, 22:45
Оно?

-
maikl96
- Сообщения: 68
- Зарегистрирован: 25 дек 2009, 21:02
- Автомобиль: Galant 4g93 1,8 99
- Откуда: Екатеринбург
#16
Сообщение
maikl96 » 10 апр 2011, 08:04
Sten писал(а):Оно?
Оно

спасибо за фото, дааа я вот с тако хернёй езжу ужо давненько!
Дифференциал меняется, продаётся??
Какя коробка подойдет там номер какой может есть ????
-
Sten
- Сообщения: 193
- Зарегистрирован: 17 май 2010, 16:50
- Автомобиль: Galant 1.8 4G93 GDI '97
- Откуда: Тольятти
-
Контактная информация:
#17
Сообщение
Sten » 10 апр 2011, 12:04
Меняется только корпус диффа, дешевле выйдет, стоимость пустого корпуса диффа на экзисте 25 163,73р.

Так что проще найти у кого-ниб. коробку с другими проблемами и перекинуть, либо если нет проблем катайся так, но до поры до времени.