carisma 4G93,10/97гв,мудрит
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
Каризмансер 97
- Сообщения: 20
- Зарегистрирован: 21 апр 2011, 12:43
- Автомобиль: Carisma'97 GDI sedan
- Откуда: Нижний Новгород
carisma 4G93,10/97гв,мудрит
глохнет двигатель при торможении двигателем когда на компе показания по расходу 00, если отключить коробку то обороты падают меньше нормы и глохнет... в чем может быть причина???
- mek
- admin
- Сообщения: 29717
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: carisma 4G93,10/97гв,мудрит
Причин может быть много. Моторчик х.х, давление в тнвд низкое, подсос воздуха... Смотреть надо.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
Re: carisma 4G93,10/97гв,мудрит
Научите,как это делаете...А то бензин всё дорожает....Каризмансер 97 писал(а):если отключить коробку
Талант не пробухаешь!!!
-
Каризмансер 97
- Сообщения: 20
- Зарегистрирован: 21 апр 2011, 12:43
- Автомобиль: Carisma'97 GDI sedan
- Откуда: Нижний Новгород
Re: carisma 4G93,10/97гв,мудрит
у меня механическая дросельная заслонка, на ней имеется моторчик ХХ? самодиагностика показала ошибки 54 и 56, загорается чек при скорости выше 100 и при оборотах свыше 3500 при одновременно выполнении двух условий....
-
Alex58
- Сообщения: 3801
- Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
- Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
- Откуда: Караганда
Re: carisma 4G93,10/97гв,мудрит
Моторчик/регулятор ХХ (РХХ) стоит на ДЗ ниже входа гофры, с 6-контактным разъемом. Крепится 3 винтами.
Ошибка 54 - Иммобилайзер и его цепи. Возможно старая, случай ошибка или, если стоит сигналка, то может там проблема. При реальной проблеме с ИММО - ДВС не будет заводится.
56 - Ненормальное давление топлива в системе. По вашим симптомам - быстрее всего надо почистить фильтрик на входе ТНВД.
Ошибка 54 - Иммобилайзер и его цепи. Возможно старая, случай ошибка или, если стоит сигналка, то может там проблема. При реальной проблеме с ИММО - ДВС не будет заводится.
56 - Ненормальное давление топлива в системе. По вашим симптомам - быстрее всего надо почистить фильтрик на входе ТНВД.
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.
-
Каризмансер 97
- Сообщения: 20
- Зарегистрирован: 21 апр 2011, 12:43
- Автомобиль: Carisma'97 GDI sedan
- Откуда: Нижний Новгород
Re: carisma 4G93,10/97гв,мудрит
Alex58 писал(а):Моторчик/регулятор ХХ (РХХ) стоит на ДЗ ниже входа гофры, с 6-контактным разъемом. Крепится 3 винтами.
Ошибка 54 - Иммобилайзер и его цепи. Возможно старая, случай ошибка или, если стоит сигналка, то может там проблема. При реальной проблеме с ИММО - ДВС не будет заводится.
56 - Ненормальное давление топлива в системе. По вашим симптомам - быстрее всего надо почистить фильтрик на входе ТНВД.
Фильтрик только поменял, месяц назад....
54 - Ошибка - Испытывал автозапуск...не завелся...
сегодня опять поменял фильтрик, был как новый, моторчик нашел только вот решил в мануалах покопаться пока.
-
Каризмансер 97
- Сообщения: 20
- Зарегистрирован: 21 апр 2011, 12:43
- Автомобиль: Carisma'97 GDI sedan
- Откуда: Нижний Новгород
Re: carisma 4G93,10/97гв,мудрит
перерыл все материалы про подачу воздуха в систему... при запуске стрелка тахаметра прыгает почти до 2 тысяч потом потихоньку опускается пока двигатель не прогреется полностью(свыше 70 градусов) держит примерно 1000 что в принципе нормальная работа..
еще вопрос linear solenoid если случайно поменять местами разъемы что нибудь измениться?(мог перепутать) и через них должна циркулировать охлождающая жидкость? (у меня между ними просто шланг перемычка...)
еще вопрос linear solenoid если случайно поменять местами разъемы что нибудь измениться?(мог перепутать) и через них должна циркулировать охлождающая жидкость? (у меня между ними просто шланг перемычка...)
-
Alex58
- Сообщения: 3801
- Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
- Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
- Откуда: Караганда
Re: carisma 4G93,10/97гв,мудрит
С плохим топливным фильтром может забиться и за 30 мин. Проверяйте/чистите - есть большой смысл.Каризмансер 97 писал(а): Фильтрик только поменял, месяц назад....
Как раз все ненормально. У вас идет лишний воздух через ДЗ. Или тросик натянут, или упорный винт накручен, или байпасный винт сильно выкручен.Каризмансер 97 писал(а): при запуске стрелка тахаметра прыгает почти до 2 тысяч потом потихоньку опускается пока двигатель не прогреется полностью(свыше 70 градусов) держит примерно 1000 что в принципе нормальная работа..
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.
-
Каризмансер 97
- Сообщения: 20
- Зарегистрирован: 21 апр 2011, 12:43
- Автомобиль: Carisma'97 GDI sedan
- Откуда: Нижний Новгород
Re: carisma 4G93,10/97гв,мудрит
про обороты писал ссылаясь на этот ресурс http://autodata.ru/item.osg?idt=65&idn=1159 соответствует графику.заслонка почти до конца закрыта, при регулировки придусматривается приоткрытие дроселя или же опять что-то путаю.. возможно идет подсос через сальник волнового резонатора, его можно снять без снятия впуска?Alex58 писал(а):С плохим топливным фильтром может забиться и за 30 мин. Проверяйте/чистите - есть большой смысл.Каризмансер 97 писал(а): Фильтрик только поменял, месяц назад....Как раз все ненормально. У вас идет лишний воздух через ДЗ. Или тросик натянут, или упорный винт накручен, или байпасный винт сильно выкручен.Каризмансер 97 писал(а): при запуске стрелка тахаметра прыгает почти до 2 тысяч потом потихоньку опускается пока двигатель не прогреется полностью(свыше 70 градусов) держит примерно 1000 что в принципе нормальная работа..
- mek
- admin
- Сообщения: 29717
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: carisma 4G93,10/97гв,мудрит
Ни фига себе. Где это у вас такое?через сальник волнового резонатора,
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
Каризмансер 97
- Сообщения: 20
- Зарегистрирован: 21 апр 2011, 12:43
- Автомобиль: Carisma'97 GDI sedan
- Откуда: Нижний Новгород
Re: carisma 4G93,10/97гв,мудрит
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=2D000DEC&sr=79 уплотнительное кольцо...mek писал(а):Ни фига себе. Где это у вас такое?через сальник волнового резонатора,
обводной (байпасный) воздушный канал охлаждается антифризом?