carisma 4G93,10/97гв,мудрит

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Каризмансер 97
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 21 апр 2011, 12:43
Автомобиль: Carisma'97 GDI sedan
Откуда: Нижний Новгород

carisma 4G93,10/97гв,мудрит

#1 Сообщение Каризмансер 97 » 11 май 2011, 21:00

глохнет двигатель при торможении двигателем когда на компе показания по расходу 00, если отключить коробку то обороты падают меньше нормы и глохнет... в чем может быть причина???

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29717
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: carisma 4G93,10/97гв,мудрит

#2 Сообщение mek » 12 май 2011, 23:28

Причин может быть много. Моторчик х.х, давление в тнвд низкое, подсос воздуха... Смотреть надо.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Аватара пользователя
Rais
Сообщения: 4808
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

Re: carisma 4G93,10/97гв,мудрит

#3 Сообщение Rais » 13 май 2011, 01:19

Каризмансер 97 писал(а):если отключить коробку
Научите,как это делаете...А то бензин всё дорожает....
Талант не пробухаешь!!!

Каризмансер 97
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 21 апр 2011, 12:43
Автомобиль: Carisma'97 GDI sedan
Откуда: Нижний Новгород

Re: carisma 4G93,10/97гв,мудрит

#4 Сообщение Каризмансер 97 » 13 май 2011, 16:29

у меня механическая дросельная заслонка, на ней имеется моторчик ХХ? самодиагностика показала ошибки 54 и 56, загорается чек при скорости выше 100 и при оборотах свыше 3500 при одновременно выполнении двух условий....

Alex58
Сообщения: 3801
Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
Откуда: Караганда

Re: carisma 4G93,10/97гв,мудрит

#5 Сообщение Alex58 » 13 май 2011, 17:58

Моторчик/регулятор ХХ (РХХ) стоит на ДЗ ниже входа гофры, с 6-контактным разъемом. Крепится 3 винтами.
Ошибка 54 - Иммобилайзер и его цепи. Возможно старая, случай ошибка или, если стоит сигналка, то может там проблема. При реальной проблеме с ИММО - ДВС не будет заводится.
56 - Ненормальное давление топлива в системе. По вашим симптомам - быстрее всего надо почистить фильтрик на входе ТНВД.
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.

Каризмансер 97
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 21 апр 2011, 12:43
Автомобиль: Carisma'97 GDI sedan
Откуда: Нижний Новгород

Re: carisma 4G93,10/97гв,мудрит

#6 Сообщение Каризмансер 97 » 14 май 2011, 10:53

Alex58 писал(а):Моторчик/регулятор ХХ (РХХ) стоит на ДЗ ниже входа гофры, с 6-контактным разъемом. Крепится 3 винтами.
Ошибка 54 - Иммобилайзер и его цепи. Возможно старая, случай ошибка или, если стоит сигналка, то может там проблема. При реальной проблеме с ИММО - ДВС не будет заводится.
56 - Ненормальное давление топлива в системе. По вашим симптомам - быстрее всего надо почистить фильтрик на входе ТНВД.

Фильтрик только поменял, месяц назад....
54 - Ошибка - Испытывал автозапуск...не завелся...
сегодня опять поменял фильтрик, был как новый, моторчик нашел только вот решил в мануалах покопаться пока.

Каризмансер 97
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 21 апр 2011, 12:43
Автомобиль: Carisma'97 GDI sedan
Откуда: Нижний Новгород

Re: carisma 4G93,10/97гв,мудрит

#7 Сообщение Каризмансер 97 » 15 май 2011, 17:56

перерыл все материалы про подачу воздуха в систему... при запуске стрелка тахаметра прыгает почти до 2 тысяч потом потихоньку опускается пока двигатель не прогреется полностью(свыше 70 градусов) держит примерно 1000 что в принципе нормальная работа..
еще вопрос linear solenoid если случайно поменять местами разъемы что нибудь измениться?(мог перепутать) и через них должна циркулировать охлождающая жидкость? (у меня между ними просто шланг перемычка...)

Alex58
Сообщения: 3801
Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
Откуда: Караганда

Re: carisma 4G93,10/97гв,мудрит

#8 Сообщение Alex58 » 16 май 2011, 17:30

Каризмансер 97 писал(а): Фильтрик только поменял, месяц назад....
С плохим топливным фильтром может забиться и за 30 мин. Проверяйте/чистите - есть большой смысл.
Каризмансер 97 писал(а): при запуске стрелка тахаметра прыгает почти до 2 тысяч потом потихоньку опускается пока двигатель не прогреется полностью(свыше 70 градусов) держит примерно 1000 что в принципе нормальная работа..
Как раз все ненормально. У вас идет лишний воздух через ДЗ. Или тросик натянут, или упорный винт накручен, или байпасный винт сильно выкручен.
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.

Каризмансер 97
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 21 апр 2011, 12:43
Автомобиль: Carisma'97 GDI sedan
Откуда: Нижний Новгород

Re: carisma 4G93,10/97гв,мудрит

#9 Сообщение Каризмансер 97 » 17 май 2011, 20:15

Alex58 писал(а):
Каризмансер 97 писал(а): Фильтрик только поменял, месяц назад....
С плохим топливным фильтром может забиться и за 30 мин. Проверяйте/чистите - есть большой смысл.
Каризмансер 97 писал(а): при запуске стрелка тахаметра прыгает почти до 2 тысяч потом потихоньку опускается пока двигатель не прогреется полностью(свыше 70 градусов) держит примерно 1000 что в принципе нормальная работа..
Как раз все ненормально. У вас идет лишний воздух через ДЗ. Или тросик натянут, или упорный винт накручен, или байпасный винт сильно выкручен.
про обороты писал ссылаясь на этот ресурс http://autodata.ru/item.osg?idt=65&idn=1159 соответствует графику.заслонка почти до конца закрыта, при регулировки придусматривается приоткрытие дроселя или же опять что-то путаю.. возможно идет подсос через сальник волнового резонатора, его можно снять без снятия впуска?

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29717
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: carisma 4G93,10/97гв,мудрит

#10 Сообщение mek » 17 май 2011, 23:53

через сальник волнового резонатора,
Ни фига себе. Где это у вас такое?
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Каризмансер 97
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 21 апр 2011, 12:43
Автомобиль: Carisma'97 GDI sedan
Откуда: Нижний Новгород

Re: carisma 4G93,10/97гв,мудрит

#11 Сообщение Каризмансер 97 » 18 май 2011, 13:23

mek писал(а):
через сальник волнового резонатора,
Ни фига себе. Где это у вас такое?
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=2D000DEC&sr=79 уплотнительное кольцо...
обводной (байпасный) воздушный канал охлаждается антифризом?

Ответить