4G93GDI сверхмерная вибрация и на горячую клокочет

[Gaucho]

Доброго времени суток!
Вопрос относительно "занятных" симптомов прогретого двигателя на хх. 4G93 2е поколение ТНВД
Наблюдается сильная вибрация, ощущаемая по всему кузову и звук работы двигателя больше похож на клокотание, как будто, работает "через силу".
Наконечники вв менялись, как и свечи, на хх давка тнвд 2.95-3,0В, дроссель чистенький.
В режиме продувки вибрация меньше, но совсем не проходит.
Интересно, что иногда ДВС работает абсолютно "ровно" без неприятной вибрации и лишних звуков.
В чем может быть причина?

[lockword_v]

уменя таже проблема как прогреится так и начинает вибрировать и расход большой

[Gaucho]

На производстве изготовил наконечники из фторопласта (полностью весь наконечник, с латунным стержнем внутри, вместо резиновой части внизу, изготовил фторопластовый колпачек. Все размеры взял с оригинала. Верхнюю резинку оставил от оригинальных.)
В результате вибрация сильно уменьшилась, перестали совсем стучать гидрики, уменьшились случаи клокотания на горячую. Взамен получил плавание оборотов хх, особенно при включении электропотребителей (обучение дросселя результатов не дало). Так же увеличился расход топлива, слегка подтупливает при разгоне.
Вопрос к Д.Ю. : при первом запуске ДВС, после снятия клеммы, режим работы Compression on lean не стартовал, двигатель работал ровно, но через 4-5 мин не перешел в Stich. При повторном запуске хх заплавал. В чем может быть подвох?
С оригинальными наконечниками хх не плавает, но, тарахтит и т.д.

[Grajdanin]

блин, абсолютно те же проблемы... как будто про мою машину написано... причем, двиг у меня в оч хорошем состоянии: поменяны кольца, все почищено, ТНВД в норме... Сам не знаю, что делать... неужели, никто не подскажет?

[Эдуард86]

На производстве изготовил наконечники из фторопласта (полностью весь наконечник, с латунным стержнем внутри, вместо резиновой части внизу, изготовил фторопластовый колпачек. Все размеры взял с оригинала. Верхнюю резинку оставил от оригинальных.)
В результате вибрация сильно уменьшилась, перестали совсем стучать гидрики, уменьшились случаи клокотания на горячую. Взамен получил плавание оборотов хх, особенно при включении электропотребителей (обучение дросселя результатов не дало). Так же увеличился расход топлива, слегка подтупливает при разгоне.
Вопрос к Д.Ю. : при первом запуске ДВС, после снятия клеммы, режим работы Compression on lean не стартовал, двигатель работал ровно, но через 4-5 мин не перешел в Stich. При повторном запуске хх заплавал. В чем может быть подвох?
С оригинальными наконечниками хх не плавает, но, тарахтит и т.д.

Блин, такая же беда и меня постигла, имею в виду обороты плавают и вибрация будто на К 700 бульдозере . вопрос, про какой наконечник идет речь? просветите пожалуйста, и как с этим бороться? из за подушки верхней рядом с промывательным бочком может быть?

[Шура]

Подушки двигателя смотри

[Эдуард86]

Подушки двигателя смотри

Подушка рваная, ценник новой карман колит , а старую найти не могу.