mek писал(а):После прочистки дроселя- немного выросли обороты х.х. А теперь надо делать диагностику. По косвеным признакам- моторчик х.х работает. Смотрите давление в тнвд, в момент, когда плавает холостой ход. Как мерить- можете посмотреть здесь
https://arm19.ru/teh/gdi.html
Дмитрий Юрьевич, я не совсем понял "
По косвеным признакам- моторчик х.х работает.". В смысле он НЕ работает?
После проведенных ранее процедур (замена фильтров в ТНВД и в баке, чистка дросселя, замена клапанов) сильно снизился расход бензина
(что не может не радовать). Однако, появился неприятный симптом - машина стала плохо заводиться с утра. Без помощи педали газа не схватывает. На малых оборотах ощущается сильная вибрация (наверное, подушка, хотя может быть что-то другое?).
В целом сейчас ездить можно - до работы довозит, не глохнет, наверное, что-то не успевает нагреться (до работы ехать 15-20 минут).
Пока очень мало времени, сезонность в работе сказывается, поэтому не удается поездить по местным СТО. Но хотелось бы заранее
подготовиться к тому, что автомеханики могут сказать. А то опять куда-нибудь полезем не туда ))
Слышал, что такое может быть из-за того, что катушка зажигания перестает работать при нагреве. Уже месяц читаю форумы, что
только не пишут ))
Если недуг связан с ТНВД, почему после чистки дроссельной заслонки все пришло в норму?
